Плотность жилого фонда.

Это количество жилой площади в м², приходящийся на 1га жилой территории микрорайона.

Вопросы для самоконтроля:

1. Классификация населенных мест;

2. Задачи, решаемые при планировке

населенных мест;

3. Деление территории города на зоны;

4. .Что такое «Роза ветров» ;

5. ТЭП планировки населенных мест.

Уличная сеть, площади и инженерное оборудование населённых мест.

По транспортному назначению городские улицы делятся на магистральные и местного движения.

Магистральные – основные трассы городского транспорта , подразделяющиеся на общегородского и районного значения.

Сеть городских улиц должна быть удобно связана с междугородними автомобильными магистралями.

Ширина магистралей и улиц общегородского значения – 25-30 м, районного – 20-30 м, жилых улиц малоэтажных застроек – 10-18 м; при многоэтажной застройке – 20-25м.

Ширина промышленных и складских дорог устанавливается от вида транспорта и от интенсивности движения.

Улицы состоят из проезжей части, тротуаров, озеленённых полос между проезжей частью и тротуарами, а на магистральных улицах из озеленённых полос иногда и на проезжей части между встречными потоками движения.

Поперечные размеры основных элементов улиц в соответствии с нормами должны быть не менее:

проезжей части:

магистральных улиц – 14-15 м.

улиц местного движения – 6-7 м.

тротуаров:

на магистральных и общегородских улицах – 4,5 м.

на улицах районного значения – 3 м.

на жилых улицах – 2,25 м.

Озеленённые полосы:

при однорядной посадке деревьев – 2 м.

при двухрядной – 5 м.

Поперечный уклон улиц 1-3%, продольный – менее 10%, поперечный уклон тротуаров – 1,5-2%.

Площади по назначению подразделяются на главные городские, районные, транспортные, вокзальные и местного назначения(перед театрами, универмагами).