Радиально-поршневой регулируемый насос с цапфенным распределением жидкости.

Рисунок 4.21– Конструктивная схема радиального многопоршневого насоса (а) и схема кулачкового насоса с клапанным распределением (б)

Насос имеет свободно посаженный на цапфу 1 (диаметр D) цилиндровый блок 3 (рисунок 4.21, а) с равномерным расположением по окружности нескольких (5–9) цилиндров (диаметр d). Поршни 4 прижимаются к статорному кольцу 2 под действием центробежных сил и усилий пружин 5. Распределение жидкости осуществляется через выполненные в цапфе 1 окна a и b, с которыми при вращении блока поочередно соединяются цилиндры через отверстия в их донышках. Распределительные окна через осевые каналы цапфы соединяются с всасывающей и нагнетающей магистралями. При переходе цилиндров через нейтральное положение они перекрываются перевальной перемычкой распределительной цапфы.

При работе машины в качестве насоса поршни связываются со статором при помощи различных механических устройств или пружин, помещенных в цилиндры, а также при помощи сил давления жидкости вспомогательного насоса (насоса подкачки). Для снижения сил трения поршней о статорное кольцо последнее выполняется обычно в виде обоймы роликового подшипника 2 (рисунок 4.21, а). Поршни при движении увлекают обойму, т.о. трение скольжения головок поршней заменяется трением качения роликов.

При работе гидромашины в качестве гидромотора поршни во время рабочего хода перемещаются от центра под действием рабочего давления жидкости, поступающей от источника питания (насоса), а во время нерабочего (холостого) хода – к центру, вследствие эксцентричного расположения ротора 1 относительно статора 2.

Радиально-поршневые гидромашины изготовляют мощностью до 3000 кВт и выше с расходом жидкости до 8000 л/мин. Насосы этого типа малых размеров выполняют для давлений до 100 МПа. Эти насосы в основном все регулируемые. Цилиндры обычно располагают в несколько рядов (до шести), поэтому получают высокую подачу насоса или большой крутящий момент на валу гидромотора. В одном ряду обычно располагают от 5 до 13 цилиндров.