Стандартные сообщения о неисправностях и параметрах крана в системе PLC
Эти сообщения выводятся на экран многофункционального дисплея MFD и имеют следующие значения:
000 = ошибок нет ( система свободна от неисправностей )
АСС = батарейки блока памяти RAM надо заменить
F01 = программа безопасной проверки входов системы
F02 = программа безопасной проверки выключателей давления
F03 = контроль напряжения управления
F04 = контроль главного выключателя
F05 = приводной двигатель насоса не в «треугольнике»
F06 = рукоятки управления не в нулевом положении
F11 = контроль давления масла
F12 = контроль давления в приводе поворота
F13 = контроль давления в приводе стрелы
F14 = контроль давления в приводе подъёма
F15 = контроль перегрева масла ( сверхтемпературы )
F21 = перегрузка фидера масляного насоса
F22 = перегрузка главного двигателя ( 90 кВт )
F23 = перегрузка гидр. охладителя масла ( масляный холодильник )
F24 = повышенное давление в фильтре
F25 = управление давлением грузового привода
F26 = неисправность в системе управления грузовым приводом
F27 = неисправность оборудования грузового привода
F28 = стопор хода
F31 = контроль блока Trimot ( выключателя безопасности регулирования подачи гидравлического мотора )
F32 = преобразователь давления привода подъёма
F33 = преобразователь давления привода стрелы
F34 = преобразователь температуры
F35 = рукоятка управления механизма поворота
F36 = рукоятка управления механизма стрелы
F36 = рукоятка управления механизма подъёма
F41 = ошибка в системе механизма поворота
F42 = ошибка в системе механизма стрелы
F43 = ошибка в системе механизма подъёма
F44 = слабина троса механизма подъёма
F45 = перегрузка по току главного двигателя
F46 = нет тока ( амперы ) главного двигателя
F47 = счётчик часов работы
F48 = предельный выключатель безопасности
Сообщения F11…F15 означают неисправности в гидравлической системе,
которые представляют опасность для крана. При появлении таких сообщений отключают
ся все виды движения крана.
Сообщения F21…F29 означают неисправности, которые могут привести к аварии через небольшой промежуток времени. При появлении этих сообщений система преду-
сматривает возможность закончить движение механизмов стрелы и поворота крана, но подъём груза будет запрещен.
Сообщения F31…F45 означают неисправности в механизмах движения крана и запрещают их работу.
Дополнительная информация, уточняющая значения сообщений F 42 и F 43
В системе PLC
Сообщения F42 = неисправность в системе механизма стрелы и F43 = неисправ-
ность в системе механизма подъёма относятся к механизмам крана, работающим с наи-
большей интенсивностью и могут быть вызваны довольно большим числом причин.
Для уточнения характера такой причины в системе PLC предусмотрены такие до
полнительные сообщения:
FAA = неисправность проверки давления
FbA = контроль импульсов в работе
Fbb = замена пульсоров
Fbc = равнозначность ( одинаковость ) счётчиков
Fbd = управление изменением импульсов 1
FbЕ = управление изменением импульсов 2
FСА = ошибочное направления вращения
Fbb = cверхскорость ( полная нагрузка )
FСС = cверхскорость ( холостой гак)
FСd = контроль бездействия ( остановки )
FdA = ошибка сравнения давлений
FdВ = контроль счётчика
FВF = переустановка счётчиков
Условия работы
dEF = перегрев масла в системе гидравлики
CCC = введена в действие система проверки
С51 = включён предельный выключатель механизма стрелы
С52 = выключён предельный выключатель механизма стрелы
С53 = предограничение механизма стрелы
С54 = предельный выключатель подъёма
С55 – предельный выключатель спуска
С56 = предограничение механизма подъёма
С57 = ход гака
С61 = предельный выключатель механизма поворота при движении по часовой стрелке
С62 = предельный выключатель механизма поворота. Счётчик поворотов по часовой стрелке
С63 = предограничение механизма поворота
С64 = защита по взаимному положению гака и нока стрелы
С65 = SEA-GOING LASHING
С71 = ограничение вращающего момента механизма стрелы
C72 = защита от перегрузки
С73 = уменьшение мощности
С74 = контроль крена ( наклонения крана )
Дата добавления: 2020-02-05; просмотров: 613;