По способу соединения ведущего и ведомого звеньев
– передача непосредственного контакта (зубчатые, червячные, фрикционные)
– передача гибкой связью (цепные, ременные).
В механической передаче звенья, передающие вращающий момент, называются ведущими, а воспринимающие – ведомыми(рис. 1.1.4).
Параметры передачи, относящиеся к ведущим звеньям, обозначаются с индексом1, а к ведомому – с индексом 2.
d1 и d2 – диаметры ведущего и ведомого звеньев;
ω1, T1; ω2, T2–угловые скорости и вращающие моменты на ведущем и ведомом валах.
Вращающийся момент на ведущем валу T1 является моментом движущихся сил, его направление совпадает с направлением вращения вала. Момент на ведомом валу T2 является моментом сил сопротивления, поэтому его направление противоположно направлению вращения вала.
Рисунок 1.1.4 – Механическая передача
Отношение угловых скоростей называется передаточным числом:
. (1.1.1)
Механические передачи бывают:
1) одноступенчатые (рис. 1.1.5);
Рисунок 1.1.5 – Одноступенчатая механическая передача
2) многоступенчатые (рис. 1.1.6);
Рисунок 1.1.6 – Многоступенчатая механическая передача
Общее передаточное число многоступенчатой передачи равно произведению частных передаточных чисел отдельных ступеней:
. (1.1.2)
При этом КПД
. (1.1.3)
Если в составе передач находятся другие устройства, где возможна потеря мощности (муфты, подшипники и т. д.), то это учитывается при расчете общего КПД.
Дата добавления: 2021-09-07; просмотров: 183;