г) расчет возможностей эвакуации населения в ЗгЗ пешим порядком
Согласно формулы 3.1 определяется какое количество населения, которое должно быть эвакуировано пешим порядком в ЗгЗ:
NПП = NЭ - NАТ - N3ЖТ - NВТ, = 40 000 – 3 760 – 25 000 - 8 000 = 3 240 чел
Эвакуация населения пешим порядком из опасной зоны определяется исходя из полного времени движения эвакуированных (ТПП) до ЗгЗ по формуле:
TПП = tГО + n ·tМП + n ·tБП + n · (SСП / VПП), (3.9)
где tГО - промежуток времени с момента подачи сигнала до прибытия
на СЭП принимаетсяt1 = 1 час;
n · tМП - количество и время малых привалов, час;
n · tБП - количество и время больших привалов, час;
n · SСП - количество и величина суточных переходов (или расстояние
от центра города (населенного пункта) до ЗгЗ, км;
VПП - скорость движения пешим порядком, км/час.
Исходными данными для расчета времени движения эвакуированных в ЗгЗ являются схема маршрута и исходные данные.
Для расчета общего времени эвакуации населения пешим порядком разрабатывается схема движения (рис. 3.1).
S1СП =35 км S2СП =35 км
42 49 56 63 70
7 14 21 28 35
SПМ =70 км
Рисунок 3.1 – Схема маршрута движения эвакуированных пешим порядком
Для определения показателей эвакуацию населения пешим порядком в ЗгЗ используются следующие исходные данные:
- tГО - времени с момента оповещения до прибытия населения на СЭП
принимается1 час;
- протяженность маршрута движения: SПМ =70 км;
- величина суточного перехода: S1СП =35 км, S2СП =35 км;
- скорость движения колон пешим порядком: VПП= 5 км/час;
- малые привалы продолжительностью до 15 мин через 1,5 часа хода
(через 7, 14, 21, 28, 35, 42, 49, 56, 63 и 70 км);
- большие привалы продолжительностью до 2 часов во второй половине суточного перехода (через 21, 35, 49, 63 км).
На основе исходных по формуле 3.9 и разработанной схеме маршрута рассчитывается общее время движения эвакуационных колон пешим порядок:
TПП = tГО + n · tМП + n · tБП + n · (SСП / VПП) =
= 1 + 10· 0,4 + 4 · 2 + 2· (35 / 5) = 27 час.
Таким, общее время движения эвакуированных пешим порядком составляет 27 часов.
Для данного случая количество эвакуированного населения пассажирским автомобильным, железнодорожным и водным транспортом не превышает общего количества эвакуированных. Значить, целесообразно проводить эвакуацию населения и пешим порядком.
Таким образом, оптимальным вариантом эвакуации населения из города общей численностью 264 500 чел. в ЗгЗ является эвакуация пассажирским автомобильным, железнодорожным и водным транспортом, а также пешим порядком.
Дата добавления: 2018-05-10; просмотров: 1427;