Полеты в условиях обледенения.

Полеты в условиях обледенения при температуре наружного воздуха минус 12°С и ниже ЗАПРЕЩАЮТСЯ.

При температуре +5°С и ниже, полёты выполнять только с включенной вручную ПОС ПЗУ и двигателей. ПОС двигателей и ПЗУ включать на земле после запуска двигателей, а также в полете, если температура понизилась ниже +5°С.

Включение ПОС двигателей и ПЗУ в полете вручную производить поочередно для исключения возможности одновременного останова обоих двигателей из-за сброса льда.

При останове двигателя необходимо выйти из зоны обледенения, выключить ПОС остановившегося двигателя и произвести его запуск.

При наличии обледенения на земле ПОС винтов, стекол и ПВД включать вручную перед выруливанием.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: В случае работы двигателей на земле в условиях обледенения на режимах ниже 80% оборотов турбокомпрессора продолжительностью более 5 минут, необходимо выключить двигатели, осмотреть воздухозаборники, ПЗУ, стойки, коки и входной направляющий аппарат (ВНА) двигателей. Удалить лед (при его образовании).

Снижение вертолета при выполнении полета в условиях обледенения необходимо производить на режиме работы двигателей не ниже86% оборотов турбокомпрессора.

Вывести вертолет из района обледенения и доложить руководителю полетов о случаях:

§ повышения температуры масла на выходе из двигателя и на входе в главный редуктор выше допустимых пределов (150°С на выходе, и 90°С на входе);

§ загорания табло отказа генераторов;

§ выхода потребляемых токов за допустимые пределы;

§ появления условий обледенения при температуре наружного воздуха ниже 12°С.

ПРИМЕЧАНИЯ:

1. В условиях обледенения в полёте возможно самовыключение КО-50.

2. При полетах в условиях обледенения, для увеличения дальности прослушивания приводных радиомаяков, разрешается на 30с выключать ПОС НВ и РВ (выключением АЗС).

Тема №5 Противопожарная система.

Назначение.

Противопожарное оборудование предназначено для обнаружения, сигнализация и тушения пожара в защищаемых отсеках:

§ левого и правого двигателей;

§ керосинового обогревателя КО-50;

§ главного редуктора и двигателя АИ-9В.

Комплект противопожарного оборудования.

В комплект системы входят:

§ два четырехлитровых баллона УБШ-4-4, заполоненных огнегасящим веществом ФРЕОН-114В₂ (Р=125 кгс/см²);

§ подводящие и распыливающие трубопроводы;

§ щиток противопожарная система (расположенный на средней панели);

§ система сигнализации о пожаре ССП-ФК;

§ автоматы защиты (пять АЗС ПРОТИВОПОЖАРНАЯ СИСТЕМА) на правой панели АЗС.