Расчет на прочность цилиндрической фрикционной передачи

<17 18 192021 22 23 >

2.16.Проверочный расчет передач с металлическими катками.

Основным критерием работоспособности фрикционных передач с указанными катками является усталостная прочность. Подставив в формулу (2.4) формулу Герца (2.5) для определения наибольших контактных напряжений и выполнив некоторые преобразования, получим формулу проверочного расчета

(2.15)

где а — межосевое расстояние, мм; Е_пр — приведенный модуль упругости, МПа (см. шаг 2.9); f— коэффициент трения (см. табл. 2.1); Т₁ — момент на ведущем валу, Н • мм; К_с — коэффициент запаса сцепления (см. шаг 2.15); и ≥ 1 — передаточное число; b — рабочая ширина обода катка, мм; [σ]_н — допускаемое контактное напряжение для менее прочного материала, МПа (табл. 2.2).

Таблица 2.1. Значения коэффициента трения скольжения для различных материалов

Материал контактирующей пары	f
Сталь по стали или по чугуну (со смазочным материалом)	0,04-0,05
Чугун (всухую) по:
стали или чугуну	0,1-0,18
текстолиту	0,15-0,25
фибре	0,15-0,30
коже	0,20-0,50
прессованной бумаге	0,40-0,50
резине	0,35-0,70
ферродо	0,30-0,35

Таблица 2.2. Допускаемые контактные напряжения, модуль упругости для катков из различных материалов

Материал	[σ]_н	Е
МПа
Закаленная сталь (при хорошем смазывании)	600-800	2,1 · 10⁵
Серый чугун марок от СЧ 10 до СЧЗО	420—720	1,1 ·10⁵
Текстолит	80-100	6 · 10³

Для какой фрикционной передачи приемлема формула (2.15)? От каких геометрических параметров зависит значение σ_H?

2.17. Проектировочный расчет. Подставив выражение (2.9) в формулу (2.15) и выполнив некоторые преобразования, получим формулу проектировочного расчета для определения межосевого расстояния фрикционной передачи из условия контактной прочности:

(2.16)

где — коэффициент ширины обода катка по межосевому расстоянию, .

2.18. Проверочный расчет передач с неметаллическими катками (текстолит, фибра, резина и т. п.). Для этих передач основным критерием работоспособности является износостойкость. Материал не подчиняется закону Гука.

Нормальная нагрузка на единицу длины контактных линий

(2.17)

где T₁ — момент на ведущем катке, Н • мм; К_с — коэффициент запаса сцепления (см. табл. 2.1); u ≥ 1 — передаточное число; b — ширина обода меньшего катка, мм; f— коэффициент трения (см. табл. 2.1); а - межосевое расстояние, мм; [q] — допускаемая нагрузка на единицу длины контактной линии для менее прочного материала, Н/мм.

Значения [q] для некоторых материалов контактирующих пар (один материал сталь или чугун) следующие:

[q], Н/мм

Фибра...........34-39

Резина...........10—30

Кожа.........14,5-24,5

Дерево..........2,4-4,9

<17 18 192021 22 23 >

Дата добавления: 2017-11-21; просмотров: 1721;