Удельное сопротивление машин

Общее тяговое сопротивление машин принято определять по их удельному тяговому сопротивлению.

Удельным сопротивлением (кН/м) называется рабочее сопротивление, приходящееся на единицу ширины захвата машины. Для всех машин, кроме плугов, его определяют делением рабочего сопротивления машины на ширину ее захвата

где ¾рабочее сопротивление машины, которое определяется опытным

путем (динамометрированием), кН;

¾ ширина захвата машины, м.

Удельное сопротивление плуга при вспашке (кН/м² или кПа) зависит от глубины вспашки. Поэтому его определяют не на единицу ширины захвата, а на единицу площади поперечного сечения пласта почвы:

где ¾ общее сопротивление плуга, кН;

¾глубина вспашки, м;

¾ ширина захвата одного корпуса, м;

¾ число корпусов.

По результатам динамометрирования машин в различных условиях получены данные удельных сопротивлений, которые приведены в справочной литературе. Наличие таких данных позволяет определить рабочее сопротивление машины (для горизонтальных участков):

или плуга:

В зависимости от типа (механического состава) изменяется примерно от 20 до 100 кПа. По удельному сопротивлению почвы делят на несколько групп: легкие ( 30 кПа), средние ( = 31-50 кПа), тяжелые ( =51-85 кПа) и весьма тяжелые ( > 85 кПа).