Метод холостого хода и короткого замыкания
Методика измерений:
Измерительную аппаратуру: амперметр магнитоэлектрической системы РА и вольтметр РV подключают к питающему концу рельсовой цепи
а) размыкают релейный конец (отключают путевое реле) и измеряют напряжение и ток на питающем.
б) замыкают релейный конец шунтом накоротко и измеряют напряжение и ток короткого замыкания на питающем конце. (Сопротивление шунта не должно превышать тысячных долей Ома, иначе будет иметь место большая погрешность). Реостатом на питающем конце рельсовой цепи устанавливают напряжение 1 В.
км | |
В | |
А | |
В | |
А |
в) записывают показания:
Методика расчёта:
а) вычисляют сопротивление холостого хода, которое примерно равно сопротивлению балласта (при длине р.ц. не более 50 м):
, Ом.
Зная длину рельсовой цепи можно определить удельное электрическое сопротивление балласта, Ом*км:
где - длина рельсовой цепи, км.
б) определяют ток и напряжение короткого замыкания и рассчитывают сопротивление короткого замыкания, которое примерно соответствует сопротивлению рельсов (при длине р.ц. не более 50 м):
.
в) Вторичные параметры рельсовой цепи вычисляют по формулам:
,
в) Зная и также можно определить первичные параметры рельсовой цепи по формулам:
,
Недостатком данного способа является необходимость отключения путевого реле, что нарушает нормальную работу рельсовых цепей.
Дата добавления: 2017-01-26; просмотров: 2607;