Цели и задачи диспетчерского управления

В современных условиях цели, задачи, структура диспетчерского управления движением поездов и функции диспетчерского персонала определены «Регламентом диспетчерского управления движением поездов ОАО «РЖД»» 2009г.

Регламент распространяется на диспетчерский персонал Центра управления эксплуатационной деятельностью (ЦУЭД) Центральной дирекции управления движением - филиала ОАО «РЖД», Диспетчерских центров управления перевозками (ДЦУП) Дирекций управления движением – структурных подразделений Центральной дирекции на дорожном (региональном) уровне и железнодорожных станций. (рис. 1.1.).

Рис.1.1. Структуры управления перевозками на железных дорогах

Диспетчерское управление движением поездов основывается на:

принципе управления движением поездов на обслуживаемом участке (полигоне) одним диспетчером;

строгом выполнении технологических норм и нормативов, содержащихся в графике движения поездов, плана формирования поездов, технологических процессов и технических норм эксплуатационной работы;

обеспечении безопасности движения поездов и охраны труда работников.

Диспетчерский персонал на всех уровнях управления принимает решения на основе графика движения поездов и плана формирования поездов, плана-графика предоставления «окон» для ремонта инфраструктуры с учетом эксплуатационной обстановки: колебаний объемов перевозок и загрузки технических устройств, наличия и состояния тяговых и погрузочных ресурсов, ограничений скорости движения, отказов технических средств, плановых и внеплановых перерывов в движении, задержек поездов на межгосударственных стыковых пунктах и местах перегрузки на другие виды транспорта.

Движением поездов на диспетчерском участке руководит единолично поездной диспетчер.

Оптимальная протяженность диспетчерских участков и полигонов управления, а также оптимальный и допустимый уровень загрузки поездных, дорожных и локомотивных диспетчеров устанавливается в соответствии с методикой по определению оптимальных границ диспетчерских участков и нормативами затрат труда дорожного диспетчера, дорожного локомотивного диспетчера и локомотивного диспетчера (района управления), утвержденными ОАО «РЖД».

В процессе работы диспетчеры должны использовать виды связи, установленные нормативными документами ОАО «РЖД». Не допускается нахождение и применение на рабочем месте диспетчера средств связи и электронных приборов, не предусмотренных инструкциями.

Целями диспетчерского управления движением поездов являются организация движения поездов в соответствии с графиком движения и планом формирования поездов на железнодорожном транспорте общего пользования, управление местной и маневровой работой, оптимизация использования пропускной способности железнодорожной инфраструктуры, тяговых и погрузочных ресурсов при безусловном обеспечении безопасности движения поездов и охраны труда.

Диспетчерское управление движением поездов предусматривает:

концентрацию функций организации и управления перевозочным процессом по всей вертикали управления перевозками от ЦУЭД до станций;

организацию поездной работы единым парком поездных локомотивов на удлиненных полигонах обращения;

унификацию веса и длины грузовых поездов на основных направлениях;

заблаговременное сменно-суточное и текущее планирование предстоящей местной и грузовой работы;

создание оптимальных условий для эксплуатационной работы;

планирование, непрерывный контроль за выполнением графика движения и плана формирования поездов, плановых заданий по объемным и качественным показателям поездной, местной и грузовой работы.

Задачами диспетчерского управления движением поездов являются:

организация работы единой диспетчерской смены, локомотивных бригад, работников, связанных с движением поездов, по выполнению сменно-суточных и текущих планов и заданий эксплуатационной работы;

обеспечение выполнения графика движения пассажирских, поездов дальнего, местного и пригородного сообщения (далее - пассажирские поезда) и грузовых поездов;

организация беспрепятственного приема и сдачи поездов по стыковым пунктам регионов и районов управления ДЦУП;

обеспечение соблюдения требований нормативных документов по безопасности движения поездов и охране труда, техническо-распорядительных актов и технологических процессов работы станций, а также единых технологических процессов работы железнодорожных путей необщего пользования и станций их примыкания;

своевременное предоставление плановых «окон» для строительно-монтажных работ, ремонта и текущего содержания технических устройств;

эффективное использование локомотивных бригад;

контроль за содержанием и использованием эксплуатируемого парка локомотивов;

регулирование погрузочных ресурсов;

организация местной работы;

контроль за выполнением установленной технологии пропуска поездных формирований перевозчиков грузов железнодорожным транспортом, технических нормативов работы парка собственных и арендованных вагонов, использования вагонов, принадлежащих железнодорожным администрациям стран СНГ и Балтии;

принятие оперативных мер по ликвидации нарушений движения поездов, обеспечение своевременного пропуска хозяйственных и восстановительных поездов.

Оперативное управление перевозочным процессом на сети железных дорог ОАО «РЖД» осуществляет диспетчерский персонал ЦУЭД, находящийся в непосредственном подчинении Центральной дирекции.