Требования к освобождению нефтепроводов
Производство работ по освобождению участков нефтепровода от нефти должно выполняться по нарядам-допускам и соответствовать требованиям, указанным в ППР.
Во всех случаях независимо от принятой схемы откачки нефти в опорожняемый нефтепровод должен быть организован впуск воздуха. Впуск воздуха должен осуществляться на участках с наиболее высокими геодезическими отметками через вантузы или просверленные дрелью (с ручным, пневмоприводом) технологические отверстия диаметром от 8 до 12 мм.
На весь период производства работ в местах впуска воздуха в нефтепроводе должно быть обеспечено поддержание атмосферного давления. В местах впуска воздуха должен быть обеспечен контроль за движением воздуха через вантуз (технологические отверстия) и уровнем нефти в нефтепроводе.
Запрещается вытеснение нефти из нефтепровода воздухом. Запрет распространяется на освобождение участка нефтепровода от нефти для производства ремонтных работ, так и на вытеснение остатков нефти перед демонтажем отключенных участков после окончания ремонтных работ.
При выполнении работ по освобождению нефтепровода передвижными откачивающими агрегатами должны выполняться следующие требования к размещению техники и оборудования на подготовленных площадках (рисунок 16.8):
а) расстояние от ПНУ до места откачки-закачки должно быть не менее 50 м;
б) расстояние между ПНУ – не менее 8 м;
в) расстояние от ПНУ до подпорного агрегата – не менее 40 м;
г) расстояние от ДЭС до подпорных насосных агрегатов и места откачки/закачки–не менее 50 м;
д) расстояние от места стоянки техники до ПНУ, подпорного насосного агрегата, ремонтного котлована – не менее 100 м;
е) расстояние от пожарной автоцистерны до мест откачки и закачки нефти, ПНУ, котлована - не менее 30 м.
Типовая схема сборки элементов обвязки ПНУ (МОНА) приведена на рисунке 16.9.
Типовые схемы обвязки вантуза приведены на рисунке
При протяженности выкидных линий насосных агрегатов до 500 м и работе одного насосного агрегата монтируется ВТП диаметром 150 мм.
При протяженности выкидных линий насосных агрегатов от 500 до 1000 м и работе двух насосных агрегатов монтируются стальной нефтепровод диаметром 250 мм или три напорных линии ВТП диаметром 150 мм с установкой отсекающих задвижек через каждые 250 м.
Для проверки наличия нефти в месте производства работ и на расстоянии не менее 40 м от места производства работ необходимо выполнить сверление контрольных отверстий диаметром 12 мм. Далее данное отверстие должно использоваться для контроля уровня нефти и избыточного давления газов или вакуума в нефтепроводе.
1 – ремонтируемый нефтепровод; 2 – ремонтный котлован; 3 – подпорный насос; 4 – передвижная насосная установка; 5 – место стоянки техники; 6 – дизельная электростанция; 7 – пожарный автомобиль
Рисунок 16.8 – Схема размещения техники при освобождении нефтепровода способом откачки с применением ПНУ
1 – освобождаемый нефтепровод; 2 – нефтепровод закачки; 3 – вантуз откачки;
4 – подпорный насос; 5 – ПНУ; 6 – затвор обратный; 7 – вантуз закачки; 8 – рукав всасывающий; 9 – рукав напорный; 10, 11 – ВТП; 12 – запорная арматура; 13 – тройник ВТП; 14 – переходник для подключения передвижных поршневых и вакуумных агрегатов; 15 – манометр; 16 – горизонтальный отвод 90º; 17 – пожарный автомобиль; 18 – котолован
Рисунок 16.9 – Схема сборки элементов обвязки ПНУ (МОНА)
1 – магистральный нефтепровод; 2 – вантуз; 3 – обратный клапан; 4 – манометр; 5 – отвод 90°; 6 – рукав напорный; 7 – фланцевое соединение; 8 – сварное соединение; 9 – замок СРТ; 10 – горизонтальные опоры, поддерживающие обвязку ВТП; 11 – приставная лестница
Рисунок 16.10 – Схема обвязки вантуза закачки
Дата добавления: 2018-05-10; просмотров: 4447;