Расчет достигнутого EEDI на стадии проектирования судна для навалочных грузов.

EEDI	Величина	Пояснение
	3.206	Морское дизельное топливо при сертификация главного двигателя (см. табл. 3.4)
	6900 кВт	Валогенератор отсутствует ( ) MCR = 9200 кВт,
	171 г/кВт	В соответствии с техническим файлом и ISO 15550:2002; ISO 3046-1:2002
	3,206	Морское дизельное топливо при сертификации вспомогательного двигателя (см. табл. 3.4)
		Гребной электродвигатель отсутствует
	381 кВт	MCR главного двигателя 9200 кВт, менее чем 10000 кВт Согласно таблице нагрузок судовой электростанции, Средневзвешенный КПД генератора 0.93 ( Разность (469-381) кВт может привести к изменению на 1%, поэтому принимаем 381 кВт
	205г/кВт	В соответствии с техническим файлом и ISO 15550:2002; ISO 3046-1:2002
		Эффективные технологии не применяются
		Эффективные технологии не применяются
		Неприменимо
	1,0	Судно является балкером без ледовых усилий = 1,0
	1,017	Судно не ледового класса Cудно без усилий корпуса Cудно является балкером, построенным в соответствии с SCR.
	1,0
	1,0	Cудно является балкером
capacity		Для балкера capacity то дедвейт DWT =55000 т
	14,25 уз.	При проектировании скорость определена на основании отчета бассейновых испытаний и мощности при полной осадке (осадка EEDI) ,

Вопросы для самопроверки

1. На какие типы судов распространяется требования Приложения VI?

2. Какие виды освидетельствования проводятся на судах и цель проведения освидетельств?

3. Какие дизеля подвергаются контролю за выбросами окислов азота?

4. Нормативы выброса окислов азота.

5. С каким содержаниям серы применяется топливо при работе в районах Контроля выбросов серы?

6. Дать определение «озоноразрушающиеся вещества».

7. Перечислить озоноразрушающиеся вещества встречающиеся на судах.

8. Какое оборудование должно быть установлено на танкерах предназначенных для перевозки ЛОС, согласно Приложения VI.

Литература: [9], стр. 20-26; стр. 30-46; стр. 68-122.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Международная Конвенция по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ-73/78), Книги I и II, - СПБ.: ЗАО "ЦНИИМФ", 2012 г. - 762 с.

2. Международная Конвенция по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ-73/78), Книга III - Санкт – Петербург : ЗАО ЦНИИМФ, 2012. – 303 с.

3. Международная Конвенция МАРПОЛ 73/78, бюллетень изменений и дополнений № 13 - Санкт-Петербург : ЗАО ЦНИИМФ, 2012. – 190 с.

4. Международная Конвенция МАРПОЛ 73/78, бюллетень изменений и дополнений № 12, - Санкт-Петербург : ЗАО ЦНИИМФ, 2012. – 257 с.

5. Международная Конвенция МАРПОЛ 73/78, бюллетень изменений и дополнений № 14 – Санкт-Петербург : ЗАО ЦНИИМФ, 2012. – 235 с.