Особенности работы сетей TETRA S-300
Для регистрации соединений в сети система S-300 использует программу NSC (Network System Controller) которая регистрирует следующие характеристики каждого соединения:
Рис. 23. Окно программы NSC
1) ID (идентификатор соты);
2) Дата / Время соединения;
3) Тип источника вызова;
4) Источник вызова;
5) Инициирующий флот;
6) Тип вызываемого (абонента);
7) Вызываемый (абонент);
8) Принимающий флот;
9) Тип сервиса;
10) Информация о типе сервиса;
11) Уровень безопасности соединения;
12) Причина разъединения;
13) Продолжительность (сек.);
14) Время в очереди (сек.);
15) Приоритет;
16) Исходное местоположение;
17) Смена базовой станции (зоны обслуживания);
18) Статус сообщения;
19) Запись голоса;
20) Переадресация вызова.
Подробнее остановимся на некоторых из этих характеристик.
Основными типами сервиса (вызова) являются:
– дуплекс с ответом;
– полудуплекс с ответом;
– прямой полудуплексный вызов;
– SDS (Short Data Service) – служба статусных сообщений.
Дуплекс с ответом применяется при вызове поездным диспетчером других абонентов. При этом диспетчер может «вклиниваться» в переговоры других абонентов и слышать все их переговоры.
Полудуплекс с ответом применяется при вызове поездного диспетчера со стороны машиниста локомотива или других абонентов с более низким, чем у поездного диспетчера, приоритетом. При этом вызывающий абонент слышит только поездного диспетчера.
Прямой полудуплексный вызов применяется при вызове некой группы абонентов, например, группы машинистов локомотивов.
Служба статусных сообщений SDS (Short Data Service) – служит для передачи местоположения высокоскоростных поездов «Сапсан» с интервалом 50 мс, а также для регистрации возимых и носимых радиостанций в соответствующих зонах обслуживания. Именно по этой причине доля SDS составляет 95,19% от общего числа вызовов в сети TETRA S-300. В отличие от традиционных SMS (Short Message Service), SDS-сообщения передаются в сети без задержек, в реальном масштабе времени (режим on-line).
Основными причинами разъединения соединения являются:
– рассоединение по запросу пользователя;
– таймаут паузы в разговоре;
– неверный SSI вызываемого абонента;
– вызываемый абонент не зарегистрирован;
– вызов отклонен вызываемым абонентом;
– таймаут (истечение времени);
– вызываемый абонент недоступен;
– таймаут пребывания в очереди ожидания ответа абонента;
– вызываемый абонент занят;
– ошибка восстановления вызова (вне зоны);
– восстановление вызова при потере абонента;
– разъединение по запросу SwMI;
– абоненту не разрешено производить данный тип вызова;
– пустая группа;
– перегрузка в инфраструктуре;
– неизвестный идентификатор TETRA;
– неисправность SBS;
– дуплекс с ответом;
– запрошенный сервис не доступен.
Рассоединение по запросу пользователя означает прекращение разговора.
Таймаут паузы в разговоре происходит при групповом соединении и означает отключение абонента от группового вызова.
Неверный SSI вызываемого абонента (Short Subscriber Identification – Короткий Идентификатор Абонента)означает неправильный набор номера вызываемого абонента.
Вызываемый абонент не зарегистрирован – номер вызываемого абонента не зарегистрирован сетью.
Вызов отклонен вызываемым абонентом – вызываемый абонент нажимает кнопку «отбой».
Таймаут (истечение времени) – соединение прерывается при превышении максимально допустимого времени занятия канала связи (для поездного диспетчера – 10 минут; для остальных абонентов – 3 минуты).
Вызываемый абонент недоступен – телефон вызываемого абонента выключен или находится вне зоны действия сети.
Таймаут пребывания в очереди ожидания ответа абонента – вызов абонента прекращается, если вызываемый абонент не снимает трубку по истечении 40 секунд.
Вызываемый абонент занят – занятость вызываемого абонента при полудуплексном вызове (со стороны абонента с более низким приоритетом).
Ошибка восстановления вызова (вне зоны) – такая ошибка может появляться при переходе абонента из одной соты в другую (например, при перемещении локомотива по перегону).
Восстановление вызова при потере абонента – аналогично предыдущему случаю.
Абоненту не разрешено производить данный тип вызова – в сети запрограммирован регламент переговоров, который регламентирует правила и иерархию вызовов друг друга различными железнодорожными абонентами.
Пустая группа – эта ошибка возникает в том случае, когда группа в сети зарегистрирована, а реальных абонентов в этой группе нет.
Перегрузка в инфраструктуре – эта ошибка возникает при отсутствии свободных каналов в сети, и при условии, что приоритет вызова ниже, чем все вызовы в сети на данный момент времени.
Неизвестный идентификатор TETRA – данный тип абонента или вызова невозможно зарегистрировать в сети TETRA.
Неисправность SBS – выход из строя базовой станции зоны обслуживания вызывающего или вызываемого абонента.
Дуплекс с ответом – прерывание соединения со стороны поездного диспетчера, обладающего наивысшим приоритетом.
Запрошенный сервис не доступен – сеть TETRA предоставляет ограниченный набор услуг (смотри типы сервиса), обусловленный потребностями железнодорожного транспорта.
В сети TETRA S-300 предусмотрено 15 приоритетов по функции вызывающего абонента:
– 1-ый (наивысший) приоритет выделяется для аварийных вызовов;
– 2-ой приоритет выделяется для поездных диспетчеров;
– со 2-го по 9-ый приоритеты выделяются для локомотивных, вагонных и других диспетчеров, непосредственно не связанных с руководством движением поездов;
– с 10-го по 12-ый приоритеты выделяются для машинистов локомотивов;
– с 13-го по 15-ый приоритеты выделяются для работников (не диспетчеров), непосредственно не связанных с движением поездов.
Номер вызываемого абонента в сети TETRA состоит из 2-х частей:
1) Идентификатор мобильной сети (Mobile Network ID);
2) Короткий идентификатор абонента (SSI – Short Subscriber Identification).
Идентификатор мобильной сети состоит из 2-х частей:
1)Мобильный код страны (Mobile Country Code);
2)Мобильный код сети (Mobile Network Code).
Мобильный код страны составляет 10 бит или 3-4 цифры, мобильный код сети составляет 14 бит или 4-5 цифр и, наконец, короткий идентификатор абонента составляет 24 бит или 7-8 цифр.
Дата добавления: 2016-06-22; просмотров: 1829;