Дисплеи системы PLC

Дисплей ( от англ. display – показывать, демонстрировать ) – устройство для визу-

ального контроля и управления работой системы.

Система PLC имеет 3 дисплея:

1. дисплей нагрузки механизма подъёма. Этот дисплей показывает нагрузку лебёд-

ки крана ( т.е. механизма подъема груза );

2. дисплей перегрузки;

3. многофункциональный дисплей MFD.

Дисплей нагрузки находится на правой панели управления, перегрузки – на левой

панели управления, а многофункциональный дисплей – на двери кабины крана.

Первые два дисплея переключаются автоматически между механизмами главного и вспомогательного подъёмов.

При появлении сбоев в работе системы, искать их надо, в первую очередь, вне са-

мой системы, т.к. опыт показал, что чаще всего сбои возникают в периферийных устройст

вах PLC ( первичных датчиках ), а не в самой системе PLC.

Многофункциональный дисплей ( multifunctional display MFD ). Режимы

Работы

Многофукциональный дисплей предназначен для визуального контроля работы

системы.

Этот дисплей-трёхзначный семисегментный. Он может показывать цифровые и буквенные знаки от 0 до F. Наличие 7 сегментов позволяет отображать на дисплее цифры от «0» до «9».

Дисплей работает в трёх режимах:

1. сообщение о неисправности

2. сообщение о рабочих параметрах

3. дополнительные сообщения.

В нормальном режиме работы сообщение «000» означает:

1. рабочее состояние крана;

2. температура масла в системе гидравлики выше 0ºС.

На экране дисплея сообщение о неисправности выдается в виде буквенно-цифрово

го кода, состоящего из буквы «F» и двух цифр.

Появление буквы «F» свидетельствует о неисправностях или сбоях, которые преры

вают работу крана или ограничивают выполнение его отдельных технологических опера-

ций.

Например, появление сообщения F01 означает, что на одном из входов появляется

постороннее ( нестандартное ) напряжение ( причиной этого может быть касание провод-

ников или ползучее изменение напряжения из-за влажности ).

Сообщения F01…F06 означают неисправности, обнаруженные при проверке систе

мы безопасности до начала работы крана.

Сообщения, начиная с F11, означают неисправности, возникшие во время работы крана.

Например, сообщение F11 означает, что давление в системе гидравлики ниже мини

мального допустимого, а именно – ниже 15 бар ( 1 бар = ,0218 кгс/см = 1,0219 техн. атм ), в то время как рабочее давление составляет 25 бар.

Сообщение F21 означает, что отключился автоматический выключатель бустерного насоса мощностью 11 кВт.

Сообщение F31 означает, что отключился выключатель безопасности регулирова

ния производительности гидравлического мотора Trimot, и т.д.

Эти сообщения имеют преимущество перед другими сообщениями и поэтому заме-

няют ( удаляют ) на экране дисплея предыдущие сообщения.

Сообщение о неисправности может быть удалено нажатием кнопки «RESET».

Сообщения о рабочих параметрах начинаются с буквы «С».

Появление буквы «С» не означает появление неисправности, но свидетельствует о том, что произошло предусмотренное системой прерывание функций.

Например, сообщение «С45» означает, что подъём груза прекращён ( блокирован ) вследствие срабатывания предельного выключателя механизма подъёма из-за того, что.

вес поднимаемого груза не соответствует выбранному диапазону вылета стрелы ( пере-

грузка ) . Данный кран имеет три диапазона весовой нагрузки: 200, 185 и 60 Т при выле-

тах стрелы крана соответственно 16, 20 и 30 м.

При нормальной работе дополнительные сообщения не появляются на дисплее, они должны быть вызваны отдельно.

При таком вызове сообщения о нормальной работе удаляются..

Для перехода от режима рабочих сообщений к режиму дополнительных сообще

ний используются кнопки N0, N1 и N2.