Указатель поворота ЭУП-53.

Указатель поворота ЭУП-53 предназначен для определения величины и направления угловой скорости вращения (виража) ω_в вертолета относительно вертикальной оси. Кроме того, в нижней части лицевой стороны прибора установлен указатель

скольжения, который выполнен в виде стеклянной трубки, заполненной толуолом, с пластмассовым шариком внутри.

При правильном (координированном) развороте на определенной скорости полета стрелка указателя поворота показывает относительную скорость вращения и угол крена вертолета.

Шкала прибора отградуирована в градусах от 0 до 45° в обе стороны от нулевого положения. Цена одного деления 15°.

Работа прибора основана на использовании гироскопа с двумя степенями свободы. Питание гиромотора гироскопа осуществляется от шины аккумуляторов через АЗС УКАЗАТЕЛЬ ПОВОРОТА, установленный на правой панели АЗС.

Тема №8. Навигационные системы и приборы.

Курсовая система ГМК-1А.

Назначение.

Курсовая система ГМК-1А предназначена для определения и указания курса, углов разворота вертолёта и выдачи магнитных или истинных пеленгов.

Состав.

В состав курсовой системы входят:

§ ИД-3 индукционный датчик;

§ КМ-8 коррекционный механизм;

§ АС-1 автомат согласования;

§ ПУ-26 пульт управления;

§ ГА-6 гироагрегат;

§ УГР-4УК указатель курса и углов радиостанций.

ИД-3-индукционный датчик предназначен для определения направления горизонтальной составляющей магнитного поля земли и выдачи электрического сигнала пропорционального данному направлению в коррекционный механизм КМ-8. Установлен индукционный датчик в хвостовой балке между шпангоутами 1Б...2Б.

КМ-8-коррекционный механизм предназначен для:

§ связи индукционного датчика ИД-3 с гироагрегатом ГА-6;

§ устранения четвертной девиации и инструментальной погрешности, не превышающей по величине ±5°, с помощью регулировочных винтов;

§ ввода магнитного склонения с помощью кремальеры в диапазоне ±360°;

§ индикации магнитного или истинного курса.

Установлен коррекционный механизм на левой этажерке в кабине экипажа.

АС-1-автомат согласования предназначен для:

§ обеспечения режима пуска;

§ включения и отключения быстрой скорости согласования;

§ обеспечения отключения коррекции при наличии угловой скорости виража ω_в не более 0,1...0,3 °/сек;

§ усиления сигналов, поступающих в курсовую систему.

Установлен на левой этажерке в кабине экипажа.

ПУ-26-пульт управления предназначен для:

§ выбора режима работы (МК и ГПК);

§ ввода широтной коррекции гироскопа, компенсирующей "уход" гироскопа из-за суточного вращения Земли;

§ компенсации ухода гироскопа в азимуте от его несбалансированности;

§ установки шкалы указателя на заданный курс в режиме ГПК;

§ включения быстрой скорости согласования в режиме МК;

§ контроля за работой системы.

Установлен пульт управления ПУ-26 на правой передней панели в кабине пилотов.

ГА-6-гироагрегат предназначен для:

§ принятия и запоминания курса вертолета, определенного индукционным датчиком;

§ работы в качестве гирополукомпаса;

§ дистанционной выдачи сигналов курса и углов отклонения на указатели и потребители курса.

Установлен на левой этажерке в кабине пилотов.

УГР-4УК-указатель предназначен для индикации курса вертолета, углов разворота, пеленгов и курсовых углов радиостанций. На вертолёте установлено два указателя, по одному на левой и правой приборных досках кабины пилотов. Курс отсчитывается по вращающейся шкале, оцифрованной через каждые тридцать градусов, относительно верхнего неподвижного индекса

8.1.3. Основные технические данные системы.

§ Погрешность выдачи сигналов магнитного курса не более ±1,5°.

§ Погрешность от уходов главной оси гироскопа в азимуте при работе системы в режиме ГПК за один час работы в нормальных условиях не более ±2,5°.

§ Время готовности к работе в режиме МК не более трёх минут, а в режиме ГПК не более пяти минут.

§ Напряжение питания:

- для цепей постоянного тока 28,5В;

- для цепей трёхфазного переменного тока 36В.

§ Скорость согласования:

- нормальная скорость согласования в режиме МК не менее 1,5...7 °/мин;

- быстрая скорость согласования в режиме МК не менее 6°/с;

- от переключателя ЗК не менее 2°/с.

§ Вес комплекта не более 10 кг.