Классификация двигателей

1 qM4cbnuZRNFSWtURf2jVYF5bU3/vJ4tQdclB/e7K98iut2n4mMuv6fiGeH83vzyDCGYOFxj+9Vkd Cnaq3ETaix4hTZNHRhGSKAbBwFO8XIOoEFa8kEUurxsUfwAAAP//AwBQSwECLQAUAAYACAAAACEA toM4kv4AAADhAQAAEwAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAW0NvbnRlbnRfVHlwZXNdLnhtbFBLAQItABQA BgAIAAAAIQA4/SH/1gAAAJQBAAALAAAAAAAAAAAAAAAAAC8BAABfcmVscy8ucmVsc1BLAQItABQA BgAIAAAAIQD9aOLYVAIAAGIEAAAOAAAAAAAAAAAAAAAAAC4CAABkcnMvZTJvRG9jLnhtbFBLAQIt ABQABgAIAAAAIQCfBfC53wAAAAkBAAAPAAAAAAAAAAAAAAAAAK4EAABkcnMvZG93bnJldi54bWxQ SwUGAAAAAAQABADzAAAAugUAAAAA ">

Двигатель

По способу воспламенения горючей (рабочей) жидкости: 1. С принудитель-ным зажиганием от рабочей искры (карбюраторные, инжекторные) 2. С самовоспламе-нением от сжатия (дизели)

По способу охлаждения: 1. С жидкост-ным охлажде-нием 2. С воздуш-ным охлаж-дением

По применяемому топливу: 1. Бензиновые (на бензине) 2. Газовые (на горючем газе) 3. Дизели (на дизельном топливе)

По способу приготовления горючей смеси: 1. С внешним смесеобразованием (карбюраторные, инжекторные, газовые) 2. С внутренним смесеобразованием (дизели)

По расположению цилиндров: 1. Рядные 2. V – образные 3. Оппозитные

Рядный двигатель — конфигурация ДВС с рядным расположением цилиндров, и поршнями, вращающими один общий коленчатый вал.

Рис. 2.1. Схема рядного двигателя

V-образная схема двигателя — схема расположения цилиндров ДВС, при которой цилиндры размещаются друг напротив друга под углом (наиболее часто 45°, 60°, 90°, 120°) в форме латинской буквы «V».

Рис. 2.2. Схема V – образного двигателя

Рис. 2.3.Схема оппозитного двигателя (угол между рядами цилиндров составляет 180º, применяется для снижения центра тяжести, вместо традиционного V-образного. Применяется на автомобилях Субару, Порше, и др, а также в мотоциклах)