Классификация соединений деталей. Понятия посадки, зазора и натяга.

Две или несколько деталей, поверхности, которые соприкасаются в собранном узле, называются сопрягаемыми, а поверхности, по которым происходит контакт, называются поверхностями сопряжения.

По форме сопрягаемых поверхностей различают следующие типы соединений:

1) Гладкие цилиндрические поверхности;

2) Гладкие конические поверхности;

3) Плоские соединения (шпоночные, шлицевые);

4) Винтовые и резьбовые соединения;

5) Сферические соединения (шарниры);

6) Зубчатые колеса и передачи.

По степени подвижности соединений или степени сопротивления относительному перемещению соединения делятся на:

1) подвижные соединения;

2) неподвижные в процессе эксплуатации, но разъемные в процессе ремонта

соединения;

3) неподвижные и неразъемные в течение всего срока службы соединения.

Характер соединения называется посадкойи зависит от взаимного расположения полей допуска сопрягаемых поверхностей, т.е. вала и отверстия.

В зависимости от расположения полей допуска в посадке могут возникать зазоры и натяги.

Понятие зазора.

Изобразим схему полей допуска для случая зазора (рис. 7).

Представим, что на сборку поступили соответствующие детали с некоторыми действительными размерами, тогда действительным зазором называется разность между действительными размерами отверстия и вала. Следует заметить, что впервые в данном курсе встречается параметр, который описывает размеры разных деталей (вала и отверстия).

. (5.1)

Нельзя не отметить непременное условие существования зазора, а именно, действительный размер отверстия должен превышать действительный размер вала:

(5.2)

Таким образом, зазор всегда есть неотрицательная величина:

.

Поступление на сборку деталей с определенными действительными размерами в пределах допуска является случайным событием, следовательно, поля допуска в валах и отверстиях формируют соответствующее поле допуска зазора.

Границы этого поля можно определить следующими соотношениями.

В любом случае поля допуска ограничиваются максимальными и минимальными уровнями:

(5.3)

(5.4)

Понятие натяга.

. (5.5)

Границы поля допуска натяга:

(5.6)

Т.к. годная деталь имеет размер, лежащий внутри поля допуска, то натяг может изменяться от максимального до минимального значений.

.