С вентильным двигателем.
АЭП с вентильным двигателем состоит из синхронного двигателя статор которого может питаться непосредственно от промышленной электросети. Кроме того питание может осуществляться через преобразовательное устройство. Ротор имеет электромагнитную систему возбуждения с постоянными магнитами.
Кроме этого вентильный электропривод электронный коммутатор, который представляет из себя преобразователь частоты, реже НПЧ, чаще ПЧ с ПЗПТ. Функционально этот коммутатор подобен коллектору в машине постоянного тока. Преобразователь частоты управляется либо функцией положения ротора, либо функцией магнитного потока.
Вентильный коммутатор присоединяется к выводам статорной обмотки СД и выполняет две основные функции:
1. распределение постоянного тока по цепям двигателя.
2. преобразование постоянного тока в трехфазный переменный ток с регулируемой частотой и амплитудой.
Последовательность переключения тока статора и связанная с этим очередность отпирания силовых ключей определяется с помощью датчика положения ротора.
Электропривод с вентильным двигателем различаются:
1. по типу ПЧ;
2. по устройству системы управления.
Все они обладают следующими общими признаками:
1. возможность регулирования ω вращения, изменением амплитуды напряжения подводимого к статору (вниз).
2. возможность регулирования ω вращения, изменением IВозб (вверх).
3. возможность регулирования ω вращения, изменением частоты напряжения подводимого к статору (вверх и вниз).
При этом характеристики вентильного электропривода в зависимости от режима работы коммутатора аналогичны:
· регулировочные характеристики СД
· регулировочные характеристики ДПТ НВ
· регулировочные характеристики ДПТ ПВ
рис.55
где L –фильтр для сглаживания пульсации постоянного тока;
УИ – управляемый инвертор;
БУИ – блок управления инвертором (сигнал углового положения ротора - измеряется косвенно напряжение и фаза с выхода инвертора);
В – возбудитель, предназначенный для питания обмотки возбуждения ротора.
Работа схемы:
1. Чаще всего УИ работает с некоторым постоянным углом β определяющим фиксированную частоту инвертора, регулирование ω производится изменением напряжения, т.е.
(“вниз”)
2. Если
, то регулировать можно изменением тока возбуждения
(регулирование “вверх”);
3. Частотное регулирование
(“вверх и вниз”); Но при увеличении частоты напряжения на статор СД момент изменится, необходимо изменять ток возбуждения.
4. В АЭП имеется возможность реализации механической характеристики двигателя последовательного возбуждения . Для этого ОВ ротора включают последовательно с УВ.

рис.56
Режим работы вентильного коммутатора и реализуемые им функции проиллюстрируем с помощью семейства регулировочных механических характеристик вентильного ЭП.
1. Замкнуты К1 и К3
;
2. Замкнуты К2 и К3
,
,
;
3. Замкнуты К2 и К3
,
,
;
4. Замкнуты К2 и К3
,
,
;
5. Замкнуты К1 и К4.
Преимущество: вентильных электроприводов – большие функциональные возможности (большие моменты при малых угловых скоростях).
Недостатки:
1. большое число переключений;
2. Низкое быстродействие;
3. Низкая надежность;
4. Ограниченная разрешающая способность по мощности.
Дата добавления: 2017-11-21; просмотров: 1100;











