Понятие, сущность и задачи транспортной логистики

Материальный поток на своем пути от первичного источника сырья до конечного потребителя проходит ряд этапов. Первый этап – это движение материального потока от первичного источника сырья до предприятия. Это движение осуществляется с помощью транспорта. Второй этап – это прохождение материального потока внутри предприятия по стадиям производственного процесса. Третий этап – это движение материального потока от предприятия-изготовителя до конечного потребителя продукции. На всех этих этапах одним из ведущих факторов управления движением материальных ресурсов является время их доставки.

Время выполнения заказа потребителя зависит от многих факторов. Немаловажную роль играет определение сроков доставки продукции различными видами транспорта.

1. Железнодорожный транспорт:

Т_ж = t_н.к. + L/V^ж_н + t^ж_доп . (7.1)

2. Морской транспорт:

Т_м = L/V_ком; V_ком =L/(L/V_сут + 2аD_r/M + t^м_доп). (7.2)

3. Речной транспорт:

Т_р = Т_{( )} + L/V^р_н + t^р_доп . (7.3)

4. Автомобильный транспорт:

Т_а = Т_нк + L/V_эк, (7.4)

где t_н.к. – время на начально-конечные операции, сут., час.;

L – расстояние перевозки, км.

V^ж_н, V^р_н – норма пробега вагона или судна в сутки;

t^ж_доп, t^м_доп, t^р_доп – время на дополнительные операции на железнодорожном, морском и речном транспорте, сут.;

V_эк – эксплуатационная скорость, км/ч;

V_ком – коммерческая скорость, миль/сут.;

V_сут – эксплуатационная скорость судов, работающих на данной линии, миль/сут.;

а – коэффициент использования грузоподъемности;

D_r – грузоподъемность судна, т;

М – средневзвешенная суточная норма грузовых работ в порту отправления и назначения, т/сут.;

Т_{( )} – время на накопление, формирование и отправление грузов, суток.

Использование различных средств коммуникации, техники обработки заказов, разных транспортных моделей отражается на времени выполнения заказов. Различие во времени непосредственно влияет на потребность в ресурсах и надежность снабжения. Длительное время прохождения заказа приводит к росту запасов продукции. С другой стороны, слишком короткое время выполнения заказа может привести к ошибке в заказе, в результате чего ресурсы будут получены или не в том количестве, или не того качества, или не вовремя.

Затраты на выполнение операций по транспортировке материальных потоков, погрузочно-разгрузочные операции могут составлять до 50% от суммы общих затрат на логистику.

Задачами транспортной логистики являются:

- выбор вида транспортных средств;

- выбор типа транспортных средств;