Ошибка из-за остаточного собственного ухода ГПК-52 в азимуте.

Причины: остаточная несбалансированность, моменты трения на внутренней оси карданова подвеса, ускорения самолета. Все это приводит к уходу гироскопа в азимуте со скоростью до 2°/час.

Поэтому гирокомпас должен периодически корректироваться по другим измерителям курса.

2. Ошибки из-за несоответствия фактической географической и установленной на пульте управления ГПК.

Установить на приборе фактическую трудно по следующим причинам:

- текущая широта обычно точно не известна.

- шкала широтного потенциометра довольно грубая (цена деления 2°).

 

Обычно в полете устанавливается некоторая средняя широта двух пунктов маршрута

1 – истинная географическая широта;

2 – установлена на приборе.

Δω=ωз(Sin 2 - Sin 1).

Угол отклонения самолета от линии заданного пути

Приняв дугу линии фактического пути за хорду

Кардановая ошибка

Если бы самолет разворачивался в плоскости горизонта без крена γ, то измерение курса ψ происходило бы в той же плоскости.

В реальных условиях измерение происходит не в горизонтальной плоскости, а в наклонной, т.к. ось внешней рамы ГПК вместе с самолетом имеет крен. Эта ошибка порождается кардановым подвесом гироскопа и имеет геометрический характер.

Кардановая ошибка имеет место не только при углах крена γ, но и при углах тангажа .

В связи с тем, что углы транспортных самолетов невелики, не более 150, величина ошибки не превышает 1,50.

 

4. Послевиражная ошибка

- ωy <0,1÷0,3°/с - главная ось уходит от горизонтального положения, возникает ошибка в определении курса;

- ωy > 0,1÷0,3°/с – горизонтальная коррекция отключается, имеет место собственный уход гироскопа.

 

 






Дата добавления: 2017-02-13; просмотров: 1058; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2019 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей. | Обратная связь
Генерация страницы за: 0.006 сек.