Установившийся режим КЗ.
В схему замещения прямой последовательности (рис.2) генераторы без АРВ и вводятся ЭДС Еq и сопротивлением Хг1 = Хd; генераторы с АРВ в режиме предельного возбуждения вводятся ЭДС Еqпр и сопротивлением Хг1 = Хd и в режиме нормального напряжения ЭДС Еq = Uгном и сопротивлением Хг1 = 0.
Предположим, что генератор Г1 работает в режиме предельного возбуждения. Определим сопротивления отдельных последовательностей:
Прямой (рис. 2)
Обратной (рис. 3, а)
Нулевой (рис. 3, б)
Дополнительное сопротивление: DХ = DХ¢ = 0,58.
Синхронная ЭДС генератора Г2
(до КЗ был режим холостого хода);
Синхронная ЭДС генератора Г1
Схему замещения прямой последовательности сворачиваем относительно точки КЗ и определяем эквивалентную ЭДС Еqэ
Ток прямой последовательности
Установившийся ток в месте однофазного КЗ:
или
истинный ток кА.
напряжение прямой последовательности в месте КЗ
Ток прямой последовательности, протекающий в ветви генератора
Потери напряжения в трансформаторе
Напряжение на шинах генератора
Истинное напряжение
кВ < 10,5 кВ, т.е. действительно генератор Г1 работает в режиме предельного возбуждения.
Приложение 1. Средние значения х" и Ео"
(в относительных единицах при номинальных условиях)
№ п/п | Наименование элемента | x" | E"о |
Турбогенератор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 0,125 | 1,08 | |
Гидрогенератор с демпферными обмотками . . | 0,2 | 1,13 | |
то же без демпферных обмоток . . . . . . . . . . .. | 0,27 | 1,18 | |
Синхронный двигатель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 0,2 | 1,1 | |
Компенсатор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 0,2 | 1,2 | |
Асинхронный двигатель . . . . . . . . . . . . . . . . . | 0,2 | 0,9 | |
Обобщенная нагрузка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 0,35 | 0,85 |
Приложение 2. Значения х/r для элементов электрической системы
№ п/п | Наименование элемента | отношение x/r |
Турбогенераторы мощностью 12-60 МВт . . . . . . | 50 - 85 | |
То же мощностью 100-500 МВт . . . . . . . . . . . . . . | 100 - 135 | |
Гидрогенераторы без демпферных обмоток . . . . | 60 - 90 | |
То же с демпферными обмотками . . . . . . . . . . . . | 40 - 60 | |
Трансформаторы мощностью 5-30 МВА . . . . . . | 7 - 17 | |
То же мощностью 60-500 МВА . . . . . . . . . . . . . . | 20 - 50 | |
Реакторы 6-10 кВ до 1000 А . . . . . . . . . . . . . . . . . | 15 - 70 | |
То же 1500 А и выше . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 40 - 80 | |
Воздушные линии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 2 - 8 | |
Трехжильные кабели с медными и алюминиевыми жилами сечением 3×195 – 3×185 мм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 0,2 - 0,8 |
Приложение 3. Значения отношения х/r и ударного коэффициента kу при коротком замыкании в характерных точках электрической системы
№ п/п | Место короткого замыкания и характеристика электрической цепи | Отношение x/r | Ударный коэффициент kу |
Сборные шины 6 - 10 кВстанций с генераторами мощностью 30 - 60 МВт. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 40 - 80 | 1,92 - 1,96 | |
За линейным реактором до 1000 А, присоединенным к сборным шинам станций по п.1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 20 - 60 | 1,85 - 1,95 | |
Сборные шины повышенного напряжения станций с трансформаторами мощностью 100 МВА (в единице) и выше. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 30 - 60 | 1,89 - 1,95 | |
То же с трансформаторами мощностью 30 - 100 МВА (в единице) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 20 - 50 | 1,85 - 1,94 | |
Сборные шины вторичного напряжения подстанций с трансформаторами мощностью 100 МВА(в единице) и выше; сопротивление трансформаторов составляет 90 % и выше результирующего сопротивления до места короткого. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 20 - 40 | 1,85 - 1,92 | |
То же с трансформаторами мощностью 30 - 100 МВА (в единице) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 0,2 | 0,9 | |
Точки системы, удаленные от генераторов (сборные шины вторичного напряжения подстанций с трансформаторами 20 МВА и ниже, сборные шины подстанций в распределительных сетях и др.) . . . . . . . . . . | 15 и ниже | 1,8 и ниже |
Рис. 1. Значения ударного коэффициента для асинхронных двигателей.
Заштрихованная зона является примерным диапазоном разброса ударного коэффициента для разных типов двигателей. Средняя кривая может быть использована для оценки для разной мощности двигателя.
Рис.2 Зависимость ударного коэффициента от отношения сопротивлений .
Рис.3 Зависимость ударного коэффициента от постоянной времени затухания апериодической составляющей тока к.з. Та (сек)
Ток обратной последовательности | ||||
Ток нулевой последовательности | ||||
Напряжение прямой последовательности | ||||
Напряжение обратной последовательности | ||||
Напряжение нулевой последовательности | ) | |||
Ток в фазе «А» Ток в фазе «В» Ток в фазе «С» | 0 | |||
Напряжение Напряжение Напряжение |
Рис. 4. Типовые кривые для определения затухания периодической составляющей тока к. з. (семейство основных и дополнительных кривых)
Приложение 4. Таблица 1. Расчетные значения симметричных составляющих токов и напряжений
№ п.п. | Обозначения и определяемые величины | Вид короткого замыкания |
Однофазное | Двухфазное | двухфазное на землю |
Дата добавления: 2020-10-14; просмотров: 450;