Регулирование уставки ( тока срабатывания реле ).

Уставку тепловых реле серии ТРТ изменяютпри помощи механизма уставки. При перемещении рукоятки 3 механизма по часовой стрелке ( рис. ) левый край U-образной пластины перемещается влево и наоборот. Тем самым регулируют номинальный ток реле в пределах ± 15% номинального тока, в 3 ступени по ± 5% каждая.

Реле имеет пластмассовый корпус 1, в котором смонтированы все детали. Биметаллическая пластина 9 имеет U- образную форму и укреплена на оси 10. Эта пластина состоит из двух параллельных металлических полосок из разнородных материалов, между которыми запрессован нагреватель из нихромовой проволоки.

На правый конец пластины опирается цилиндрическая пружина 8. Другой конец пружины опирается на пластмассовую треугольную уравновешенную колодку 7, на которой размещен подвижный контакт 6. Выше контакта 6 расположены два неподвижных контакта 5. Колодка 7 может поворачиваться вокруг оси 4.

Левый конец биметаллической пластины соединен с механизмом уставки 2, позволяющим регулировать ток уставки реле путем изменения первоначальной деформации пластины.

Нагревательный элемент реле включается в рассечку линейного провода, поэтому ток нагрузки I протекает через нагреватель, а ток управления I - через контакты теплового реле. В качестве тока управления может быть ток катушки линейного контактора асинхронного двигателя.

При токах перегрузки, равных или больших токов уставки, верхняя часть U-образной пластины смещается вправо и поворачивает изоляционную колодку, которая скачкообразно поворачивается против часовой стрелки вокруг оси 4. В результате подвижный и неподвижные контакты размыкаются, двигатель отключается от сети.

Данный тип реле имеет самовозврат, т.е. после остывания биметаллическая пластина возвращается в исходное состояние. Время самовозврата - не более 180 с. При необходимости ускорить возврат реле в исходное состояние можно нажать кнопку 3 самовозврата, но не ранее чем через 60 с после срабатывания реле.