Коэффициент полезного действия ременных передач.
Учитывая потери при работе, КПД передачи определяют из выражения
, (3)
где - относительные потери, связанные со скольжением на шкивах и вследствие упругости ремня; - относительные потери в опорах; - относительные потери от сопротивления воздуха (учитываются лишь при больших шкивах со спицами).
Если известная мощность P1 на ведущем шкиве и мощность P2 на ведомом (уменьшенная за счет потерь), то КПД передачи
. (4)
Для плоскоременной открытой передачи среднее значение КПД 0,96-0,98; для клиноременной передачи 0,95-0,96; для передачи с натяжным роликом 0,95.
Основные геометрические соотношения
Рис.7. Основные геометрические параметры ременных передач
1. Межосевое расстояние (расстояние между геометрическими осями валов) определяется конструкцией машины или ее привода
, (5)
где , ;
L - расчетная длина ремня.
Для нормальной работы плоскоременной передачи должно соблюдаться условие:
. (6)
При этом должно быть не более 15 м.
2. Расчетная длина ремня (без учета припуска на соединение концов)
. (7)
На сшивку добавляют еще 100-300 мм.
3. Диаметр ведущего шкива (малого), мм
. (8)
4. Диаметр ведомого шкива (9)
При диаметре d > 300 мм шкивы изготовляют с четырьмя—шестью спицами. Для шкивов, имеющих отклонения от стандартных размеров, производят расчет на прочность. Обод рассчитывают на прочность как свободно вращающееся кольцо под действием сил инерции; спицы рассчитывают на изгиб.
Дата добавления: 2017-05-02; просмотров: 2546;