Комплексная механизация работ в хлебохранилищах и экспедициях

Разновидностью этой схемы является вариант, основанный на формировании на плоском поддоне пакета из 28 лотков с продукци­ей (по 4 стопки из 7 лотков). Перемещение пакетов в хлебохранили­ще и штабелирование в два яруса осуществляются электропогрузчи­ком. Загрузка хлеба в автомашины производится электропогрузчи­ком одновременно по две стопки.

В большинстве схем механизации используются лотковые и без­лотковые контейнеры. Последние обеспечивают бесперекладочную транспортировку хлебобулочных изделий, а также их продажу не­посредственно из контейнера. Таким образом, они заменяют исполь­зуемые при транспортировке готовых изделий лотки, вагонетки и стеллажи на хлебозаводах, передвижные этажерки, стеллажи и тор­говые прилавки в магазинах. Загрузка продукции на полки контей­неров осуществляется с помощью специальных механизмов.

Для перемещения контейнеров применяются погрузчики, под­весные и напольные конвейеры.

Значительное повышение степени механизации достигается всхе­ме контейнерной доставки хлебопекарной продукции с использовани­ем специализированного автотранспорта с грузоподъемным бортом.

Работа по этой схеме проходит следующим образом. Выпеченные изделия из печей направляются ленточными транспортерами к сорти­ровочному столу, где просматриваются и укладываются вручную в контейнеры, которые перемещаются в хлебохранилище.

В соответствии с заявкой-заказом контейнеры выкатываются на погрузочную платформу, устанавливаются водителем на опущенный борт автомашины, поднимаются и закатываются в фургон, после чего закрывается борт, являющийся одновременно и дверью. По при­бытии в торговую точку водитель выгружает контейнеры в подсоб­ное помещение или в торговый зал магазина, забирает порожние контейнеры и доставляет их на хлебозавод. Реализация продукции производится в магазине из контейнеров. После санитарной обработ­ки контейнеров и лотков цикл повторяется. Для перевозки контей­неров применяются автомобили на шасси ГАЗ-52 с грузоподъемным бортом, работающим от электрического привода, включающегося от приборов, установленных у мест погрузки и выгрузки контейнеров.

Схема комплексной механизации погрузо-разгрузочных и транспортно-складских работ в хлебохранилищах и экспедициях (рис. 204) эко­номически обоснована для внедрения на хлебозаводах большой мощности и предназначена для механизации всех операций - от выхода хлеба их печи, укладки его в тару до загрузки ее в автохлебовоз. В состав комплекта входят: агрегаты 1, 4, 5 для укладки хлеба в лотки и лотков в контейнеры, траверсная тележка 2, конвейер 3, поворот­ный круг 6, агрегат для ручной укладки в лотки мелкоштучных изделий 7, циркуляционный стол 8. Контейнеры с пустыми лотками 9, специальный подъемник для листов с мелкоштучными изделиями 10, механизмы подъема и выгрузки хлеба у печей 11, 12, 13, уст­ройство для центрирования и стыковки автохлебовозов 14, 15, двух­створчатые ворота 16, участок для доукомплектования 17, рельсо­вый путь 18, комплектующая тележка 19, загрузочные конвейеры 20, автохлебовозы 21, накопитель контейнеров 22, агрегат для сани­тарной обработки лотков 23, накопитель загруженных контейнеров 24, раздаточная тележка 25.

Рис. 204. Схема комплексной механизации работ в экспедициях хлебозаводов большой мощности