Тепловоз 2ТЭ10(М,У)
| Показатели | Единицы измерения | Значения показателей для одной секции тепловоза |
| Мощность по дизелю | кВт (л.с.) | 2206 (3000) |
| Род службы | Грузовой | |
| Конструкционная скорость | м/с (км/ч) | 27,72(100) |
| Масса секции тепловоза со служебной экипировкой | кг(т) | 138 000 + 3% (138 ±3%) |
| Нагрузка от колесной пары на рельсы | кН (тс) | 226 ± 3% (23 ± 3%) |
| Сила тяги длительного режима | кН (тс) | 245 (24,96) |
| Длительная скорость | м/с (км/ч) | 6,83 (24,6) |
| Управление тепловозом | Дистанционное из кабины любой крайней секции | |
| Количество ведущих осей | ||
| Количество тележек | ||
| Тип тележки | Трехосная, бесчелюстная | |
| Диаметр колес | мм | |
| Тип букс | Поводковые на роликопод- шипниках | |
| Передача | Электрическая | |
| Габарит | 1T ГОСТ 9238-83 | |
| Ширина колеи | мм | |
| Наименьший радиус проходимых кривых | м | |
| Запасы | ||
| Топлива | кг (л) | 6300 (7300) |
| Масла | кг | |
| Воды | кг | |
| Песка | кг | |
| Габаритные размеры | ||
| Наибольшая высота от головки рельса (по выпускным патрубкам) | мм | |
| Наибольшая ширина по выступающим частям | мм | |
| Расстояние между осями автосцепок | мм | 16 969 |
Тепловоз 2М62(у)
| Показатели | Единицы измерения | Значения показателей для одной секции тепловоза |
| Мощность по дизелю | кВт (л.с.) | 2х1471(2х2000) |
| Род службы | грузовой | |
| Осевая формула | 2(Зо-Зо) | |
| Конструкционная скорость | м/с (км/ч) | 28(100) |
| Масса одной секции экипированного тепловоза | Н(тс) | 12-105±3%(120±3%) |
| Нагрузка от оси на рельсы | Н(тс) | 2-105±3%(20±3) |
| Расчетная сила тяги в длительном режиме | Н(тс) | 1,95 105(19,5) |
| Длительная скорость | м/с (км/ч) | 5,8 (20,9) |
| Передача | Электрическая постоянного тока | |
| Запуск дизеля | Электрический от АБ | |
| Ширина колеи | мм | |
| Запас топлива/2М62У | кг (л) | 6300 (7300)/3400(3900) |
| Запас песка | кг | |
| Запас воды | (кг) | около 950 |
| Запас масла | кг | около 950 |
| Наибольшая высота | мм | |
| Ширина кузова | мм | |
| Длина одной секции по осям автосцепок | мм | 17 400 |
| Колесная база тележки | мм | |
| Удельный расход топлива | кг/кВт-ч (г/л.с.ч.) | 0,215+0,11 (158+8) |
| Дизель | ||
| Марка | 14Д40У2 | |
| Количество цилиндров | ||
| Порядок работы цилиндров | 1л/1пр, бл/бпр, 2л/2пр, 4л/4пр, Зл/Зпр, 5л/5пр | |
| Диаметр цилиндров | мм | |
| Ход поршня | мм | правые — 300 левые — 304,3 |
| Полная мощность | л.с. (кВт) | 2000(1470) |
| Обороты колен вала при полной мощности | об/мин | |
| Наименьшие обороты | об/мин | |
| Вращение колен вала: по часовой стрелке, если смотреть со стороны генератора | ||
| Среднее эффективное давление при полной мощности | кгс/см2 | 8,1 |
| Пуск дизеля | Электрический от аккуму- ляторной батареи | |
| Запуск обеспечен при температуре, не ниже | °с | Окружающей среды +8 масла +15 |
| Наибольшее давление сгорания | кгс/см2 | ПО |
| Разница давления сгорания по цилиндрам | кгс/см2 | ±4 |
| Температура отработавших газов | °с | |
| Разница температур отработавших газов по цилиндрам | °с | не> 100 ° С |
| Нормальная температура воды на выходе из дизеля | °с | 75/85 |
| Наибольшая допустимая температура воды | °с | 90/95 |
| Наименьшая температура воды для нагрузки дизеля | °с | |
| Температура масла на входе в дизель | °с | Нормальная 60—70 наименьшая для запуска 15 наименьшая для нагрузки 45 |
| Показатели | Единицы измерения | Значения показателей для одной секции тепловоза |
| Давление масла на входе в дизель | атм | При полной мощности — 5, при минимальных оборотах и 60 °С — 2,8 кгс/см2 |
| Давление наддува воздуха | атм | При полной мощности — . +0,1 1 -0,2 |
| Количество оборотов турбокомпрессора | об/мин | 17 000 |
| Разрежение в картере дизеля | мм вод. ст. | 5—50 |
| Запас масла | кг | 500 (в дизеле) |
| Запас воды | кг | |
| Удельный расход топлива | кг/ч |
Тепловоз ЧМЭ3(Т)
| Показатели | Единицы измерения | Значения показателей для одной секции тепловоза | ||||
| Передача мощности | Электрическая постоянного тока | |||||
| Род службы | Вывозной и маневровый | |||||
| Мощность по дизелю | кВт (л.с.) | 736(1000) | ||||
| Конструкционная скорость | км/ч | |||||
| Сила тяги при трогании с места, при коэффициенте | кН (кгс) | 369 (36 900) | ||||
| сцепления | 308 (30 800) | |||||
| 0,3 | ||||||
| 0,25 | ||||||
| Длительная скорость | км/ч | 11,4 | ||||
| Сила тяги при длительной скорости | кН (кгс) | 230 (23 000) | ||||
| Скорость, с которой допускается работа в течение 30 мин | км/ч | 9,3 | ||||
| Сила тяги при скорости 9,3 км/ч | кН (кгс) | 280 (28 000) | ||||
| Наименьший радиус проходимых кривых | м | |||||
| Ширина колеи | мм | |||||
| Осевая характеристика | Зо-Зо | |||||
| Габарит | 02-Т | |||||
| Габариты тепловоза | ||||||
| Длина по осям автосцепок | мм | 17 220 | ||||
| Ширина | мм | |||||
| Высота | мм | |||||
| без антенны с антенной | ||||||
| База тележки | мм | |||||
| Расстояние между шкворнями тепловоза | мм | |||||
| База тепловоза | мм | 12 600 | ||||
| Диаметр колес | мм | |||||
| Расстояние от головки рельса до кожуха тягового редуктора | мм | |||||
| Передаточное число тягового редуктора | 5,06(76:15) | |||||
| Количество тележек | ||||||
| Буксы | Роликовые с двухрядным сферическим подшипником | |||||
| Подвеска тягового электродвигателя | Опорно-осевая | |||||
| Автосцепные устройства | Автосцепка СА-3 с по- глощающим аппаратом . Ш1-Т | |||||
| Служебная масса тепловоза | т | 123 ± 3 % | ||||
| Масса тепловоза без экипировки | т | 114,4±3 % | ||||
| Удельная масса тепловоза | кг/кВт (кг/л.с.) | 115,1(84,7) | ||||
| Нагрузка от колесной пары на рельсы | кН (тс) | 205 ±3 % (20,5 + 3 %) | ||||
| Показатели | Единицы измерения | Значения показателей для одной секции тепловоза | ||||
| Запас | ||||||
| Песка | кг | |||||
| Топлива | л | 6000 (5300 для ЧМЭЗТ) | ||||
| Масла в системе дизеля | л | |||||
| Воды в системе охлаждения | л | |||||
| Вместимость запасного масляного бака | л | |||||
| Дизель | ||||||
| Тип | K6S3101DR, четырехтактный, с вертикальным расположением цилиндров, водяным охлаж- дением и наддувом | |||||
| Номинальная мощность при 750 об/мин коленчатого вала | кВт (л.с.) | 993 (1350) | ||||
| Число цилиндров | ||||||
| Порядок работы цилиндров | 1-3-5-6-4-2 | |||||
| Диаметр рабочих цилиндров | мм | |||||
| Ход поршня | мм | |||||
| Степень сжатия | ||||||
| Диапазон рабочих частот вращения коленчатого вала дизеля | об/мин | 350—750 | ||||
| Топливо дизельное | ГОСТ 305-82 с содержа- нием серы не более 1 % | |||||
| Масло | М12В и М14В по МРТУ 12Н | |||||
| Пуск дизеля | Электрический, тяговым генератором, работающим в режиме стартерного электродвигателя, полу- чающего питание от акку- муляторной батареи | |||||
Тепловоз ТЭП70
| Дизель-генератор | 2А-9ДГ |
| Дизель | 2А-5Д49 (16ЧН26/26) КТЗ, Россия |
| Мощность номинальная | 2940 кВт/4000 л.с. |
| Агрегат тяговый генератор переменного тока | ГС-504А/ГСТ2800-1000 (2750 кВт) |
| Тяговый электродвигатель | ЭД-121А, ЭДУ-133Р ЭТМ, пост. тока по 412 кВт |
| Величина силы тяги: при трогании на продолжительном режиме | 288 кН (29.4 тс) 167 кН (17 тс) |
| Служебная масса | 129 тонн |
| Нагрузка колесных пар | 211 кН (21.5 тс) |
| Скорость часовая двигательная | 50 км/ч |
| Конструкционная скорость | 160 км/ч |
| Габарит | 02-Т/02-ВМ |
| Диаметр колесных пар | 1220 мм |
| Тормоза | электропневматический, электродинамический, ручной стоячночный |
| Минимальный радиус кривизны пути | 125 м |
| Длина | 20470 мм (1-е выпуски), 21700 мм (2-е выпуски) |
| Высота | 5080 мм |
| Ширина | 2950 мм |
| Объем бака | 6000 кг |
| Запас воды | 1134 л |
| Запас масла | 1000 кг |
| Запас песка | 600 кг |
Дата добавления: 2016-05-28; просмотров: 6652;
Поиск по сайту
Узнать еще
- Главный генератор МПТ 49/25-3 тепловоза ТУ-2
- Дефектация деталей и сборочных единиц тепловозов
- Использование тепловозов типа М62 в составе дизель-поездов
- Испытание тепловоза
- Колесная пара тепловоза
- Модернизация тепловозов типа М62 с заменой дизелей
- Назначение и устройство фильтра тонкой очистки топлива тепловоза ТЭМ18ДМ.
- Образование силы тяги. Тяговая характеристика тепловоза
Публикации по технике и механике
Публикации по биологии
Публикации по информатике
Публикации по строительству
Публикации по физике
Публикации по химии
Публикации по электронике
Публикации по искусству
Публикации по истории
Публикации по медицине
