Поясное, декретное и судовое время. Линия перемены дат

В повседневной жизни и особенно на транспорте пользоваться средним местным временем неудобно. Действительно, при перемещении на восток или на запад надо было бы непрерывно переводить стрелки часов в первом случае – вперед, а во втором – назад. По этой причине еще в конце XIX в. была введена поясная система счета времени.

В этой системе поверхность Земли разделена на 24 часовых пояса по 15° (1^ч) долготы в каждом. Меридианы 0°, 15°, 30° и т.д. кратные 15°, являются центральными для каждого пояса (рис. 3.17.). Долготы центральных меридианов, выраженные в часах, соответствуют номеру пояса. Нулевой пояс, центральным меридианом которого является Гринвич, считается начальным. Границами его служат меридианы с долготами 7°30¢Е и 7°30¢W. Двенадцатый пояс одновременно является восточным и западным. Долгота его центрального меридиана 180°, а границами служат меридианы с долготами 172°30¢Е и 172°30¢W.

Местное среднее время центрального меридиана пояса принимается одинаковым для всего пояса и называется поясным временем Т_п.

Поясное время обладает следующими свойствами:

разность поясных времен в двух соседних поясах равна 1^ч;

разность поясных времен в двух любых поясах равна разности их номеров;

поясное время в любом поясе отличается от гринвичского, т.е. от времени нулевого пояса, на величину номера пояса, т.е.

, или

Теоретически в пределах одного пояса Т_м не может отличаться от Т_п более, чем на 3^м (7°30¢). Однако на практике границы поясов, особенно на суше, устанавливаются по государственным или естественным (рекам, побережью морей) границам. С целью перенести рабочее время на более освещенные часы суток,

время переводится на 1^ч вперед. Поясное время, увеличенное на 1^ч, называется декретным временем Т_д

В некоторых странах стрелки часов переводятся на 1^ч вперед только на летнее время. Такое время получило название летнего.

Судовым временем Т_с называется поясное время, принятое на данном судне по указанию капитана, с точностью до 1^м.

Соотношение между Т_гр, Т_м и Т_п. На практике необходимо уметь вычислять местное среднее время по известному поясному (судовому) или решать обратную задачу. Переход от Т_м к Т_п (Т_с) делают приемом "через Гринвич". Он заключается в том, что сначала по Т_м и известной долготе наблюдателя вычисляют Т_гр, а затем номером пояса переводят Т_гр в Т_п :

и .

При решении обратной задачи применяют тот же прием: заданное Т_п (Т_с) переводят номером пояса в Т_гр, а затем по Т_гр и долготе наблюдателя получают Т_м:

и .

Для определения номера пояса долготу наблюдателя делят на 15°. Если в остатке получается больше 7°30¢, то частное от деления увеличивается на единицу.

Пример. 17.XI. Т_м = 4^ч42^м08^с; l = 67°22,0¢ W. Определить Т_п.

Решение. 17.XI. Т_м 4^ч42^м08^с

+ l_W 4 29 28

17.XI. Т_гр 9^ч11^м36^с

^- N_W 4

17.XI. Т_п 5^ч11^м36^с

Пример. 10.III. Т_с = 16^ч40^м; l = 147°40,0¢ Е. Определить Т_м.

Решение. 10.III Т_с 16^ч40^м

- N_Е 10

10.III Т_гр 06^ч40^м

⁺ l_Е 9 51

10.III Т_м 16^ч31^м

Линия перемены даты (демаркационная линия). Если идти от Гринвича на восток, то в каждом следующем поясе время увеличивается на 1^ч, а при движении на запад – уменьшается на 1^ч. Для того чтобы судовое время соответствовало номеру пояса, в котором находится судно, при пересечении границ поясов стрелки часов переводят на 1^ч вперед (при следовании в восточном направлении) или назад (при следовании в западном направлении). Перевод часов делают по распоряжению капитана, извещая об этом все судовые службы.

В восточной части 12-го пояса время идет впереди Гринвича на 12^ч. В западной части того же 12-го пояса часы показывают на 12^ч меньше чем на Гринвиче. Таким образом, у наблюдателей в восточной и западной частях этого пояса в один и тот же момент часы показывают одинаковое время, но даты различные (рис. 3.17.). При этом у наблюдателя в восточной части пояса на календаре значится следующая дата по сравнению с наблюдателем в западной его части.

За границу смены дат принята линия, совпадающая в основном с меридианом 180°. При пересечении этой линии судном, идущим в восточном направлении, начиная с ближайшей полночи повторяют одну и ту же дату дважды. Если судно пересекает линию даты, двигаясь на запад, то после наступления полночи одну дату выбрасывают из календаря.