ЛИФТЫ И ЛИФТОВЫЕ СИСТЕМЫ ВЕРТИКАЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ВЫСОТНЫХ ЗДАНИЙ

Проектирование систем вертикального транспорта людей и оборудования высотных зданий осуществляется с учетом комплекса требований, включая: конструктивные; противопожарные; эвакуационные; социально-медицинские; санитарно-гигиенические; экологические. Вначале производится расчет для обоснования и назначения места расположения лифтов в пределах плана высотного здания, требуемого числа лифтов, грузоподъёмности и скорости перемещения лифтов по вертикали, для каждой из групп лифтов по их функциональному назначению. По своему функциональному назначению лифты и лифтовые системы, применительно к высотным зданиям, классифицируются следующим образом: пассажирские; грузовые; для пожарных подразделений; специальные.(рис.1)

а) б) в) г)

д) и) к) л)

Схемы с возможными местами расположения лестнично-лифтовых узлов ЛЛУ высотных зданий со сложной в плане формой планировочных решений: а – здание-трилистник, при эффективном использовании центрального узла ЛЛУ и вертикальных коммуникаций, сохраняется возможность свободного расположения крыльев здания; б – здание крестообразной формы в плане позволяет использовать ЛЛУ и узел коммуникаций эффективнее, чем в здании пятилучевом; в – пятилучевое в плане здание со срезанными входящими углами, к которым целесообразно примыкание более крупных помещений; г – шести-лучевое в плане здание (максимальное число лучей для зданий звездообразной формы) с просторными, частично искусственно освещенными помещениями в его центральной части с ЛЛУ; д – Н-образное в плане здание с соединительным центральным блоком с ЛЛУ, уборными, гардеробами; и – Н-образное в плане здание со ступенчатыми пристройками, где ЛЛУ и подсобные помещения расположены в центральной части здания; к – зубчатое в плане здание и ступенчатыми поперечными блоками; л – П-образная башенная часть здания, устроенная между двумя дворами, образованными вследствие застройки участка по периметру. Нижняя и башенная части здания имеют общий сквозной узел ЛЛУ и вертикальных коммуникаций.

Особое значение при проектировании ЛЛУ имеет выбор размеров лифтового холла. Наиболее распространенное решение в высотных зданиях – это размещение системы лифтов с разным их функциональным назначением, рядами напротив друг друга.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭТАЖИ

Технический этаж располагается под зданием (техническое подполье), над верхним этажом здания (технический чердак), в одном или нескольких средних этажах.

В техническом этаже располагаются трубопроводы отопления, водоснабжения, канализации, воздуховоды, магистральные сети электрооборудования и слаботочных устройств. В нем также могут быть расположены бойлерные, насосные, камеры систем вентиляции или кондиционирования воздуха, баки для воды, машинные отделения лифтов, электрощитовые и др. В жилых зданиях высотой до 9 этажей обычно предусматривается устройство только технич. подполья, в зданиях до 16 этажей, кроме того, устраивается технич. чердак. В домах большей этажности между техническими этажами должно быть не более 50 метров по высоте для того, чтобы не допустить повышенного гидростатического напора в системах отопления и водоснабжения. В жилых домах и гостиницах при расположении в нижних этажах помещений обществ, назначения Технический этаж устраивается между жилой и обществ, частью.

Габариты Технического этажа по высоте: миним. высота технич. подполья в чистоте — 1,6 м\ миним. высота технич. чердака в чистоте — 1,4 м. При размещении в Техническом этаже, кроме трубопроводов, различного инженерного оборудования, его высота определяется в зависимости от габаритов оборудования. В целях защиты от шумов, возникающих при работе инженерного оборудования, помещения технический этаж следует звукоизолировать. Для уменьшения шума и предотвращения вибрации предусматриваются изолированные фундаменты под оборудование (в случае расположения оборудования в техническом подполье). В надземных технич. этажах или в технических чердаках инженерное оборудование устанавливается на упругие прокладки или амортизационные устройства.

С учетом функциональной пожарной опасности помещений, высотные здания разделяются на пожарные отсеки. Для разделения на пожарные отсеки по горизонтали применяются противопожарные стены, а по вертикали – используются противопожарные перекрытия или технические этажи. В качестве конструкций для противопожарных стен и перекрытий применяются прочные и негорючие материалы с соответствующим пределом огнестойкости.

ВЕНТИЛЯЦИЯ

В высотных зданиях системы вентиляции, кондиционирования и воздушного отопления проектируются отдельными, для групп помещений, размещаемых в пределах одного пожарного отсека. Принципиальная схема системы вентиляции высотного жилого дома с различными конструкциями стен приведена на рис.2. В пределах каждого из пожарных отсеков проектируются помещения для размещения вентиляционного оборудования.

Рис.2. Принципиальная схема вентиляции высотного жилого здания:а –система индивидуальных вентиляционных каналов в кирпичной кладке стены; б –вертикальные каналы-спутники в стеновых бетонных блоках; в –наклонныеканалы-спутники в бетонных панелях; г – вентиляционный блок с приточными и вытяжными каналами конструкции ЛенЗНИИЭПа; ВС – вытяжная система; ПУ – приточная установка.

Систему противодымной защиты в высотных зданиях проектируют для обеспечения безопасной эвакуации людей, а также их защиты в пожаробезопасных зонах при возникновении пожара в одном из помещений. Вместе с тем, функционирование проектной противодымной защиты обес-печивает создание необходимых условий для пожарных подразделений при проведении работ по спасению людей, обнаружению и тушению очага пожара.

Вентиляторы для удаления продуктов горения проектируют с размещением в отдельных помещениях, выгороженных противопожарными перегородками 1-го типа. Удаление газов и дыма после пожара из помещений, защищаемых автоматическими установками газового и порошкового пожаротушения, проектируется с механическим побуждением из нижней и верхней зон помещений и с компенсацией удаляемого объема газов и дыма приточным воздухом.