Взаємне розташування суміжних стрілочних переводів

<456 7 8 9 10 >

Стрілочні переводи, що вкладаються поруч на одній колії, називаються суміжними. Між суміжними переводами укладаються пряма вставка для вирівнювання напрямку рухомого складу при його прямуванні по кривим із метою зменшення дії відцентрових сил на гостряки і хрестовини стрілочних переводів. Існує 5 основних схем взаємної укладки суміжних стрілочних переводів.

Рисунок 3.6 - Основні схеми суміжної укладки стрілочних переводів: схема I – зустрічна різностороння; схема II – зустрічна одностороння; схема III – попутна різностороння; схема IV – попутна одностороння; схема V – хрестовинами назустріч

Таблиця 3.1 Мінімальні розміри прямих уставок d між суміжними одиночними і симетричними (марки 1/11, 1/9) стрілочними переводами.

Схема укладки	Головні колії	Приймально-відправні	Інші станційні
V > 120 км/год	V < 120 км/год	Нормальні	Скрутні	Нормальні	Скрутні
Нормальні	Скрутні	Нормальні	Скрутні
№ 1 Зустрічна різностороння		12,5	12,5	6,25	12,5	6,25	6,25
№ 2 Зустрічна одностороння		12,5	12,5	6,25	6,25	m³4,33	6,25
№ 3 Попутна різностороння		12,5	12,5	6,25	6,25	4,5	6,25	4,5
№ 4 Попутна одностороння е ³ 4,8 м f = e / sin a - a₁ – b₂	³12,5	³12,5	³12,5	³12,5	³12,5	³12,5	³12,5	³4,5
№ 5 Хрестовинами назустріч е ³ 4,8 м f = e / sin a - b₁ – b₂	³12,5	³12,5	³12,5	³12,5	³12,5	³12,5	³12,5	³4,5