Классификация рулей

По расположению площади крыла руля относительно оси вращения руля делят на:

• балансирные, ось вращения у которых проходит на достаточном удалении от носовой кромки пера. (рис.1 тип 1);
• полубалансирные, у которых по высоте пера руля можно выделить небалансирную и балансирную части (рис.1 тип 2);

Основные элементы руля (рис.4)

· небалансирные (обтекаемые обыкновенные), ось вращения ось вращения у которых близка к передней (носовой ) кромке пера т.е. почти вся площадь пера руля располагается с одной стороны (рис.1 тип3)

Площадь руля

Площадью руля называется плоскость, ограниченная контуром проекции непереложенного руля на диаметральную плоскость.

Высота руля

Высотой руля наз. расстояние, измеренное по оси баллера между нижней кромкой руля и точкой пересечения оси баллера с верхней частью контура руля.

Ширина руля b

Шириной руля называется его размер в диаметральной плоскости, перпендикулярной к оси баллера. Средней шириной руля называется отношение площади руля к его высоте.

Профиль руля (см. рис.1 тип 1)

Профилем руля называется контур сечения его горизонтальной плоскостью, перпендикулярной к оси баллера.

Расстояние между крайними точками по длине профиля называется хордой профиля.

Длина хорды в данном сечении равна ширине пера руля .

В основном форма профиля пера руля определяется выбранным значением относительной толщины S, равной ,

Где - наибольшая толщина профиля руля;

- ширина пера руля(длина хорды профиля).

Наибольшее распространение получили профили типа HEX, ЦАГИ, АСА и др.

.

Относительное удлинение руля λ

Относительным удлинением руля называется отношение высоты руля к его средней ширине.

Относительное удлинение судовых рулей находится в пределах от 0,5 до 3,0.

Коэффициент компенсации К

Коэффициентом компенсации называется отношение площади балансирной части руля ко всей его площади .

.

Расчет основных элементов руля ведется в табличной форме (табл.1).

По результатам расчетов строиться в масштабе профиль пера руля с указанием всех полученных размеров.