Реостатно-импульсное регулирование.

Регулирование угловой скорости электропривода переменного тока.

Частоту вращения ротора АД можно регулировать изменением:

1) частоты тока в обмотке статора f₁ ;

2) числа пар полюсов в обмотке статора p ;

3) скольжения s.

Реостатно-импульсное регулирование.

Недостатки реостатного регулирования:

1. Регулирование осуществляется вниз от основной скорости.

2. Ступенчатое регулирование скорости.

3. Невысокое быстродействие.

4. Большие потери энергии.

Используется в приводах малой мощности в кратковременном режиме работы.

Применяется в приводе подъемно-транспортных устройств, вентиляторов, насосов малой и средней мощности (до 100 кВт).

	Механические характеристики при импульсном управлении

Схема импульсного управления АД

с короткозамкнутым ротором

При импульсном регулировании лучше использование двигателя с фазным ротором. Дополнительный резистор включается через выпрямитель в роторную цепь последовательно со сглаживающим реактором. Включения резистора происходят с помощью ключа.

Преимущество в том, что регули рование может обеспечить максимальный момент во всем диапазоне изменения скорости.

Механические характеристики

Схема импульсного управления АД с фазным ротором