Конструкция, принцип действия и классификация ЦН

Основные узлы ЦН: рабочее колесо, корпус, устройства для подвода и отвода жидкости. Принципиальная схема ЦН и его установки приведена на рис. 2. Принцип действия ЦН состоит в следующем: при вращении РК 5 его лопасти 4, образующие межлопастные каналы, оказывают силовое воздействие на жидкость и преобразуют механическую энергию приводного двигателя в энергию перекачиваемой жидкости. Жидкость, поступающая из всасывающего трубопровода 7, приемного резервуара 8 в центр РК насоса 5, обтекает его лопасти и с их помощью отбрасывается к периферии, откуда выбрасывается в спиральный отвод 6 и направляется в диффузорный выходной патрубок 3, где происходит снижение ее скорости и преобразование кинетической энергии потока в потенциальную энергию давления. Затем через напорный трубопровод 2 она поступает в напорную емкость 1. У центра РК образуется область пониженного давления, за счет чего жидкость и поступает из всасывающего трубопровода через входной конфузорный патрубок насоса к РК. Учитывая, что РК насоса вращается при , жидкость во входном и напорном патрубках, во всасывающем и нагнетательном трубопроводах движется тоже с постоянной скоростью.

Рис. 2. Принципиальная конструктивная схема ЦН и его установки

ЦН относят к классу лопастных, так как жидкость в пределах РК направляется с помощью лопастей. Судовые ЦН подразделяются [2] по: расположению вала (горизонтальные и вертикальные); величине напора (низконапорные — до 5·10⁵ Н/м²; средненапорные — до 50·10⁵ Н/м²; высоконапорные — свыше 50·10⁵ Н/м²); способу привода (электронасосы, турбонасосы и мотопомпы с приводом от ДВС); подаче (малой — до 20 м³/ч; средней — до 60 м³/ч; высокой — более 60 м³/ч); соединению проточных частей (одноступенчатые, многоступенчатые, многопоточные, многопоточно-многоступенчатые); роду перекачиваемой жидкости (нефтеперекачивающие; водоперекачивающие; насосы, перекачивающие кислоты, щелочи, минеральные масла, а также жидкость с механическими частицами, находящимися во взвешенном состоянии); всасывающей способности (самовсасывающие, несамовсасывающие); конструкции корпуса (однокорпусные, секционные); быстроходности (тихоходные, нормальные, быстроходные).