Возможные неисправности в цепях управления аппаратов защиты вспомогательных машин.

Учебные вопросы:

При включении кнопки БВЗ или КВЦ, "возврат КВЦ" аппарат не включается

Выход:

для электровозов с БВЗ:

кнопки БВЗ не включать. БВЗ -включить принудительно.

Признак:

Если аппарат не включился или произошло нарушение его силовых контактов.

Поставить перемычку с подводящего кабеля контактора 40-1 или 40-2 (со стороны дугогашения), на плюсовую шинку контакторов вспом машин (со стороны дугогашения).

На К.Р объединить провода К50-К44. Вспом машины заработают после вкл БВ-1.

Определение

ü выключить кнопки БВ-1; КВЦ

ü выключить кнопки вспом маш (компрессор, вентилятор) и печи.

ü заменить сгоревший предохранитель "вспом маш" на медный жук при выключенной А.Б.

ü включить А.Б.

ü жук горит (для электровозов с КВЦ с включением «КВЦ»)

Причина: К.З в проводе К50, К44 и для эл-зов с КВЦ провода К100, К82

Выход:

Для эл-за с БВЗ.

выключить кнопки вспом. маш. печей, БВ-1

на КР № 1 объединить К87 и К99 (К97); К51-К71-К69

БВ-2 включить вручную (если он был выключен)

БВ-1 включить нажатием кнопки «возврат БВ-1» (компрессора не включать)

вентиляторами управлять кнопкой «освещение ходовых частей»

Выход:

Для эл-за с КВЦ

выкл кнопки вспом маш, печей, БВ-1

на К.Р любого кузова объединить К51-К98-К69

на К.Р любого кузова объединить К87-К99 (К97)(если кнопки вентиляторов запитываются от провода К98 соединение проводов К87-К97 (К99) не требуются)

поставить перемычку с контактора 40-1 или 40-2 со стороны дугогашения на плюсовую шинку контакторов «вспом маш» (со стороны дугогашения)

КВЦ не включать

БВ -1 включить нажатием на грибок вентиля.

вентиляторами управлять кнопкой «освещение ходовых частей».

Возможные неисправности в цепях управления токоприёмниками электровоза.

Токоприемник падает и не поднимается.Выход: