Конструктивно-технологические требования.
К этим требованиям относят: обеспечение функционально-узлового принципа построения конструкции ЭВМ, технологичность, минимальную номенклатурукомплектующих изделий, минимальные габариты и массу, предусмотрение мер защиты от воздействия климатических и механических факторов, ремонтоспособность.
Функционально-узловой принцип конструирования используется для машин третьего и последующего поколений. Он заключается в разбиении принципиальной схемы вычислительной машины на такие функционально законченные узлы, которые могут быть выполнены в виде идентичных конструктивно-технологических единиц.
Применение этого принципа конструирования позволяет автоматизировать процессы изготовления и контроля конструктивных единиц и упростить их сборку, наладку и ремонт.
Технологичность конструкции ЭВМ и системы в существенной степени определяется рациональным выбором ее структуры, которая должна быть разработана с учетом автономного, раздельного изготовления и наладки ее основных элементов, узлов, блоков. Конструкция ЭВМ тем более технологична, чем меньше доводочных и регулировочных операций приходится выполнять после ее окончательной сборки.
Понятие технологичности тесно связано с понятием экономичности воспроизведения в условиях производства. Наиболее технологичные конструкции, как правило, и наиболее экономичны не только с точки зрения затрат материальных ресурсов и рабочей силы, но и с точки зрения сокращения сроков освоения в производстве.
В технологичной конструкции максимально используются взаимозаменяемость, регулируемость, контролепригодность, инструментальная доступность элементов и узлов.
В технологичной конструкции должны максимально использоваться унифицированные, нормализованные и стандартные детали и материалы. Машина считается также более технологичной, если в ней предусматривается минимальная номенклатура комплектующих изделий, материалов, полуфабрикатов.
Необходимость разработки новых материалов с улучшенными свойствами или новых технологических процессов определяется технико-экономическим эффектом их использования в данной ЭВМ.
Конструкция ЭВМ должна иметь минимальные габариты и массу, что особенно важно для бортовой аппаратуры, где ее объем и масса ограничиваются размерами и мощностью летательного аппарата.
В конструкции ЭВМ и системы необходимо предусматривать меры защиты от воздействия климатических и механических факторов, состав и значение которых определяются объектом, где будет эксплуатироваться разрабатываемаяЭВМ.
Важная характеристика конструкции ЭВМ и системы — ремонтоспособность — качество конструкции к восстановлению работоспособности и поддержанию заданной долговечности.
Для повышения ремонтоспособности в конструкции ЭВМ предусматривают:
а) доступность ко всем конструктивным элементам для осмотра и замены без предварительного удаления других элементов;
б) наличие контрольных точек для подсоединения измерительной аппаратуры при настройке и контроле за работой машины;
в) применение быстросъемных фиксаторов и т. д.
Конструкция ЭВМ тем ремонтоспособнее, чем меньшую конструктивную единицу она позволяет оперативно заменять.
Эксплуатационные требования.
К эксплуатационным требованиям относят: простоту управления и обслуживания, предусмотрение различных мер сигнализации опасных режимов работы (выход из строя, открывание дверей шкафов, обрыв заземления и т. д.), наличие в комплекте машины аппаратуры, обеспечивающей профилактический контроль и наладку конструктивных элементов (стенды, имитаторы сигналов и т. д.). В последнее время развивается направление построения систем высокой надежности и живучести, имеющих в своем составе средства самодиагностики и автореконфигурации системы.
С эксплуатационными требованиями тесно связаны требования обеспечения нормальной работы оператора. Важна также такая организация органов управления ЭВМ, которая бы отвечала современным эргономическим требованиям и требованиям инженерной психологии.
Дата добавления: 2020-02-05; просмотров: 449;