Машины и оборудование для строительства слоев износа (защитных слоев) покрытия
Слои износа (защитные слои) покрытия устраивают методами поверхностной обработки и укладки литых эмульсионно-минеральных смесей (ЛЭМС). Для реализации метода поверхностной обработки используют:
автогудронаторы и распределители щебня (разд. 39.2, 39.3);
битумо (эмульсия),-щебнераспределители, выполняющие распределение органического вяжущего и мелкого щебня одновременно и синхронно.
Таблица 39.14
Нарезчики швов
Производитель, страна | Индекс машины, тип | Мощность двигателя, кВт | Диаметр диска, мм | Глубина резания, мм | Ширина паза, мм | Масса, кг |
ОАО «Мотокран», Россия | РШ-120-01 | 4,8 | ||||
РШ-190 | 9,6 | |||||
ФГУП СНПЦ «Росдортех», Россия | КП-158А | 3,0 | ||||
КП-158 | 4,8 | |||||
ООО «Партнер», Россия | К 650 А | 3,5 | ||||
К 700 А | 3,5 | |||||
К 950-14 А | 4,5 | |||||
К 950-16 А | 4,5 | |||||
К 1250-16 А | 5,8 | |||||
ООО «Сплитстоун», Россия | CS-1813 бензин. | 9,4 | 350-450 | 120-150 | ||
CS-189 бензин. | 6,5 | 350-450 | 120-150 | |||
CS-146 бензин. | 4,5 | 300-350 | ||||
Cedima, Германия | CF-12.3 бензин. | 9,6 и 13,0 | ||||
CF-12.2 дизель | 4,6 и 6,3 | |||||
CF-15.2 дизель | 6,6 и 9,0 | |||||
С F-2011 дизель | 11,0 и 15,0 | |||||
Lissmac, Германия | FS 13/28 бензин. | 9,6 | ||||
FS 15 бензин. | 9,6 | |||||
FS 15 дизель | 7,5 | |||||
FS 20 бензин. | 15,0 | |||||
FS 20 дизель | 11,8 | |||||
FS 22 дизель | 16,0 | |||||
Weber, Германия | DSM 35 R | 6,3 | ||||
DSM 40 R | 8,2 | |||||
DSM 45 Н | 9,7 | |||||
SM 57-2 | 6,3 | |||||
SM 62-2 | 8,2 | |||||
SM 82-2 | 10,0 | |||||
SM 102 В | 12,0 | |||||
SM 122 В | 12,0 |
Битумощебнераспределители (рис. 39.11) различают по ширине обработки, емкости (вместимости) бака для вяжущего и бункера для щебня, методу загрузки (на базе или на полотне дороги), а также по типу базового автошасси (табл. 39.16).
Основные производители битумощебнераспределителей в России: ОАО «Кургандормаш», ОАО «Дороги России», ОАО «Самарский завод «Строммашина» совместно с Breining (Германия), ОАО НПО «Росдормаш» совместно с Secmair (Франция). Основные производители битумощебнераспределителей в мире - фирмы Германии, Франции и Швеции.
Рис. 39.11. Битумощебнераспределитель
Рис 39.12. Смеситель-укладчик ЛЭМС
Таблица 39.15
Заливщики швов
Производитель, страна | Индекс машины | Мощность двигателя, Вт | Вместимость бака, л | Тип машины | Тип подогрева | Масса, т |
ОАО НПО «Росдормаш», Россия | ЭД-135.1 | 8,3 | Прицеп | Масляный | 1,86 | |
Breining, Германия | MONO-90A | н/д | Прицеп | Масляный | 0,39 | |
MONO-250 | н/д | Прицеп | Масляный | 0,98 | ||
MONO-500 | н/д | Прицеп | Масляный | 1,15 | ||
MONO-800 | н/д | Прицеп | Масляный | 1,52 | ||
DUO-1000 | н/д | Прицеп | Масляный | 1,98 | ||
DUO-1600 | н/д | Прицеп | Масляный | 3,00 | ||
Sheffer, Германия | LS-100 | н/д | Прицеп | Масляный | 0,34 | |
LS-250/200 | н/д | Прицеп | Масляный | 0,98 | ||
LS-450/350 | н/д | Прицеп | Масляный | 1,25 | ||
LS-600/500 | н/д | Прицеп | Масляный | 1,45 | ||
LS-1000 | н/д | Прицеп | Масляный | 1,70 | ||
LS-2000 | н/д | Прицеп | Масляный | 3.39 | ||
Crafco, США | SS 60 | 10,3 газ. | Прицеп 1-осн. | Масляный | 0,68 | |
SS 125 P | 10,3 газ. | Прицеп 1-осн. | Масляный | 1,27 | ||
SS 125 D | 17,0 дизель | Прицеп 1-осн. | Масляный | 1,27 | ||
SS 125 DC | 27,4 дизель | Прицеп 1-осн. | Масляный | 1,82 | ||
SS 250 D | 10,0 дизель | Прицеп 1-осн. | Масляный | 2,2 | ||
EZ 50 | 3,0 газ. | Прицеп 2-осн. | Масляный | 0,68 | ||
EZ 100 P | 6,0 газ. | Прицеп 2-осн. | Масляный | 1,32 | ||
EZ 100 D | 10,0 дизель | Прицеп 2-осн. | Масляный | 1,32 | ||
EZ 200 P | 14,8 газ. | Прицеп 2-осн. | Масляный | 1,59 | ||
EZ 200 D | 24,4 дизель | Прицеп 2-осн. | Масляный | 1,82 | ||
EZ 400 D | 18,8 дизель | Прицеп 2-осн. | Масляный | 2,54 | ||
Strabmayer, Австрия | RWK 120/100 H | н/д | Прицеп | Масляный | 0,34 | |
RWK 190/150 | н/д | Прицеп | Масляный | 0,75 | ||
RWK 250/200 | н/д | Прицеп | Масляный | 0,98 | ||
RWK 450/350 | н/д | Прицеп | Масляный | 1,25 | ||
RWK 600/500 | н/д | Прицеп | Масляный | 1,45 | ||
RWK 900/800 | н/д | Прицеп | Масляный | 1,60 | ||
RWK 1800/1600 | н/д | Прицеп | Масляный | 3,00 |
Смесители-укладчики ЛЭМС (рис. 39.12) различают по ширине обработки, емкости бака для эмульсии и бункера для минеральных материалов, методу загрузки (на базе и на полотне дороги), а также по производительности мешалки (табл. 39.17).
Основные производители смесителей-укладчиков ЛЭМС - фирмы США, Германии, Италии и Франции. В России такие машины не производятся. Начато их производство на Украине.
Дата добавления: 2021-09-07; просмотров: 315;