Машины и оборудование для реконструкции дорог


Машины и оборудование для уширения земляного полотна и слоев дорожных одежд. При реконструкции дорог, когда используется существующая насыпь земляного полотна, почвенный слой с откосов существующей насыпи снимается, а поверхность откосов разрыхляется. На откосах насыпи из недренирующих грунтов высотой более 2 м устраивают уступы высотой в 1 м для лучшего соединения присыпаемой части насыпи со старой.

Снятие с откосов существующей насыпи почвенного слоя производят с использованием: при высоте насыпи до 3 м - автогрейдеров; при высоте насыпи свыше 3 м - экскаваторов-планировщиков.

Устройство уступов производят с использованием бульдозеров с прямым и поворотным отвалом.

При реконструкции дорог, когда существующая дорожная одежда входит в состав новой, уширение дорожной одежды производится на полную ее толщину, начиная с земляного полотна, обеспечивая плотное и ровное сопряжение укладываемых слоев со слоями существующей дорожной одежды.

Удаление слоя материала обочины производят с использованием: рыхлителей на базе колесного бульдозера или автогрейдера (рыхление материала); отвала прямого или поворотного бульдозера на колесном ходу (выемки материала); отвала автогрейдера (выемка материала).

Подача щебня на обочину при уширении дорожной одежды производится с использованием оборудования для этих целей, а также с выгрузкой на покрытие и сдвигом в выемку на обочине с использованием автогрейдера.

Для подачи щебня на полосу уширения применяют навесное оборудование, монтируемое на тракторе или автосамосвале (табл. 39.26).

Таблица 39.26

Оборудование для подачи щебня на полосу уширения

Производитель, страна Индекс машины Тип привода Производительность, м3/ч Высота отсыпки, м Ширина распределения, м Масса, т
ЗАО «Бецема», Россия БЦМ-73 на ТО-18, ТО-30, ПК-6 Гидравлический 300-450 ±0,3 До 2,5 2,8
Svenson, США б/и на самосвале Гидравлический 100-500 ±0,5 До 2,5 0,3-0,45

Подача и укладка асфальтобетонной смеси на обочину выполняется с использованием: уширителей, движущихся по существующему покрытию (табл. 39.27, рис. 39.16); асфальтоукладчиков, имеющих малую ширину укладки (1,1-2,5 м) и движущихся по основанию на полосе уширения.

Таблица 39.27

Уширитель асфальтобетонного покрытия

Производитель, страна Индекс машины Мощность двигателя, кВт Производительность, т/ч Ширина укладки, м Емкость бункера, м3 Масса, т
Blaw-Knox, США RW-100A RW-195D 0,3-3,05 0,6-4,2 11,1 14,97

Рис. 39.16. Уширитель покрытия

Машины для разрушения, снятия слоев дорожной одежды и их переработки. Для разрушения цементобетонного покрытия и дробления плит цементобетонного покрытия на крупные блоки при устройстве по нему асфальтобетонного покрытия используют специальную ударную машину (рис. 39.17., табл. 39.28).

Основные производители таких машин - фирмы Германии и США.

Для снятия слоев старого асфальтобетонного покрытия используют специальные дорожные фрезы (рис. 39.18). Дорожные фрезы различаются по ширине фрезерования, глубине фрезерования, мощности двигателя (табл. 39.29). Основные производители фрез - фирмы США, Германии и Италии.

Для переработки блоков цементобетонного покрытия используют щековые камнедробилки с большим (0,5 м×1,0 м) размером приемной щели. Полученный при дроблении цементобетона щебень используется в основании дорожных одежд и в составе новой цементобетонной смеси.

Рис. 39.17. Машина ударная

Рис. 39.18. Фреза дорожная

Таблица 39.28

Ударные машины для разрушения бетонного покрытия

Производитель, страна Индекс машины Ширина ударной части, мм Масса груза, кг Высота падения, м Мощность двигателя, кВт Масса, т
Wirtgen, Германия Arrow D 500 2,7 59,7 5,2

Таблица 39.29

Фрезы дорожные

Производитель, страна Индекс машины, тип Ширина фрезерования, м Глубина фрезерования, см Мощность двигателя, кВт Рабочая скорость, м/мин Масса, т
ОАО «Брянский Арсенал», Россия ДС-197 самоходная До 1,0 0-8,0 114,0 0-10,0 15,2
ОАО «Дмитровский экскаваторный завод», Россия ФДН-500 навесная До 0,5 0-10,0 56,6 МТЗ-80/82 - 6,5
Wirtgen, Германия W 350 самоходн. До 0,35 0-10,0 35,0 0-25,0 4,4
W 500 самоходн. До 0,5 0-16,0 79,0 0-20,0 7,4
W 600 DC caмox. До 0,5 0-30,0 123,0 0-32,0 12,0
W 100L caмох. До 1,0 0-25,0 123,0 0-32,0 13,8
W 1000 самоход. До 1,0 0-25,0 149,0 0-25,0 16,4
W 1500 самоход. До 1,5 0-30,0 320,0 0-29,5 22,9
W 2000 самоход. До 2,0 0-32,0 392,0 0-84,0 29,0
W 2200 самоход. До 2,2 0-35,0 596,5 0-84,0 44,4
Bitelli, Италия SF 60 самоход. До 0,5 0-15,0 68,0 0-30,0 6,8
SF 60 Т3 самоход. До 0,6 0-34,0 107,0 0-34,0 11,0
SF 101 T4 caмох. До 1,0 0-25,0 148,0 0-28,0 13,5
SF 101 самоход. До 1,0 0-27,0 150,0 0-30,0 14,4
SF 102 С самоход. До 1,0 0-32,0 160,0 0-24,0 15,3
SF 150 самоход. До 1,5 0-33,0 370,0 0-30,0 26,0
SF 200 L самоход. До 2,0 0-32,0 370,0 0-30,0 28,7
SF 202 самоход. До 2,0 0-33,0 515,0 0-25,0 42,0
SF 210 самоход. До 2,12 0-20,0 340,0 0-29,0 30,5
Roadtec, США RX 20 самоход. До 1,0 0-20,3 174,0 0-50,0 12,8
RX 45 самоход. До 2,0 0-30,5 343,0 0-32,0 34,0
RX 70 самоход. До 3,8 0-25,4 515,0 0-32,0 41,7
RX 100 самоход. До 3,8 0-30,5 772,0 0-53,4 52,1
CMI, США PRT-225 самох. До 1,0 0-20,3 163,0 0-56,4 12,5
PRT-525 самох. До 1,9 0-30,5 390,0 0-56,4 26,4
PR-500 С самох. До 2,18 0-30,5 390,0 0-24,3 37,0
PR-800 самоход. До 3,8 0-30,5 596,0 0-76,0 37,7
PR-1200 самох. До 4,58 0-39,1 882,0 0-31,2 64,6

Полученный при снятии старого асфальтобетонного покрытия с использованием дорожных фрез материал (фрезаж) используют при приготовлении новой асфальтобетонной смеси. При использовании фрезажа с нагревом содержание его в смеси может достигать 50-70 %, а без нагрева не более 20 %, так как основной каменный материал и песок в этом случае необходимо нагревать до более высоких температур.

Машины для холодной и горячей регенерации дорожной одежды. Для холодной регенерации старого покрытия на большую толщину (15-50 см) используют специальные машины - ресайклеры (рис. 39.19) (холодные регенераторы), которые: измельчают старое покрытие на заданную толщину; дозируют и распыляют органическое вяжущее в виде вспененного битума или распыленной битумной эмульсии; перемешивают измельченный материал старой дорожной одежды с органическим вяжущим; укладывают полученную смесь по заданным отметкам.

По конструкции ресайклеры незначительно отличаются от линейных грунтосмесителей.

Ресайклеры отличаются по ширине обработки, толщине обработки (регенерации) и мощности двигателя (табл. 39.30).

Для горячей регенерации старого асфальтобетонного покрытия на малую толщину (4-9 см) используют специальные машины ремиксеры (горячие регенераторы) с инфракрасными газовыми нагревателями (рис. 39.20).

Основные параметры ремиксера и нагревателя фирмы Wirtgen (Германия) приведены в табл. 39.31 и 39.32.

Рис. 39.19. Ресайклер (холодный регенератор).

Рис. 39.20. Ремиксер (горячий регенератор)

Таблица 39.30

Ресайклеры

Производитель, страна Индекс машины Ширина обработки, м Глубина обработки, см Мощность двигателя, кВт Рабочая скорость, м/мин Масса, т
Wirtgen, Германия WR 2500 2200 CR 2,44 2,20 0-50 0-25 0-80 0-84 33,0 49,7
Hamm, Германия Raco 350 2,40 0-40 0-117 21,4
Caterpillar, США RM-250 В RM-350 В 2,44 2,44 0-33 0-38 0-48 0-50 19,3 24,0
Roadtec, США RX-110 RX-120 3,80 4,50 0-15 0-15 0-24,5 0-24,5 59,0 67,0
CMI, США RS-500 В RS-650 2,44 2,44 0-40,6 0-40,6 0-76 0-78 27,2 29,5

Таблица 39.31

Ремиксеры

Производитель, страна Индекс машины, тип Ширина обработки, м Глубина обработки, см Мощность двигателя, кВт Рабочая скорость, м/мин Масса, т
Wirtgen, Германия Remixer 4500 3-4,5 0-6 0-25,0 48,8

Таблица 39.32

Нагреватели покрытия

Производитель, страна Индекс машины Ширина обработки, м Площадь нагрева, м2 Мощность двигателя, кВт Рабочая скорость, км/ч Масса, т
Wirtgen, Германия НМ 4500 До 4,68 39,31 (Прицепной) 19,96

Список литературы

1. Автомобильные дороги России на рубеже веков. Цифры и факты: Справ.-ил. материал/Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор) Минтранса России. - М., 2001.

2. Бахрах Г. С. Холодная регенерация дорожных одежд нежесткого типа. - М., 1999. - 84 с. - (Автомоб. дороги: Обзорн. информ./ГП «Информавтодор»; Вып. 6).

3. Васильев А. П., Шамбар П. Поверхностная обработка с синхронным распределением материалов. Опыт дорожников Франции. - М.: ООО «Трансдорнаука», 1999. - 80 с.

4. Реконструкция автомобильных дорог / А.П. Васильев, Ю.М. Яковлев, М.С. Коганзон и др. - М., 1998. - 125 с.

5. Васильев А. П. Пути совершенствования норм проектирования автомобильных дорог//Строительство и эксплуатация автомобильных дорог: задачи и решения. - М., 2001. - С. 4-19. - (Сб. тр. МАДИ (ГТУ).

6. Временные рекомендации по применению полимерно-дисперсного армирования асфальтобетонов с использованием резинового термоэластопласта (РТЭП)/Минтранс России, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). - М.: ГП «Информавтодор», 2002. - 24 с.

7. ГОСТ 8267-93. Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия. - Взамен ГОСТ 8267-82, ГОСТ 8268-82, ГОСТ 10260-82, ГОСТ 23254-78, ГОСТ 26873-86; Введ. 01.01.95. - М.: Изд-во стандартов, 1995. - 15 с.

8. ГОСТ 8269.0-97. Щебень и гравий из плотных горных пород и отходов производства для строительных работ. Методы физико-механических испытаний. - Взамен ГОСТ 3344-83, ГОСТ 7392-85 (в части методов физ.-мех. испытаний), ГОСТ 8269-87; Введ. 01.07.98. - М.: ГУП ЦПП, 1998. - 99 с.

9. ГОСТ 3344-83. Щебень и песок шлаковые для дорожного строительства. Технические условия. - Взамен ГОСТ 3344-73, ГОСТ 23756-79; Введ. 01.01.85. - М.: Изд-во стандартов, 1986. - 17 с.

10. ГОСТ 8736-93. Песок для строительных работ. Технические условия. - Взамен ГОСТ 8736-85, ГОСТ 26193-84; Введ. 01.07.95. - М.: ИПК Изд-во стандартов, 1995. - 7 с.

11. ГОСТ 9128-97. Смеси асфальтобетонные, дорожные, аэродромные и асфальтобетон. Технические условия. - Взамен ГОСТ 9128-84; Введ. 01.01.99. - М.: ГУП ЦПП, 1998. - 24 с.

12. ГОСТ 10178-85. Портландцемент и шлакопортландцемент. Технические условия. - Взамен ГОСТ 10178-76; Введ. 01.01.87. - М.: Изд-во стандартов, 1986. - 6 с.

13. ГОСТ 22732-79. Вода. Технические условия.

14. ГОСТ 2874-73. Вода. Технические условия.

15. ГОСТ 17608-91. Плиты бетонные тротуарные. Технические условия. - Взамен ГОСТ 17608-81; Введ. 01.01.92. - М.: Изд-во стандартов, 1991. - 32 с.

16. ГОСТ 23668-79. Камень брусчатый для дорожных покрытий. Технические условия. - Введ. 01.07.80. - М.: Изд-во стандартов, 1979. - 6 с.

17. ГОСТ 25607-94. Смеси щебеночно-гравийно-песчаные для покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия. - Взамен ГОСТ 25607-83; Введ. 01.01.95. - М.: Изд-во стандартов, 1995. - 13 с.

18. ГОСТ 23558-94. Смеси щебеночно-гравийно-песчаные и грунты, обработанные неорганическими вяжущими материалами, для дорожного и аэродромного строительства. Технические условия. - Взамен ГОСТ 23558-79; Введ. 01.01.95. - М.: Изд-во стандартов, 1995. - 15 с.

19. ГОСТ 30491-97. Смеси органоминеральные и грунты, укрепленные органическими вяжущими, для дорожного и аэродромного строительства. Технические условия. - Введ. 01.09.97; Введ. впервые. - М.: ГУП ЦПП, 1997.-21 с.

20. ГОСТ 31015-2002. Смеси асфальтобетонные и асфальтобетон щебеночно-мастичные. Технические условия. - Введ. 01.05.2003; Введ. впервые. - М.: ГУП ЦПП, 2003. - 21 с.

21. ГОСТ Р 52056-2003. Вяжущие полимерно-битумные дорожные на основе блоксополимеров типа стирол-бутадиен-стирол. Технические условия. - Введ. 01.01.2004; Введ. впервые. - М.: Изд-во стандартов, 2003. - 5 с.

22. ГОСТ Р 52128-2003. Эмульсии битумные дорожные. Технические условия. - Взамен ГОСТ 18659-81; Введ. 01.10.2003 - М.: ФГУП ЦПП, 2004. - 26 с.

23. ГОСТ Р 52129-2003. Порошок минеральный для асфальтобетонных и органоминеральных смесей. Технические условия. - Взамен ГОСТ 16557-78 и ГОСТ 12784-78; Введ. 01.10.2003. - М.: ФГУП ЦПП, 2004. - 33 с.

24. Горелышев Н. В. Асфальтобетон и другие битумоминеральные материалы. - М.: Можайск - Терра, 1995. - 176 с.

25. Полимерно-битумные вяжущие материалы на основе СБС для дорожного строительства / Л. М. Гохман, Е. М. Гурарий, А. Р. Давыдова, К. И. Давыдова. - М., 2002. - 112 с. - (Автомоб. дороги: Обзорн. информ./ГП «Информавтодор»; Вып. 4).

26. Донской А. В., Клубникин B. C. Электроплазменные процессы и установки в машиностроении. - Л.: Машиностроение, 1979. - 221 с.

27. Дорожный асфальтобетон/Л. Б. Гезенцвей, Н. В. Горелышев, А. М. Богуславский, И. В. Королев; Под ред. Л. Б. Гезенцвея. - М.: Транспорт, 1985. - 355 с.

28. Дорожно-строительные материалы/И. М. Грушко, И. В. Королев, И. М. Борщ, Г. М. Мищенко. - М.: Транспорт, 1991. - 357 с.

29. Дорожно-строительные машины и комплексы/В. И. Баловнев, А. Б. Ермилов, А. И. Новиков и др.; Под ред. В. И. Баловнева. - М.: Машиностроение, 1998. - 384 с.

30. Дорожные одежды с основанием из укрепленных материалов/Ю. М. Васильев, В. П. Агафонцева, B. C. Исаев и др. - М.: Транспорт, 1989. - 191 с.

31. Дорожные одежды с использованием шлаков/А. Я. Тулаев, И. В. Королев, B. C. Исаев и др. - М.: Транспорт, 1986. - 271 с.

32. Дорожная техника: Кат.-справ. - М.: Радор, 2002.

33. Дорожные эмульсии. Евразийская Ассоциация дорожных эмульсий: Энциклопедия. В 3 т.; Под общей редакцией И. Н. Петухова. - Минск, 1998.

34. Ефименко В.Н. Плазменная технология термического укрепления гранулированных связных грунтов в дорожном строительстве//Изв. вузов. Стр-во. - 1993. - № 10. - С. 104-109.

35. Ефименко В. Н. Термоукрепление связных грунтов в дорожном строительстве. - Томск: Изд-во ТГУ, 1994. - 130 с.

36. Жуков М. Ф., Смоляков В. Я., Урюков Б. А. Электродуговые подогреватели газа (плазмотроны). - М.: Наука, 1973. - 230 с.

37. Повышение надежности автомобильных дорог/И. А. Золотарь, В. К. Некрасов и др.; Под ред. И. А. Золотаря. - М.: Транспорт, 1977. - 183 с.

38. Инструкция по строительству цементобетонных покрытий автомобильных дорог: ВСН 139-80 / Минтрансстрой СССР. - М., 1980. - 105 с.

39. Методические рекомендации по проектированию жестких дорожных одежд: ОДМД. - Взамен ВСН 197-91. Введ. 01.01.2004/Минтранс России, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). - М.: ФГУП «Информавтодор», 2004. -135 с.

40. Инструкция по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ: ВСН 37-84 / Минавтодор РСФСР. - М.: Транспорт, 1985. - 40 с.

41. Инструкция по устройству и ремонту дорожных покрытий с применением литого асфальтобетона: ВСН 60-97. - М., 1997.

42. Инструкция по применению литых бетонных смесей в дорожном строительстве: ВСН 7-98.

43. Извлечения из сборника операционного контроля качества строительно-монтажных работ при строительстве автомобильных дорог/Республиканский проектно-технологический трест «Росдороргтехстрой» - М., 1991. - 52 с.

44. Отраслевая система управления качеством продукции Министерства автомобильных дорог РСФСР. Основные положения: РСТ РСФСР 713-84/Минавтодор РСФСР. - М.: Госплан РСФСР, 1985. - 24 с.

45. В. А. Семенов, Д. Г. Мепуришвили. Опыт применения статистических методов контроля в строительстве и ремонте автомобильных дорог. - М.: Транспорт, 1988. - 47 с.

46. Казаринов А. Е., Федоров С. А. Реконструкция автомобильных дорог. Ч. 1. Изыскания и проектные решения. - Хабаровск: Изд-во Хабар, гос. техн. ун-та, 2002. - 127 с.

47. Коганзон М. С., Яковлев Ю. М. Качество и надежность дорожного строительства. - М.: МАДИ, 1981. - 90 с.

48. Коганзон М. С., Яковлев Ю. М. Оценка и обеспечение прочности дорожных одежд нежесткого типа. - М.: МАДИ, 1990. - 52 с.

49. Коганзон М. С. Проблемы развития автомобильных дорог и повышение сроков службы дорожных одежд//Строительство и эксплуатация автомобильных дорог: задачи и решения. - М., 2001. - С. 20-29. - (Сб. тр./МАДИ (ПТУ).

50. Конструирование и расчет нежестких дорожных одежд; Под ред. Н.Н. Иванова. - М.: Транспорт, 1973. - 328 с.

51. Королев И. В., Финашин В. Н., Феднер Л. А. Дорожно-строительные материалы. - М.: Транспорт, 1988. - 304 с.

52. Львович Ю. М., Мотылев Ю. Л. Укрепление откосов земляного полотна автомобильных дорог. - М.: Транспорт, 1979.

53. Львович Ю. М. Геосинтетические и геопластиковые материалы в дорожном строительстве. - М., 2002. - 116 с. - (Автомоб. дороги: Обзорн. информ./ГП «Информавтодор»; Вып. 7).

54. Марышев Б. С., Петрушин А. К., Шейнин А. М. Скоростное строительство дорожных одежд с цементобетонным покрытием. - М.: Транспорт, 1978. - 216 с.

55. Материалы и изделия для строительства дорог: Справ./Н. В. Горелышев, И. Л. Гурячков, Э. Р. Пинус и др.; Под ред. Н. В. Горелышева. - М.: Транспорт, 1986. - 288 с.

56. Методические рекомендации по проектированию и устройству термоизоляционных слоев дорожной одежды из пенополистирольных плит «Пеноплэкс»/Минтранс России, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). - М.: ГП «Информавтодор», 2001. - 49 с.

57. Методические рекомендации по применению технологии армирования асфальтобетонных покрытий рулонными базальтоволокнистыми материалами при строительстве и ремонте автомобильных дорог/Минтранс России, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). - М.: ГП «Информавтодор», 2001. - 25 с.

58. Методические рекомендации по устройству защитного слоя износа из литых эмульсионно-минеральных смесей типа «Сларри-сил»: ОДМ/Минтранс России, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). - М.: ГП «Информавтодор», 2001. - 33 с.

59. Методические рекомендации по восстановлению асфальтобетонных покрытий и оснований автомобильных дорог способами холодной регенерации: ОДМД/Минтранс России, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). - М.: ГП «Информавтодор», 2002. - 56 с.

60. Методические рекомендации по ремонту цементобетонных покрытий автомобильных дорог. ОДМД/Минтранс России, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). - М.: ГП «Информавтодор», 2003. - 32 с.

61. Методические рекомендации по использованию стабилизаторов при устройстве дорожных оснований/Союздорнии. - М., 1992.

62. Методические рекомендации по применению фосфогипса в дорожных основаниях/Союздорнии. - М., 1989.

63. Методические рекомендации по устройству щебеночных оснований, обработанных пескоцементной смесью/Союздорнии. - М., 1985.

64. Миротин Л. Б., Силкин В. В., Бубес В. Я. Производственные предприятия дорожного строительства. - М.: Транспорт, 1986. - 191 с.

65. Проектирование нежестких дорожных одежд: ОДН 218.046-01. - Взамен ВСН 46-83. Введ. 01.01.2001/Минтранс России, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). - М.: ГП «Информавтодор», 2001. - 145 с.

66. Ольховиков В. М. Строительство дорожных одежд низкой стоимости с основаниями из укрепленных грунтов и тонкослойными покрытиями. - М., 2003. - 85 с. (Автомоб. дороги и мосты: Обзорн. информ./ГП «Информавтодор»; Вып. 1).

67. Пособие по приготовлению и применению битумных дорожных эмульсий (к СНиП 3.06.03-85)/Союздорнии. - М., 1989. - 55 с.

68. Пособие по строительству покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов из грунтов, укрепленных вяжущими материалами (к СНиП 3.06.03-85 и СНиП 3.06.06-88)/Минтранс СССР, Союздорнии. - М., 1990. - 203 с.

69. Пособие по строительству асфальтобетонных покрытий и оснований автомобильных дорог и аэродромов (СНиП 3.06.06-88, СНиП 3.06.03-85)/Союздорнии. - М., 1991. - 162 с.

70. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования в Российской Федерации 1995-2000 годы (цифры и факты). - [Б.м.], [б.г.]. - 193 с.

71. Развитие сети автомобильных дорог Российской Федерации на 2001-2010 годы «Дороги России XXI века». - [Б.м.], [б.г. ]. - 36 с.

72. Региональные и отраслевые нормы межремонтных сроков службы нежестких дорожных одежд и покрытий: ВСН 41-88 / Минавтодор РСФСР. - М.: ЦБНТИ Минавтодора РСФСР, 1988. - 8 с.

73. Рекомендации по применению влажных органоминеральных смесей для устройства конструктивных слоев дорожных одежд/Минавтодор РСФСР, Гипродорнии. - М., 1986. - 45 с.

74. Рекомендации по совершенствованию методов борьбы с пучинами при ремонте автомобильных дорог/Рос. гос. концерн «Росавтодор», НПО Росдорнии. - М., 1991. - 87 с.

75. Рекомендации по строительству макрошероховатых дорожных покрытий из открытых битумоминеральных смесей/Рос. гос. концерн «Росавтодор». - М., 1992. - 33 с.

76. Рекомендации по обработке щебня гидрофобизаторами/Союздорнии. - М., 1990.

77. Рекомендации по выявлению и устранению колей на нежестких дорожных одеждах/Минтранс России, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). - М.: ГП «Информавтодор», 2002. - 179 с.

78. Реконструкция автомобильных дорог/В. Ф. Бабков, А. Я. Тулаев, В. К. Некрасов и др.; Под ред. В. Ф. Бабкова. - М.: Транспорт, 1987. - 264 с.

79. Руденский А. В. Дорожные асфальтобетонные покрытия. - М.: Транспорт, 1992. - 254 с.

80. Руководство по обеспечению равнопрочности дорожной конструкции при уширении автомобильных дорог: Рукопись/Росдорнии. - М., 1996.

81. Руководство по подбору и приготовлению нерудных материалов и грунтов, обработанных неорганическими вяжущими, для дорожного строительства/Союздорнии. - М., 1991. - 183 с.

82. Руководство по строительству оснований и покрытий автомобильных дорог из щебеночных и гравийных материалов/Союздорнии. - М., 1999. - 88 с.

83. Руководство по сооружению земляного полотна автомобильных дорог/Минтрансстрой СССР, Союздорнии. - М.: Транспорт, 1982. - 160 с.

84. Синтетические текстильные материалы в транспортном строительстве/Под. ред. проф. В. Д. Казарновского. - М.: Транспорт, 1984.

85. ТУ 218 РСФСР 601-83. Смеси битумоминеральные открытые для устройства макрошероховатых слоев дорожных покрытий. Технические условия. - Введ. 01.05.89. - М., 1989. - 27 с.

86. СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги. Нормы проектирования/Госстрой СССР. - М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986. - 56 с.

87. СНиП 3.06.03-85. Автомобильные дороги/Госстрой России: Взамен СНиП III-40-78; Введ. 01.01.86. - М.: ГУП ЦПП, 2001. - 112 с.

88. СНиП 12-01-2004. Организация строительства/Госстрой России: Взамен СНиП 3.01.01-85; Введ. 01.01.2005. - М.: Рострой, 2004. - 24 с.

89. ГЭСН-2001. Сборники Государственных элементных сметных норм на общестроительные работы: ГЭСН 81-02-27-2001. Сб. 27. Автомобильные дороги. - Введ. 15.07.2001/Госстрой России. - М., 2001.

90. Соколов Ю. В., Шестаков В. Н. Битумные эмульсии в дорожном строительстве. - Омск: ГУИПП «Омский дом печати», 2000. - 256 с.

91. Соловьев Б. Н., Силкин В. В. Елисеев В. Е. Асфальтобетонные заводы. - М.: Транспорт, 1993. - 208 с.

92. СТП 007-97. Метод испытания асфальтобетона на устойчивость к колееобразованию/Корпорация «Трансстрой». - М., 1998.

93. Строительные материалы: Справочник/А. С. Болдырев, П. П. Золотое, А. Н. Люсов и др.; Под ред. А. С. Болдырева, П. П. Золотова. - М.: Стройиздат, 1989. - 567 с.

94. Сухоруков Ю. М. Пористые каменные дорожно-строительные материалы. - М.: Транспорт, 1984. - 143 с.

95. Укрепление обочин автомобильных дорог (взамен ВСН 39-79): ОДН 218.3.039-2003/Минтранс России, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). - М.: ГП «Информавтодор», 2003. - 44 с.

96. Технические указания по устройству дорожных покрытий с шероховатой поверхностью. - М.: Транспорт, 1990. - 45 с.

97. Технология и организация строительства автомобильных дорог/Н. В. Горелышев, С. М. Полосин-Никитин, М. С. Коганзон и др.; Под ред. Н. В. Горелышева. - М.: Транспорт, 1992. - 552 с.

98. Технология и механизация укрепления грунтов в дорожном строительстве/В. М. Безрук, Е. Ф. Левицкий, B. C. Исаев и др. - М.: Транспорт, 1976. - 232 с.

99. Шестаков В. Н., Пермяков В. Б., Ворожейкин В. М. Технологическое обеспечение качества строительства асфальтобетонных покрытий: Метод. рекомендации. - Омск: СибАДИ, 1999. - 240 с.

100. Пархоменко В. Д., Цибулев П. Н., Краснокуцкий Ю. И. Технология плазмохимических производств. - Киев: Выща шк., 1991. - 255 с.

101. Типовые решения по восстановлению несущей способности земляного полотна и обеспечению прочности и морозоустойчивости дорожной одежды на пучинистых участках автомобильных дорог/Рос. дор. агентство (Росавтодор). - М., 2000.

102. ТУ 5718-001-00011168-00. Смеси асфальтобетонные щебнемастичные и асфальтобетон (ЩМА). Технические условия. - М., 2000. - 14 с.

103. ТУ 5718-001-53737504-00. Смеси эмульсионно-минеральные для устройства слоев износа. Введ 01.01.2001. - М.,. 2000.-27 с.

104. ТУ 218 РСФСР 601-83. Смеси битумоминеральные открытые для устройства макрошероховатых слоев дорожных покрытий. Технические условия. - Введ. 01.05.89. - М., 1989. - 27 с.

105. ТУ 400-24-158-89. Смеси асфальтобетонные литые и литой асфальтобетон. Технические условия. - М., 1995.

106. ТУ 13-0281036-05-89. Лигносульфонаты технические. Технические условия (Взамен ОСТ 13-183-83). - Введ. 01.11.89. - М., 1989. - 31 с.

107. ТУ 48-0113-16-88. Шлам отвальный бокситовый для дорожного строительства/Ленавтодор. - Л., 1988.

108. ТУ 48-0114-39-87. Шлам нефелиновый (белитовый) глиноземного производства. - Ачинск, 1987.

109. Рекомендации по применению геосинтетических материалов при строительстве и ремонте автомобильных дорог: ОДМД. - Взамен ВСН 49-86/Минтранс России, Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор). - М.: ГП «Информавтодор» 2003. - 152 с.

110. Указания по строительству, ремонту и содержанию гравийных покрытий. - М.: Транспорт, 1990. - 33 с.

111. Шейнин А. М. Цементобетон для дорожных и аэродромных покрытий. - М.: Транспорт, 1991.- 151 с.

112. Юмашев В. М., Басурманова И. В. Повышение трещиностойкости асфальтобетонных покрытий на жестких основаниях (Зарубежный опыт). - М., 1998. - 68 с. - (Автомоб. дороги: Обзорн. информ./ГП «Информавтодор»; Вып. 1).

 


Дата добавления: 2021-09-07; просмотров: 291;

Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.061 сек.