Построение индикаторной диаграммы дизеля


Размеры рабочего объёма камеры сгорания:

АВ = S = 114 мм; ОА = АВ / (e – 1) = 114 / (16 – 1) = 7,6 мм. (2.50)

Максимальная высота диаграммы (точки z’ и z) и положение точки z по оси абсцисс

pz = 10,5 МПа; z´z = OA · (r – 1) = 7,6 · (1,45 – 1) = 3,42 МПа. (2.51)

 

Ординаты характерных точек:


p0= 0,1 МПа;

pк = 0,17 МПа;

pr = 0,162 МПа;

pa = 0,16 МПа;

pc = 7,0 МПа;

pb = 0,504 МПа.


Построение политроп сжатия и расширения.

а) политропа сжатия:

рх = ра · (Va / Vx)n1, (2.52)

Отсюда рх = ра · (ОВ / ОХ)n1 = ра · ([ОА + АВ] / ОХ)1,363. (2.53)

б) политропа расширения:

рх = рb · (Vb / Vx)n2, (2.54)

Отсюда рх = рb · (ОВ / ОХ)n2 = рb · ([ОА + АВ] / ОХ)1,265. (2.55)

Результаты расчета заносим в таблицу 2.1.

Таблица 2.1.

Расчетные точки политроп

Политропа сжатия Политропа расширения
рxa · (Va / Vx)n1 рxв · (Vв / Vx)n2
OX Px OX Px
7,60 7,004 11,0 10,448
7,80 6,760 11,2 10,213
8,00 6,531 11,4 9,987
8,20 6,315 11,6 9,769
8,40 6,111 11,8 9,560
8,60 5,918 12,0 9,359
8,80 5,735 12,5 8,888
9,00 5,562 13,0 8,458
9,20 5,398 13,5 8,064
9,40 5,242 14,0 7,701
9,60 5,094 14,2 7,564
9,80 4,953 14,4 7,432

 

 

Продолжение табл. 2.1

10,00 4,818 14,6 7,303
10,20 4,690 14,8 7,178
10,40 4,567 14,8 7,178
11,90 3,801 15,6 6,716
13,40 3,233 16,4 6,304
14,90 2,798 17,2 5,936
16,40 2,455 18,0 5,604
17,90 2,179 18,3 5,488
19,40 1,953 19,4 5,097
22,00 1,645 22,4 4,250
25,00 1,382 25,4 3,625
28,00 1,184 28,4 3,147
37,00 0,810 37,4 2,222
59,00 0,429 46,4 1,691
81,00 0,278 75,4 0,915
103,00 0,201 104,4 0,606
121,60 0,160 121,6 0,500

 

Скругление индикаторной диаграммы. Учитывая достаточную быстроходность рассчитываемого дизеля и величину наддува, ориентировочно устанавливаются следующие фазы газораспределения: впуск – начало (точка r´) за 25° до в.м.т. и окончание (точка а") – 60° после н.м.т.; выпуск – начало (точка b´) за 60° до н.м.т. и окончание (точка а´) – 25° после в.м.т.

С учётом быстроходности дизеля принимается угол опережения впрыска 20° (точка с´) и продолжительность периода задержки воспламенения Δφ1 = 8° (точка f).

В соответствии с принятыми фазами газораспределения и углом опережения впрыска определяется положение точек b´, r´, а´, а", с´ и f по формуле для перемещения поршня:

АХ = (АВ / 2) · [(1 – соsφ) + (λ / 4)·(1 – cos2φ)], (2.56)

где: λ – отношение радиуса кривошипа к длине шатуна (при построении индикаторной диаграммы ориентировочно устанавливаем λ = 0,27).

Результаты расчёта ординат точек b´, r´, а´, а", с´ и f приведены в табл. 2.2.

Таблица 2.2

Точки скругления индикаторной диаграммы

Точки Положение точек Угол АX
b' 60 до н.м.т. 98,83
r' 25 до в.м.т. 14,31
a' 25 после в.м.т. 14,31
a" 60 после н.м.т. 98,83
c' 20 до в.м.т. 11,93
f 20-8 до в.м.т. 9,18

 

Положение точки с" определяют из выражения:

рс" = (1,15 ÷ 1,25) · рс = 1,15 · 7,00 = 8,05 МПа; (2.57)

На основании полученных точек строим индикаторную диаграмму дизеля рис. 1.1.

Тепловой баланс

Общее количество теплоты, введенной в двигатель с топливом для дизелей:

= 529362 Дж / с (2.58).

Теплота, эквивалентная эффективной работе за 1с:

Qe = 1000 · Ne = 1000 · 193,63 = 193630 Дж / с (2.59).

qе = Qе / Qo · 100 % = 193630 / 529362 · 100 % = 36,57 %

Теплота, передаваемая окружающей среде:

Qв = С · i · D1 + 2 · m · nm · (1/α), (2.60)

где: С – коэффициент пропорциональности, примем 0,48,

m – показатель степени, примем 0,67.

Qв = 0,48 · 8 · 1141 + 2 · 0,67 · 24000,67 · (1/1,5) = 160003 Дж / с.

qв = Qв / Qo · 100 % = 160003 / 529362 · 100 % = 30,2 %

Теплота, унесенная с отработавшими газами:

, (2.61)

где: = 23,44 + 8,315 = 31,755 ,

= 20,829 + 8,315 = 29,144 .

и определены по /2, с.16/,

тогда

Qr = 46,4 / 3,6 · [ 0,781 · 31,755 · 527 – 0,749 · 29,144 · 88,12] = 143664 Дж / с.

qr = Qr / Qo · 100 % = 143664 / 529362 · 100 % = 27,1 %

Неучтенные потери теплоты:

Qост = Qo – (Qe + Qв + Qr) = 529362 – (193630 + 160003 + 143664) = = 32065 Дж / с (2.62).

qост = Qост / Qo · 100 % = 32065 / 529362 · 100 % = 6 %

Рис.1.1. Индикаторная диаграмма дизеля с наддувом

КИНЕМАТИКА

3.1 Выбор λ и длины шатуна LШ

В целях уменьшения высоты двигателя с учётом опыта отечественного дизелестроения оставляем значение λ = 0,27, как уже было принято предварительно в тепловом расчете. В соответствии с этим:

LШ = R / λ = 57 / 0,27 = 211,11 мм. (3.1)

Перемещение поршня

Перемещение поршня (м) в зависимости от угла поворота кривошипа для двигателя с центральным кривошипно-шатунным механизмом:

. (3.2)

Для расчётов удобнее пользоваться выражением, в котором перемещение поршня является функцией только одного угла φ.

Для практических расчётов такое выражение получают с достаточной точности при замене в формуле (3.2) значения

только первыми двумя члена, пренебрегая вследствие малой величины членами выше второго порядка:

. (3.3)

Обозначим как S1, а как S2 получим:

Sx = S1 + S2 (3.4)

где: S1 – перемещение поршня первого порядка,

S2 – перемещение поршня второго порядка.

Пользуясь выражением (3.4), аналитическим путём определяют значения перемещения поршня от в.м.т. до н.м.т. через каждые 10° угла полворота коленвала и строят кривую sп = f(φ) см рис. 3.1. Результаты расчета заносим в таблицу 3.1.

При повороте кривошипа от в. м. т. до н. м. т. движение поршня происходит под влиянием перемещения шатуна вдоль оси цилиндра и отклонения его от этой оси. Вследствие совпадения направлений перемещений шатуна при движении кривошипа по первой четверти окружности (0 – 90°) поршень проходит больше половины своего пути. Это следует из уравнения (3.2). При движении кривошипа по второй четверти окружности (90 – 180°) направления перемещений шатуна не совпадают и поршень проходит меньший путь, чем за первую четверть.

Рис.3.1. График перемещения поршня

Скорость поршня

При перемещении поршня скорость (м/с) его движения является величиной переменной и при постоянной частоте вращения коленчатого вала зависит только от изменения угла поворота кривошипа и отношения λ = R/Lш:

. (3.5)

Угловая скорость вращения коленчатого вала:

ω = πn/30 = 3,14 · 2400 / 30 = 251,2 рад / с. (3.6)

Обозначим как Cп1, а как Сп2 получим:

Сп = Сп1 + Сп2 (3.7);

где: Сп1 – скорость поршня первого порядка,

Сп2 – скорость поршня второго порядка.

Значения скорости поршня по формуле (3.7), в зависимости от ω и R, и от λ и φ представлены в табл. 3.1.

Пользуясь данными табл. 3.1 строят кривую Сп = f(φ) см. рис.3.2.

Из уравнения (3.7) следует, что скорость поршня в мёртвых точках (φ = 0 и 180°) равна нулю. При φ = 90° Сп = R · ω, а при φ = 270° Сп = – R · ω, т.е. в этих точках абсолютные значения скорости поршня равны окружной скорости оси шатунной шейки коленчатого вала.

Максимальная скорость поршня зависит (при прочих равных условиях) от величины λ, учитывающей конечную длину шатуна, и достигается при φ < 90° (+ Сп) и φ > 270° (– Сп). С увеличением λ максимальные значения скорости поршня растут и сдвигаются в стороны мёртвых точек:

м/с. (3.8)

Рис.3.2. График скорости поршня

Ускорение поршня

Ускорение (м / с2) поршня:

. (3.9)

Обозначим как ап1, а как ап2 получим:

ап = ап1 + ап2 (3.10);

где: ап1 – ускорение поршня первого порядка,

ап2 – ускорение поршня второго порядка.

Значения ускорения поршня по формуле (3.10), в зависимости от ω и R, и от λ и φ представлены в табл. 3.1.

Максимальное значение ускорения поршня достигается при φ = 0°:

ап.max = ω2R(1 + λ) = 251,22 · 0,057 · (1 + 0,27) = 4567,91 м/с2. (3.11)

Минимальное значение ускорения при λ > 0,25 в точке φ = arccos(– 1 / 4 · λ) = 160°:

ап.min = ω2 · R · [λ + 1 / (8 · λ)] = 251,22 · 0,057 · [0,27 + 1/(8 · 0,27)] = – 2635,94 м/с2.

Пользуясь уравнением (3.10) определяют значения ускорения поршня для ряда значений угла φ в интервале φ = 0 – 360° и строят кривую ап = f(φ) см. рис .3.3.

Рис.3.3. График ускорения поршня

Значения ускорения поршня по формуле (3.10), в зависимости от ω и R, и от λ и φ представлены в табл. 3.1.

Таблица 3.1

Точки графиков кинематических зависимостей

φ S1 S2 Sx Cп1 Cп2 Сп aп1 aп2 ап
0,00 0,000 0,000 0,000 0,000 3596,78 971,13 4567,91
0,87 0,232 1,10 2,486 0,661 3,147 3542,14 912,56 4454,70
3,43 0,900 4,33 4,897 1,242 6,139 3379,87 743,93 4123,80
7,63 1,924 9,55 7,159 1,674 8,833 3114,90 485,57 3600,47
13,32 3,179 16,50 9,204 1,904 11,108 2755,29 168,64 2923,93
20,34 4,516 24,86 10,969 1,904 12,873 2311,97 -168,64 2143,33
28,47 5,771 34,24 12,400 1,674 14,074 1798,39 -485,57 1312,82
37,47 6,795 44,27 13,455 1,242 14,697 1230,17 -743,93 486,24
76,17 43,33 7,255 50,59 13,903 0,898 14,801 860,07 -860,07 0,00
47,06 7,463 54,52 14,101 0,661 14,762 624,57 -912,56 -287,99
56,95 7,695 64,65 14,318 0,000 14,318 0,00 -971,13 -971,13
66,85 7,463 74,31 14,101 -0,661 13,440 -624,57 -912,56 -1537,13
76,44 6,795 83,24 13,455 -1,242 12,213 -1230,17 -743,93 -1974,10
85,45 5,771 91,22 12,400 -1,674 10,726 -1798,39 -485,57 -2283,96
93,59 4,516 98,11 10,969 -1,904 9,065 -2311,97 -168,64 -2480,61
100,62 3,179 103,80 9,204 -1,904 7,300 -2755,29 168,64 -2586,65
106,33 1,924 108,25 7,159 -1,674 5,485 -3114,90 485,57 -2629,33
110,53 0,900 111,43 4,897 -1,242 3,655 -3379,87 743,93 -2635,94
113,12 0,232 113,35 2,486 -0,661 1,825 -3542,14 912,56 -2629,58
114,00 0,000 114,00 0,000 0,000 0,000 -3596,78 971,13 -2625,65
113,15 0,232 113,38 -2,486 0,661 -1,825 -3542,14 912,56 -2629,58
110,60 0,900 111,50 -4,897 1,242 -3,655 -3379,87 743,93 -2635,94
106,42 1,924 108,34 -7,159 1,674 -5,485 -3114,90 485,57 -2629,33
100,74 3,179 103,92 -9,204 1,904 -7,300 -2755,29 168,64 -2586,65
85,60 5,771 91,37 -12,400 1,674 -10,726 -1798,39 -485,57 -2283,96
76,61 6,795 83,41 -13,455 1,242 -12,213 -1230,17 -743,93 -1974,10
67,03 7,463 74,49 -14,101 0,661 -13,440 -624,57 -912,56 -1537,13
57,14 7,695 64,84 -14,318 0,000 -14,318 0,00 -971,13 -971,13
47,24 7,463 54,70 -14,101 -0,661 -14,762 624,57 -912,56 -287,99
283,8 43,51 7,255 50,77 -13,903 -0,898 -14,801 860,07 -860,07 0,00
37,64 6,795 44,44 -13,455 -1,242 -14,697 1230,17 -743,93 486,24
28,63 5,771 34,40 -12,400 -1,674 -14,074 1798,39 -485,57 1312,82
20,48 4,516 25,00 -10,969 -1,904 -12,873 2311,97 -168,64 2143,33
13,44 3,179 16,62 -9,204 -1,904 -11,108 2755,29 168,64 2923,93
7,72 1,924 9,64 -7,159 -1,674 -8,833 3114,90 485,57 3600,47
3,50 0,900 4,40 -4,897 -1,242 -6,139 3379,87 743,93 4123,80
0,90 0,232 1,13 -2,486 -0,661 -3,147 3542,14 912,56 4454,70
0,00 0,000 0,00 0,000 0,000 0,000 3596,78 971,13 4567,91

ДИНАМИКА



Дата добавления: 2016-06-29; просмотров: 3489;


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.018 сек.