Общая классификация слоевых топок
Слоевой способ сжигания твердого топлива получил широкое распространение для котлов малой и средней мощности.
Соответствующие топочные устройства:
· достаточно просты в эксплуатации;
· пригодны для различных сортов топлива;
· не требуют больших объемов топки;
· могут работать со значительными колебаниями тепловой нагрузки;
· отличаются относительно небольшим расходом энергии на собственные нужды;
· не требуют дорогостоящих пылеприготовительных устройств.
Для сжигания твердого топлива в слое применяют разнообразные топочные устройства, различающиеся как в теплотехническом отношении (режим подачи топлива и воздуха, организация смесеобразования, тепловая подготовка), так и по конструктивному выполнению.
Обслуживание топки, в которой топливо сжигается в слое, связано с выполнением следующих операций:
1) подача топлива в топку;
2) шурование слоя, т.е. перемешивание кусочков топлива относительно друг друга и колосниковой решетки, на которой топливо сжигается (для улучшения условий подвода окислителя);
3) удаление из топки шлака.
В зависимости от степени механизации указанных операций топочные устройства подразделяются на:
а) топки немеханизированные - все три операции выполняются вручную;
б) топки полумеханические - механизированы одна или две операции;
в) топки механические - механизированы все три операции.
По режиму подачи топлива в слой различают топочные устройства с периодической и непрерывной загрузкой топлива. Характер подачи топлива в топку оказывает решающее влияние на показатели работы топочного устройства.
По организации тепловой подготовки и воспламенения топлива в слое различают топки с нижним, верхним и смешанным воспламенением.
По способу смесеобразования топлива и воздуха в слое различают следующие схемы, отличающиеся друг от друга сочетанием направлений газовоздушного и топливно-шлакового потоков: встречные, параллельные, поперечные, смешанные (рис. 15).
Эффективность и производительность слоевых топочных устройств зависят в основном от рациональной организации тепловой подготовки топлива, его зажигания и горения.
а) б) в)
|
а – параллельный; б – поперечный; в – встречный
Дата добавления: 2020-07-18; просмотров: 457;