Особенности услуг по перевозке пассажиров и грузов как вида производственной деятельности
Таблица 1
Особенность услуг по сравнению с продукцией | Влияние особенности услуг по перевозке на формирование границ товарного рынка |
1. Невещный характер услуги | Услугу невозможно копить впрок, отделить от объекта перевозки — пассажира или груза |
2. Единство процесса производства и потребления, невозможность накопить услугу впрок | Нет предпродажных стадий и послепродажного (гарантийного) периода |
3. Направленность непосредственно на конкретного потребителя | Индивидуализация конкретной реализации услуги по отношению к потребителю |
4. Повышенная роль персонала в получении потребителем полезного эффекта | Индивидуализация услуги в зависимости от работы персонала |
5. Преимущественно массовый характер спроса на услуги | Услуга может оказываться на условиях публичного договора |
6. Большое число предприятий и индивидуальных предпринимателей — производителей услуг | Возможность типизации системы управления услугами |
7. Произведенная услуга на всех стадиях ее жизненного цикла не является собственностью производителя | Растянутое во времени потребление услуги получателем |
8. Специфическое содержание жизненного цикла услуги по сравнению с продукцией | Ограниченность альтернативных услуг, отсутствие упаковки, хранения, монтажа, эксплуатации, технической помощи и гарантийного обслуживания, утилизации. Отсутствие моды на перевозки и других причин конъюнктурных колебаний спроса на перевозки |
9. Услуга по перевозке всегда оказывается вне территории предприятия | Услуга по перевозке жестко привязана к местам отправления и прибытия, связана с маршрутом перевозки |
10. Услуга по перевозке часто оказывается в строго опреде-ленное время | Невозможность замены аналогичной услугой в другое время |
11. Услуга по перевозке пассажира характеризуется оговоренным уровнем комфорта | Перевозки пассажиров в различных по комфортабельности классам не взаимозаменяемы |
12. Тарифы на схожие услуги и условия перевозки на разных видах транспорта могут существенно отличаться | Спорная взаимозаменяемость внешне схожих услуг по перевозке |
Таким образом, специфика транспорта заключается в следующем:
1. Транспорт не производит новой вещественной продукции, а является продолжением процесса производства в пределах процесса обращения. Процесс производства продукции заканчивается тогда, когда она доставлена к месту потребления, поэтому транспорт есть продолжение процесса производства, начатого в промышленности и сельском хозяйстве. Конечный результат производства реализуется у потребителя, этим и определяется отношение к транспорту работников промышленности и сельского хозяйства, их забота об условиях перевозки своей продукции, улучшении показателей использования подвижного состава и экономии транспортных затрат;
2. Продукция транспорта — перевозка грузов и пассажиров — неотделима от процесса транспортного производства. Поэтому нельзя, с одной стороны, путем перевыполнения задания создать какой-то запас продукции, а с другой — невыполнение плана за некоторый период компенсировать в последующие периоды без ущерба для интересов пассажиров. Это ставит транспортные предприятия в непосредственную зависимость от колебаний спроса на перевозки, ведет к не зависящей от предприятия неравномерности производства;
3. Продукция транспорта не содержит сырья. Доля заработной платы в ее себестоимости вдвое выше, чем в промышленности. Затраты на амортизацию, топливо и электроэнергию составляют почти половину всех эксплуатационных расходов транспорта. Поэтому важнейшее значение для снижения себестоимости перевозок имеет увеличение производительности труда, улучшение использования транспортных средств, особенно подвижного состава, сокращение расхода топлива и электроэнергии на единицу перевозочной работы или транспортного процесса;
4. На транспортном рынке реализуется не товар в виде новой вещи, а сам производственный процесс транспортной промышленности, следовательно, требования к эффективности и качеству работы транспортной системы относятся не только к его рыночной продукции, конечному результату транспортной деятельности, но и непосредственно к транспортному производственному процессу. Особое значение имеют ускорение и бесперебойность транспортного процесса, сокращение сроков доставки и улучшение сохранности грузов, безотказность в работе всех звеньев транспортного конвейера, повышение качества работы каждого рабочего, бригады, каждого предприятия, производственного объединения, каждого вида транспорта и транспортной системы в целом.
На транспортный процесс оказывают влияние различные факторы, включая и виды перевозимых грузов. Автомобильный транспорт можно классифицировать по ряду оснований и признаков, что необходимо для правильной организации перевозок, учета, и анализа всех факторов, влияющих на транспортный процесс. В таблице 2 приводятся, классификационные признаки видов перевозок, необходимые для правильной организации управления на транспорте, включая и учетный процесс.
Дата добавления: 2016-10-18; просмотров: 3570;