ОСНОВЫ ТЕХНИКИ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ НА ЛЫЖАХ

Техника в лыжных гонках состоит из разнообразных способов передвижения на лыжах: лыжных ходов, подъемов, спусков, тормо­жений, поворотов (рис. 109). Каждый из этих способов подразде­ляется на разновидности. Лыжные ходы, например, по способу отталкивания палками разделяются на попеременные (отталкивание попеременное) и одновременные (отталкивание одновременное). По числу шагов выделяют попеременные двухшажный и четырехшажный, одновременные — бесшажный, одношажный и двухшажиый ходы.

109. Способы передвижения на лыжах

Несмотря на многообразие, все способы передвижения на лыжах имеют общие основные элементы: стойка лыжника, лыжный шаг, вталкивание палками, скольжение.

Стойка или поза лыжника — это такое положение его тела, Которое обеспечивает благоприятные условия для передвижения на лыжах в различных условиях местности. Она должна быть ес­тественной и целесообразной.

Лыжный шаг является основным элементом в технике лыжных ходов. Он включает в себя отталкивание ногой, скольжение и выпад. Отталкивание ногой выполняется движениями в суставах опорной ноги (рис. 111). Оно начинается с разгибания ноги в коленом суставе и заканчивается стремительным выпрямлением опорной ноги во всех суставах. Отталкивание производится усиливающимся давлением, носка стопы на лыжу вниз—назад в пределах сцепления ее со снегом. После отталкивания нога с лыжей по инерции продолжает движение назад—вверх. Затем лыжник махом выносит ее вперед, постепенно переносит на нее тяжесть тела, начинает скольжение.

111. Схема движения ноги лыжника при отталкивании

Скольжение имеет три разновидности: скользящий шаг, когда лыжник передвигается главным образом на скользящей лыже; беговой шаг, когда лыжник очень недолго скользит на лыже, почти переходя на бег; ступающий шаг, при котором скольжения нет. В основе почти всех лыжных ходов лежит скользящий шаг, вклю­чающий скольжение и выпад. Скольжение осуществляется на двух или попеременно на одной лыже за счет ранее приобретенной скорости. В период скольжения снижается скорость, особенно при большом трении лыжи о снег и при встречном ветре. Сохранение или увеличение скорости пере­движения лыжника обеспечивается активной работой рук (одновре­менно или попеременно).

Отталкивание лыжами и палками, а также скольжение состав­ляют основные действия лыжника-гонщика, от которых зависит скорость его передвижения.

Движения лыжника многократно повторяются и носят цикли­ческий характер. По количеству законченных движений (циклов) в единицу времени определяют темп движений. Чем больше таких циклов сделает лыжник в определенное время, тем выше темп его движений, а значит, и скорость передвижения. Но частоту движе­ний бесконечно увеличивать нельзя, так как это приведет к нару­шению структуры движений и вызовет преждевременное утомление лыжника. Наиболее выгодны ритмичные движения, которые позво­ляют гонщику выполнять интенсивную работу длительное время. Это в основном и отличает мастера от новичка. Чтобы приобрести умение быстро и длительно передвигаться на лыжах, нужно на­учиться экономно расходовать силы. Мастера-лыжники, применяя современную технику лыжных ходов, включают в работу только необходимые для данного движения мышцы — все другие в это вре­мя остаются относительно расслабленными. Это обеспечивает неко­торым мышцам отдых на ходу.

На лыжника в ходе передвижения действуют внешние и вну­тренние силы. К внешним силам относятся: сила тяжести, сила трения, сила сопротивления воздуха, сила инерции и др. К вну­тренним относят силы, возникающие при взаимодействии звеньев тела лыжника: сила тяги мышц, сила сопротивления тканей, сила инерции частей тела и др. Действие этих сил меняется в зависимо­сти от того или иного момента хода, рельефа местности, метеороло­гических условий и т. п.

Силы тяги напряженных мышц — главные силы, обеспечиваю­щие передвижение лыжника. За счет этих сил человек сохраняет необходимую позу, выполняет взаимные перемещения звеньев тела (конечностей), управляет движениями. Сконцентрированные в оп­ределенном направлении в момент отталкивания лыжей от снега, эти силы создают ускорение телу лыжника.

Сила тяжести тела при спуске с горы ускоряет движение, а при подъеме в гору, наоборот, замедляет его. Сила трения лыжи о снег в момент отталкивания содействует возрастанию скорости лыжника, а в момент скольжения — тормозит его продвижение. Сила трения влияет на угол между ногой и лыжней в момент отталкивания: чем меньше этот угол, тем выгоднее* так как создаются благоприятные условия для отталкивания вперед и скорость лыжника возрастает. Но в то же время с уменьшением угла отталкивания уменьшается сцепление лыжи со снегом и она будет проскальзывать назад («от­дача» лыж).

Отталкивание ногой лучше начать в момент, когда угол между голенью и опорой будет меньше прямого. В зависимости от условий скольжения отталкивание заканчивается под разными углами, величина которых колеблется от 50 до 80°. При отталкивании с меньшим углом не будет достаточного сцепления между лыжей и снегом и она проскользнет назад.

Сила сопротивления воздуха значительно снижает скорость пере­движения лыжника-гонщика, особенно при спусках с гор, передви­жении навстречу ветру. Для уменьшения сопротивления воздуха лыжник увеличивает наклон вперед, принимает низкую стойку при впусках с гор.

Силы инерции возникают при изменении скорости и направления движения лыжника или отдельных звеньев его тела. Они бывают: положительные — с увеличением скорости, отрицательные — с ее уменьшением. Центробежные силы возникают в основном на поворотах и оказывают влияние как на скорость, так и на технику дин женин гонщика.

Задача лыжника-гонщика заключается в том, чтобы как можно лучше использовать те силы, которые положительно влияют на скорость его передвижения, и нейтрализовать силы, оказывающие отрицательное влияние. Именно для этого изучается и совершенст­вуется техника передвижения на лыжах.