Основные действия, осуществляемые при осмотре места ДТП
При осмотре места ДТП осуществляются следующие действия:
1) устанавливается место нахождения центра происшествия по расположению осколков стекол, отвалившейся от машины грязи, упавшего груза, отделившихся деталей и частей, пролившейся жидкости (топливо, смазочное вещество);
2) при столкновении на перекрестке устанавливаются характер обзорности со всех сторон, место установки светофоров, режим их работы, наличие иных средств регулирования движения на перекрестке и на каждой из улиц, примыкающих к перекрестку;
3) при заносе или опрокидывании транспортного средства на закругленном участке дороги с помощью специалиста по следам устанавливается радиус поворота машины, определяются радиус закругления дороги и ее поперечный профиль;
4) если столкновение произошло при обгоне, осматривается участок дороги, несколько превышающий по длине расчетный путь обгона, при этом обращается внимание на состояние проезжей части, наличие и видимость дорожных знаков, характер обзорности и дальности видимости по всему участку обгона;
5) выявляются и фиксируются признаки, указывающие на направление движения каждого из транспортных средств;
6) определяется и фиксируется положение следов левых и правых колес по отношению к осевой линии и к краю дорожного покрытия (обочине, бордюрному камню);
7) выявляются и измеряются следы торможения. Если тормозной след проходил по участкам с различным дорожным покрытием, необходимо указать протяженность следа на каждом участке;
8) осматриваются транспортные средства. Осмотр каждого изнихначинается с той части, которая непосредственно вошла в соприкосновение с телом человека, другим транспортным средством или иными объектами при столкновении; выявляются и фиксируются следы повреждений на транспортном средстве, возникшие в результате столкновения с указанием их локализации по отношению к узлам транспортного средства и высоты от дорожного покрытия (вмятины, царапины, вдавленности, разрывы, отслоения и наслоения краски, грязи, иных веществ, свежие следы излома);
9) определяется с помощью специалиста техническое состояние транспортного средства на момент осмотра (состояние тормозной системы, стоп-сигнала, габаритных фонарей, указателей поворотов, зеркала заднего вида);
10) при осмотре передней части автомашины устанавливается состояние переднего буфера (бампера), номерного знака, облицовки радиатора, фар, подфарников (габаритных фонарей), капота, крыльев, передних колес, лобового стекла, стоек лобового стекла, стеклодержа-
телей.
При осмотре боковых сторон автомобиля устанавливается состояние дверей и их ручек, боковых стекол, бортов грузовой автомашины и боковых стоек кузова легкового автомобиля, брызговиков, задних колес, их грязевых щитков, подножек.
При осмотре задней части автомобиля исследуется и устанавливается состояние заднего буфера (бампера), крышки багажника, задних габаритных фонарей, стопсигнала, катафотов, номерного знака с кронштейном. Затем осматривается и устанавливается состояние крыши кабины(кузова);
11) при осмотре внутреннего пространства кабины (салона, кузова) устанавливаются состояние внутреннего оборудования, наличие следов крови, их форма, размеры и местоположение посторонних предметов, следов на резиновых ковриках (полу кабины, салона);
12) при заявлении водителя о том, что транспортным средством управляло другое лицо (или при наличии иных оснований предполагать это), выявляются и фиксируются следы рук на рулевом колесе, рычаге переключения передач, рычаге ручного тормоза, зеркале заднего вида, крышке и ручке ящика для мелких вещей и т.п.
Осмотр места дорожно-транспортного происшествиясостоит, как правило, из двух этапов — общего осмотра и детального,которые, имея свои особенности, составляют единое целое.
Дата добавления: 2020-08-31; просмотров: 350;