Організація автоколони

З метою кращого управління і чіткої роботи автотранспорту при евакуаційних перевезень на базі автопідприємств створюються автоколони у складі 15…30 автомобілів. Автомобілі дрібних підприємств приписуються до великих підприємств і поступають в їхнє підпорядкування при виконанні задач ЦЗ.

На кожну автоколону при цьому призначаються (рис.8.1 та 8.2):

- начальник колони – з числа керівних робітників, механіків або водіїв високої кваліфікації;

- заступник начальника колони з технічної частини – з числа механіків з ремонту або ремонтників високої кваліфікації.

У випадку ділення колони кожен з них може очолити колону машин. Крім того, кожній автоколоні призначається технічне замикання. Склад технічного замикання і місто його слідування визначається начальником автоколони, виходячи з характеру задачі, побудови колони і особливостей руху.

До складу технічного замикання виділяються засоби ремонту гусеничних та колісних машин, автотягачі, автокрани, машини із запасними частинами, паливно-мастильними матеріалами і медичний персонал із санітарною

 

 

 

машиною. Начальником технічного замикання призначається один з водіїв достатньої кваліфікації.

 

 

Рисунок 8.1 – Схема автоколони ЦЗ для евакуаційних перевезень людей

 

Технічне замикання колони визначає причини зупинки машин, надає допомогу водіям у їх відновленні. Евакуює несправні і застряглі машини з маршруту руху, проводить нетривалий (до однієї години) поточний ремонт пошкоджених машин на місці.

При організації автоколон виходять з норм посадки людей на транспорт (табл. 8.1). Норми завантаження матеріальних засобів визначаються з вантажопідйомності автомобіля.

 

 

Рисунок 8.2 – Схема автоколони ЦЗ для евакуаційних перевезень вантажів

 

Таблиця 8.1 – Норми посадки людей на транспорт

№ п/п Вид транспорту Модель Пасажировмісткість, чол.
Автобуси РАФ
ПАЗ, "Богдан"
КАВЗ
ЛАЗ
ЛіАЗ
Ікарус
Вантажні автомобілі ГАЗ-53
ЗІЛ-130
МАЗ-500
Теж саме з причепом
УРАЛ-377
КрАЗ-255, КамАЗ
Теж саме з причепом
Самоскиди ГАЗ-53
ЗІЛ-555
МАЗ-505

 

При плануванні автоперевезень приймаються наступні установлені середні швидкості руху автоколон: уночі 25…30км/год, удень 30…40км/год.

У графіку руху автоколон відображаються:

- номер автоколони;

- кількість машин у автоколоні, у тому числі автобусів, вантажівок, самоскидів, спеціальних легкових;

- місткість автоколони (чол.);

- вантажопідйомність;

- графіки використання колони по днях і годинах доби;

- схема маршруту руху зі шкалою відстаней.

 






Дата добавления: 2016-07-22; просмотров: 1186; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2022 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.019 сек.