ОСНОВНЫЕ СПОСОБЫ ПОСТРОЕНИЯ БОЕВЫХ ПОРЯДКОВ САМОЛЕТОВ

Выполнению полета в боевом порядке предшествует его по­строение, которое заключается в преднамеренном изменении пер­воначальных интервалов и дистанций после выхода на высоту по­строения до заданных, определяющих место каждого самолета в боевом порядке.

Установление требуемых дистанций и интервалов достигается маневрированием скоростью, направлением и высотой полета. В зависимости от выбранного способа построения применяется один из видов маневра или их комбинация. Таким образом, по­строение—это маневр одиночных самолетов или групп в целях занятия своего места в боевом порядке в заданное время на за­данной высоте. Построение в общем случае включает взлет самолетов и набор высоты построения боевого порядка, выход в исход­ную точку и определение момента начала пристраивания, манев­рирование в процессе пристраивания в целях занятия заданного места в боевом порядке.

Поскольку построение боевого порядка является одним из наиболее важных этапов организации и выполнения полета, то основное внимание уделяется выбору способов построения. При определении способа построения учитываются такие факторы, как навигационная и метеорологическая обстановка, уровень подготовки летного состава, летно-тактичеcкие характеристики самоле­тов, обеспеченность техническими средствами самолетовождения, пропускная способность аэродрома (ВПП).

Кроме указанных факторов на выбор способа оказывает влия­ние пространственно-временная продолжительность данного по­строения, его простота и надежность, безопасность и скрытность, возможность максимального продвижения по маршруту.

Роспуск боевого порядка для захода на посадку предполагает установление безопасных дистанций или посадочных интервалов между самолетами группы, которые бы исключили опасное сбли­жение самолетов на траектории снижения, особенно в сложных метеорологических условиях, и обеспечили бы посадку самолетов группы в минимальное время. Установление безопасных дистанций достигается размыканием самолетов боевого порядка, изменением скорости или направления полета.

Способ размыкания диктуется составом группы, способом за­хода на посадку, условиями посадки (состояние ВПП, направле­ние посадки, метеорологические условия и т. п.) и, главное, до­пустимым временным интервалом посадки, который в свою оче­редь зависит от типа самолета и уровня подготовки летного со­става.

Роспуск группы самолетов и заход на посадку — это единый процесс, выполняемый в такой последовательности: выход в точку начала роспуска; размыкание самолетов на посадочные интер­валы; выход в точку начала снижения; снижение (пробивание облачности); посадка.

Вопросы маневрирования, лежащие в основе различных спосо­бов построения и роспуска группы для захода на посадку, тре­буют четких, грамотных и правильных действий каждого экипажа боевого порядка.