Эргономика и предметная среда в интерьере.
Наши отношения с предметным миром не могут быть ограничены любованием эстетическими достоинствами внешней формы. Практическое назначение предметов, обращение с ними требует своего осмысления, особенно на производстве, где успех дела во многом зависит от того, как приспособлена устройство к возможностям человека и его особенностям.
В эпоху ремесленного производства приспособление орудий труда к человеку и человека к орудиям труда было стихийным. Простая деревенская прялка соразмерялась с величиной руки и высотой туловища, расстояние от глаза пряхи до нити было выверено. Инструмент подгонялся по руке, от него требовалась привычная «прихватистость», каждый бугорок рукоятки был ремесленнику знаком. Человек, в свою очередь, приноравливался к инструменту или приспособлению. В этом заключались освоение ремесла, сноровка, опыт. Совершенствование инструментов и первых машин шло постепенно. Со временем количество машин увеличивалось, они становились все более и более сложными, а человек на производстве стал выполнять несколько иные, чем прежде, функции. Раньше его работа носила скорее механический характер и как бы дополняла некоторые органы машины или устройства (вспомним движения токаря или штамповщика). Современная машина, станок меньше всего требуют механической помощи, ими скорее управляют. Рабочего постепенно заменяет оператор; он, подобно полководцу, дает в зависимости от ситуации ту или иную команду, а всю механическую работу делает сама машина.
Даже хорошо знакомые нам средства передвижения стали неизмеримо сложнее. Управление автомобилем просто нельзя сравнить с управлением современным самолетом; новейший металлорежущий станок имеет кнопочное управление, а оператор только следит за его работой и, нажимая на кнопки или тумблеры, дает соответствующую команду.
Если сравнить проигрыватель с аналогичным проигрывателем десятилетней давности, то станет очевидной несоизмеримость их сложности: раньше, кроме переключателя скорости, регулятора звука и кнопки включения, никаких органов управления не было, теперь же их около десяти.
В большинстве случаев информация сосредоточена на пульте управления. Сюда идут сигналы от машин, отсюда посылаются команды.Сигнальные лампочки, кнопки, тумблеры непосредственно связывают весь сложный организм машины или целого комплекса с оператором. С пульта идет управление целыми цехами, энергосистемами, поточными линиями. И ответственность человека в этой системе необычайно велика. От него требуется одновременно и точность, и быстрота реакции, и безошибочность действий, связанных со значительным нервными психическим напряжением. Для того чтобы обеспечить оптимальные условия работы, наибольшие удобства обращения с машиной или прибором, были привлечены ученые — математики, биологи, врачи. Они стали заниматься исследованиями трудовой деятельности человека, его нераскрытыми психофизическими ресурсами и возможностями.
Интерес представляет пример из области проектирования промышленного оборудования. Украинский ученый А. Г. Вычегжанин провел исследование, в результате которого были выявлены серьезные дефекты гигиено-физиологического характера в конструкции органов управления некоторых круглошлифовальных станков производства Харьковского станкостроительного завода. В этих станках наиболее часто используемые органы управления расположены на высоте 51...65 см от пола и на расстоянии 50... 100 см от рабочего. Поэтому шлифовальщики делали большое количество наклонов (от 467 до 2332 за смену). Усилия, необходимые для манипулирования рычагами и маховиками, достигали 100-220 Н, а иногда были и выше. Обнаруженные при исследовании дефекты были устранены в результате устройства кнопочной системы управления электродвигателями, которую сосредоточили на выносной панели с обозначениями «пуск» и «стоп». С применением новой системы управления производительность труда шлифовальщиков увеличилась вдвое.
Приведенные примеры показывают, что по условиям техники безопасности, а также с экономической и технической точки зрения необходимо учитывать все эргономические требования еще в процессе конструирования нового изделия. Следовательно, наука эргономика обеспечивает максимальную эффективность и слаженность функций рабочего и орудий труда.
Сфера приложения эргономики очень разнообразна — она охватывает фактически все виды техники. Основные ее принципы распространяются не только на орудия труда, но и на весь ассортимент промышленных изделий, включая бытовые.
Эргономические требования. В настоящее время эргономика представляет достаточно разветвленную науку, имеющую собственный предмет и методы исследования. На основании эргономических исследований разрабатываются требования по учету «человеческого фактора» при проектировании самых различных изделий.
Единство эргономических и художественно-конструкторских решений — важное условие успеха проектирования, создания средств производства и предметной среды, в полной мере отвечающее требованиям «человеческого фактора».
Цель эргономики — содействовать гумманизации человеческой жизни в любой ее сфере, что немыслимо без опоры на всю систему знаний человека. Решить многие практические задачи в этом направлении эргономика может только в процессе художественного конструирования. Научная дисциплина эргономика возникла на стыке технических наук, психологии, физиологии, гигиены, анатомии, биомеханики, антропологии, биофизики и др. Эргономика является комплексной наукой и связана с физиолого-гигиеническими требованиями к орудиям труда, рабочему месту и производственным помещениям.
Термин эргономика (от греч егgоп — работа, поmоs — закон) был введен в Англии в 1949 г. и получил широкое распространение. Эргономика — наука о приспособлении орудий и условий труда к человеку. Она изучает функциональные возможности и особенности человека в трудовых процессах с целью создания оптимальных условий, в которых труд становится высокопроизводительным и надежным.
Важнейшая часть эргономики — инженерная психология — ставит своей задачей взаимное согласование возможностей человека и техники в рамках единой системы «человек — машина», снижение до минимума отрицательных воздействий условий труда на нервную систему человека и его работоспособность. По своему содержанию и значению эргономика составляет естественную основу технической эстетики.
В требованиях и принципах эргономики все больше учитываются основные производственные вопросы, так как развитие техники постепенно ведет к изменению условий труда человека.
Инженеры-конструкторы после испытания некоторых новейших образцов машин и убеждались в том, что без научно обоснованного учета требований, предъявляемых к машине человеческим организмом и его психофизиологической реакцией, эти машины недостаточно эффективны, поскольку конструкция машин не соответствовала эргономическим требованиям. В быстродвижущихся машинах резко увеличивается объем информации в единицу времени и сокращается норма времени на реакцию персонала, обслуживающего эти машины. Следовательно, в этом случае увеличивается нагрузка на нервную систему человека даже при совершенной системе автоматики.
Для определения эргономичности того или иного изделии можно выделить несколько основных показателей: антропометрических, физиологических и эстетических.
Антропометрические показатели характеризуют соответствие между изделием и параметрами человеческого тела – размеров, массы, физической силы и др.
Физиологические показатели характеризуются соответствием между изделием и особенностями зрения, слуха, осязания, и обоняния человека.
Эстетические показателиизделий — это эмоциональное удовлетворение человека от зрительного восприятия с точки зрения эстетики (гармоничность, пропорции, цвет, масштабность) при полном соответствии изделия функциональному назначению.
Эргономика призвана не только совершенствовать производство, но и преследует гуманные цели: сделать труд человека легче, снять утомление, создать комфортные условия работы. Но для этого следует продумать не только предметную среду –технологическое оборудование, мебель , инструмент, но и решить всю производственную среду: интерьер помещений и всех параметров внутренней среды, определяющих степень комфорта.
Дата добавления: 2016-06-09; просмотров: 3367;