Типовое проектирование.

Типовое проектирование имеет целью обеспечить строительство массовых и многократно повторяющихся объектов готовыми высококачественными и экономичными проектами. Типовой проект состоит из полного комплекта рабочих чертежей со всеми частями проекта, пояснительной записки и смет.

Типовые проекты жилых и общественных зданий разрабатываются сериями (серии ж.д., школ, больниц и др. зд.). Здания одной серии проектируются на основе одних и тех же конструктивных схем с применением тех же унифицированных типовых деталей и изделий. Разработку типовых проектов ведут применительно к определённым районам строительства с учетом их экономических и климатических особенностей. Ограждающие конструкции проектируют применительно к зим. t = -30⁰ с вариантами от 20 до 40⁰ .

Фундаменты проектируются для спокойного рельефа для несущей способности грунта R^н = 2 кг/см² с вариантами 1,5 и 2,5 кг/см² при отсутствии грунтовых вод при сухих непучинистых грунтах.

Объемно-планировочные схемы типовых зданий разрабатывают на основе единой модульной системы ЕМС. Основными планировочными параметрами здания является расстояние между осями, т.е. сетка опор.

Привязка типовых проектов - выполняется местными проектными организациями и включает следующие виды проектных работ:

1) Составление генплана и вертикальной планировки.

2) Уточнение или решение цокольного, подвального, а иногда и 1этажа проектируемого здания.

3) Переработка конструкций фундамента.

4) Уточнение площади стен и площади утеплителя.

5) Разработка и подключение к сетям водоснабжения, теплофикации, канализации.

6) Выбор конструктивных решений, которые соответствуют местным условиям.

7) Определение сметной стоимости в соответствии с конкретным решением.

Для каждого проекта определяется ТЭП.

Для сравнения экономической стороны проектов зданий одинакового назначения, но различных объемов и вместимости применяют ряд ТЭП.

1) Строительный объем здания отнесенный к некоторой условной единице .

За одну условную единицу n принимается: для школ – 1 ученическое место, для театра – 1 место в зрительном зале, для больницы – 1 койка, для жилых зданий 1м² жилой площади.

- экономичность объема планировочного решения.

2) - экономичность конструкций, материала, объемно-планировочного решения.

3) - для сравнения стоимости зданий не только одинаковых но и различных назначений.

S – по внешнему обводу здания выше отметки планировки.

Н – от уровня чистого пола 1-го этажа до верха засыпки чердачного перекрытия.

Проектирование общественных зданий.

По назначению общественные здания делятся на следующие основные виды: дошкольные, учебные, научные, культурно-просветительные (библиотеки, музеи), зрелищные, лечебно-профилактические, административные (учреждения, дома советов), торговые и коммунальные (бани, прачечные), спортивные, транспорта и связи (вокзалы, радиостанции).

Коридорная

Анфиладная

Концентрическая

Смешанная

Характер людского потока существенно влияет на решение входного узла.

Входной узел – это комплекс помещений для приёма и выпуска из здания людских потоков.

Входной узел состоит из тамбуров, вестибюля, гардеробной, обслуживающих помещений и иногда примыкающих к вестибюлю главной лестницы.

Входной тамбур – это небольшое проходное помещение, предохраняющее от проникновения холодного воздуха.

Вестибюль – проходное помещение, куда непосредственно попадает посетитель, входящий в здание.

В ряде общественных зданий вестибюль служит распределителем потока входящих людей по разным направлениям. В вестибюле часто размещают гардеробную уличной одежды. Расположение гардеробной в вестибюле должно быть таково, чтобы одевающаяся публика не мешала людскому потоку.

Состав обслуживающих помещений зависит от назначения здания, это могут быть билетные кассы, регистратуры (в поликлиниках), справочные и бюро пропусков.

Главные(парадные) лестницы подчиняются общим правилам проектирования.

Иногда лестницы заменяются пандусами, т.е. наклонными плоскостями без ступеней. Уклон пандусов - 1:6.

Пассажирские лифтырасполагаются в пределах входного узла. В некоторых зданиях предусматривается устройство грузового лифта (в магазинах, столовых и др.).