Виды органического топлива
Твердое топливо. Рассмотрим характеристики наиболее распространенных видов твердого топлива.
Бурые угли не спекаются, отличаются большим выходом летучих (Vг = 40 - 60 %), высокими зольностью (Ар =15 - 30 %) и влажностью (Wр =30 - 40%). Теплота сгорания невысокая (QPн = 10 - 17 МДж/кг).
Каменные угли по составу и свойствам разнообразны. Они обладают сравнительно невысокими зольностью (Ар =5 - 25 %) и влажностью (Wр = 5 - 10 %) при широком диапазоне выхода летучих (Vг =10 - 40%). Основная масса каменных углей спекается. Теплота сгорания QPн = 23 - 27 МДж/кг. Каменные угли классифицируют по выходу летучих и характеру коксового остатка (длинно-пламенный - Д, газовый - Г, жирный - Ж, коксовый - К, спекающийся - С, тощий - Т, антрацит - А) и по крупности кусков (крупный - К, орех - О, мелкий - М, семечко - С, штыб - Ш, рядовой - Р).
Антрациты отличаются от других твердых топлив плотной структурой, высоким содержанием углерода (Сг =93 - 96%), малым выходом летучих (Vг = 3 - 5%), малой зольностью (Ар = 13 - 17%) и влажностью (Wр = 5 - 7 %), высокой теплотой сгорания (QPн = 30 - 35 МДж/кг).
Горючие сланцы характеризуются большой зольностью (Ар = 50 - 60 %) и высоким выходом летучих (Vг = 80 - 90%); влажность их невелика (Wр =15 - 20%), они имеют самую низкую для твердых топлив теплоту сгорания (QPн = 5,7 - 10 МДж/кг).
Древесина отличается очень малой зольностью (Ар < 1 %) и большим выходом летучих веществ (Vг = 85 %). Значительная влажность древесины (Wр = 40 - 60 %) определяет весьма низкую теплоту сгорания (QPн = 10 - 12 МДж/кг).
Торф - самый молодой вид твердого органического топлива. Он имеет большой выход летучих (Vг = 70%), высокую влажность (Wр = 30 - 50 %) и малое содержание золы (Ар = 5 - 10 %). Теплота сгорания торфа небольшая (QPн = 10 - 13 МДж/кг).
Жидкое и газообразное топливо. Природное жидкое топливо - нефть одновременно является основным источником получения искусственных жидких топлив. Она состоит из различных углеводородов с примесью кислородных, азотных и сернистых соединений. Природную нефть в качестве топлива, как правило, не применяют. Жидкие искусственные топлива делят на жидкие дистиллятные, тяжелые дистиллятные и остаточные топлива.
Детонация сопровождается неустойчивой работой двигателя, потерей мощности, приводит к разрушению деталей двигателя. Для каждого дистиллятного топлива существует определенная степень сжатия, при которой возникает детонация. Чем выше октановое число, тем меньше склонность топлива к детонации.
Октановое число автомобильных бензинов составляет 66 - 98.
Основными характеристиками тяжелых дистиллятных топлив являются вязкость, температуры застывания и вспышки, процентное содержание кокса, определяющее склонность топлива к нагарообразованию.
Остаточные топлива, например, мазут сжигают в топках паровых котлов и печей. Мазут характеризуется высокой теплотой сгорания QPн = 40 - 42 МДж/кг и представляет собой вязкую жидкость, которую необходимо подогревать при транспортировании по трубам до - 310 - 320, а при сжигании - до 350 - 390 К.
Природный газ представляет собой смесь различных углеводородов преимущественно метана (90 - 98%) с небольшим количеством СО2 (0,1 - 0,2%), N2 (1,2 - 5%) и др. В газах нефтяных месторождений (попутный газ) метана несколько меньше (50 - 85%), но больше высших углеводородов CmHn. Теплота сгорания природных газов QPн = 35 - 37 МДж/м3.
Генераторный газ получают газификацией различных твердых топлив с помощью вводимого с воздухом кислорода или водяного пара. Из горючих газов в генераторном газе содержится преимущественно СО (27 - 37%) и Н2 (13 -50%).
Теплота сгорания генераторного газа QPн = 5 - 7 МДж/м3. Доменный газ получают при выплавке чугуна в доменных печах. Основной горючий компонент доменного газа - СО (28 - 30 %). Теплота сгорания доменного газа невысокая (QPн = 3 - 4 МДж/м3).
Жидкие углеводородные газы представляют собой смесь углеводородов (бутан С4Н10, пропан С3Н8, этан С2Н4, пропилен С3Н6), которые при нормальных условиях (давление 1 - 1,5 МПа) находятся в жидком состоянии. Теплота сгорания жидких газов QPн = 95 МДж/м3.
Дата добавления: 2018-11-26; просмотров: 777;