Происходящие в электрических аппаратах


 

Коммутационная способность контакторов определяется и регламентируется условиями работы. В настоящее время частота коммутации в схемах электропривода достигает 3600 в час. Этот режим работы является наиболее тяжелым. Основными операциями управления электроприводами является пуск, реверсирование, торможение, отключение. На переменном токе это означает:

1) включение при IHОМ и Cos = 0,3...0,4 шестикратных и реже десяти - двенадцатикратных IHОМ при пуске и реверсе асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором;

2) отключение IHОМ при U до 0,2UHОМ двигателей, вращающихся с полной (или близкой к ней) частотой вращения, или 6-10 кратных токов при (1.. .1,l)UHОМ и Cos = 0,3...0,4, если двигатель не тронулся или только тронулся (n < 0,2 nном). В этих режимах износ контакторов при замыкании может превосходить износ при размыкании.

Аналогичная картина имеет место при управлении двигателями постоянного тока, однако пусковые и отключаемые токи не разогнавшихся двигателей здесь находятся в пределах 2,5-4 IHОМ, а восстанавливающееся на контактах напряжение при отключении двигателя составляет 0,1UHOМ.

ГОСТ 11206-77 нормирует коммутационную способность контакторов общего назначения переменного тока по четырем категориям применения АС-1-АС-4, а контакторов постоянного тока - по пяти категориям применения ДС-1-ДС-5.

Для контакторов существует еще один режим редких коммутаций, характеризуемый более тяжелыми условиями, чем при нормальных коммутациях [ток включения достигает 10IHОМ]. Такие режимы возникают довольно редко (например, при КЗ).

 


 



Дата добавления: 2017-05-02; просмотров: 1440;


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.006 сек.