Количественные нормы работы дорог и отделений

К суточным количественным показателям относятся: план погрузки, норма выгрузки, приём и сдача вагонов по стыкам дорог и отделений, работа вагонного парка, регулировочное задание по сдаче порожних вагонов и их пробеги.

В ГВЦ ежемесячно составляется сводный план перевозок грузов, который представляется в виде междудорожной «шахматки» вагонопотоков. В ИВЦ железных дорог разрабатываются ведомости внутрдорожных вагонопотоков для определения планов работы отделений и участков.

Груженые вагонопотоки на подразделении подразделяются на четыре вида сообщений (без учёта межгосударственных вагонопотоков):

- транзит (SU_тр) – вагоны, поступившие с других подразделений и сданные на соседние без выполнения грузовых операций;

- ввоз (SU_вв) – вагоны, поступившие с других подразделений под выгрузку на данное подразделение;

- вывоз (SU_выв) – вагоны, погруженные на подразделении в адрес других подразделений;

- местное сообщение (SU_мс) – вагоны, загружаемые и выгружаемые на одном подразделении.

Таблица 26 – Корреспонденция плановых груженых вагонопотоков отделения

дороги.

На Из

Отделения

Итого

Станции и участки

Итого

Всего

….

А

Б

А-Б

….

Отделения

….

Итого

транзит

ввоз

приём груженых

Станции и участки

А

Б

А-Б

….

Итого

вывоз

местное сообщение

погрузка

Всего

сдача груженых

выгрузка

работа

Погрузка (U_п) состоит из двух видов сообщения

U_п = SU_выв + SU_мс , (84)

При установлении плана погрузки учитываются дополнительные задания по отгрузке грузов. Таким образом, плановая погрузка составляет

, (85)

План погрузки устанавливается в вагонах по роду подвижного состава, роду груза и назначениям. В число погруженных вагонов включаются погруженные на путях общего и необщего пользования, а также поступившие в груженом состоянии из-за границы, с новостроек и с узкой колеи.

Норма выгрузки определяется в вагонах и отражает число выгруженных вагонов на путях общего и необщего пользования, а также сданных в груженом состоянии за границу, новостройки и узкую колею. Плановая выгрузка (U_в) состоит из ввоза и местного сообщения.

U_в= SU_вв+ SU_мс , (86)

Норма выгрузки для дорог и отделений состоит из плановой и дополнительной, которая учитывает дополнительную погрузку и наличие груженых вагонов в адрес подразделения (DU_в)

, (87)

, (88)

где – фактическое наличие местного груза на подразделении, ваг;

– нормальное наличие местного груза на подразделении, ваг;

Т – период доведения наличия местного груза на подразделении до

нормы, сут.

Приём груженых вагонов ( ) определяется суммой транзита и ввоза (SU_тр + SU_вв).

Сдача груженых вагонов ( ) определяется суммой транзита и вывоза (SU_тр + SU_выв).