Общие правила и рекомендации по разработке и выполнению рабочих чертежей деталей

14.3. Способы простановки размеров

Существует три основных способа простановки размеров:

· Цепной способ (рис. 14.1) обеспечивает точность расположения каждого последующего элемента относительно предыдущего, но точность расположения каждого последующего элемента относительно некоторой общей базы А последовательно уменьшается. Цепной способ применяют, например, для простановки размеров межосевых расстояний отверстий для валов в корпусах зубчатых передач, где важны именно эти расстояния.

· Координатный способ (рис. 14.2) заключается в том, что размеры проставляются от одной базы А. Тем самым обеспечивается точность расстояний между самими элементами.

· Комбинированный способ (рис. 14.3) состоит из цепного и координатного способов. Его используют для уменьшения ошибок в наиболее точных размерах.

14.4. Предельные отклонения размеров

Изготовленные по рабочему чертежу изделия всегда имеют некоторые отклонения от номинальных размеров.

Номинальным размером называют размер изделия, полученный в результате расчета или выбранный по конструктивным соображениям. Для того чтобы изделие отвечало своему целевому назначению, его размеры должны выдерживаться между двумя допустимыми предельными размерами. Разность наибольшего и наименьшего предельных размеров называется допуском размера, а зона между наибольшим и наименьшим предельными размерами называется полем допуска.

Рис. 14.1. Цепной способ простановки размеров

Рис. 14.2. координатный способ простановки размеров

Рис. 14.3. Комбинированный способ простановки размеров

К различным размерам предъявляют неодинаковые требования в отношении точности. Поэтому система допусков содержит 19 квалитетов: 01, 0, 1, 2, …, 17, расположенных в порядке убывания точности.

Предельные отклонения линейных размеров указывают одним из следующих трех способов:

а) условными обозначениями полей допусков, например 63Н7;

б) числовыми значениями предельных отклонений, например 64^+0,030;

в) условными обозначениями полей допусков с указанием в скобках значений предельных отклонений, например 18Р8 ( ).

Рис. 14.4. Поля допусков

Первый способ рекомендуется применять при номинальных размерах, входящих в ряд стандартных чисел, второй – при нестандартных числах номинальных размеров и третий – при стандартных числах, но при нерекомендуемых полях допусков.

Допускается не указывать предельные отклонения на размерах, определяющих зоны различной шероховатости и различной точности одной и той же поверхности, зоны термообработки, покрытия, накатки, а также на диаметрах накатанных поверхностей. В этих случаях непосредственно у таких размеров наносят знак ».

Предельные отклонения многократно повторяющихся размеров относительно низкой точности (от 12-го квалитета и грубее) на изображении детали не наносят, а указывают в технических требованиях общей записью типа: «Неуказанные предельные отклонения размеров: Н14, h14, », при этом поясняющие слова допускается не писать.

Характер соединения деталей называют посадкой. Посадку характеризует разность размеров деталей до сборки. При этом различают посадки с зазором, с натягом и переходные посадки. Разнообразные посадки удобно получать, изменяя положение поля допуска одной детали, оставляя поле допуска другой детали неизменным.

Деталь, у которой положение поля допуска остается без изменения и не зависит от вида посадки, называют основной деталью системы. В связи с этим существуют две системы посадок: система отверстия и система вала. Термины «вал» и «отверстие» относят не только к цилиндрическим деталям, но и к элементам деталей другой формы. Система отверстия рекомендуется стандартами как более предпочтительная.

Посадки обозначают комбинациями условных обозначений полей допусков, например Æ40 , что означает соединение двух деталей с номинальным диаметром 40 мм, обработанных по полям допусков H7 и k6, в системе отверстия.

14.4.1. Рекомендации по выбору посадок деталей редуктора

Для цилиндрических прямозубых колес рекомендуются посадки для цилиндрических косозубых колес -

Внутренние кольца подшипников на валы сажают по или .

Наружные кольца подшипников в корпус, для обеспечения равномерного износа сажают по или .

Стаканы подшипниковых узлов устанавливают с натягом типа или .

Полумуфты на цилиндрические концы валов устанавливают по следующим посадкам:

при нереверсивной работе без толчков и ударов - ;

при нереверсивной работе с умеренными толчками - или ;

при реверсивной работе с большими толчками и ударами - или .

Крышки в корпус устанавливают с зазором:

для закладных крышек - ;

для накладных крышек со встроенным манжетным уплотнением .

Поле допуска центрирующего пояска глухой крышки – d11.

14.5. Предельные отклонения формы и расположения поверхностей

Погрешности формы и расположения поверхностей возникают при обработке деталей вследствие деформаций элементов оборудования, инструмента и деталей, неоднородности материала заготовки и других причин.

Таблица 14.1