Электрошлаковая сварка

Электрошлаковая сварка - соединение металлов плавлением, при котором для нагрева используют тепло, выделяющееся при прохождении электрического тока через расплавленный шлак (рис. 5.13).

Сущность процесса заключается в следующем: в замкнутое пространство между водоохла ждаемыми пластинами и вертикально установленными кромками свариваемых деталей засы пают флюс и подают электродную проволоку. Вначале процесса возбуждают электрическую дугу, флюс плавится и образуется электропроводный шлак. Шлак шунтирует дугу, она гаснет и выходная цепь источника питания замыкается через шлак, начинается электрошлаковый процесс. Ток, проходя через шлак, разогревает его до высокой температуры. От тепла шлака плавятся основной металл и электрод. Расплав стекает вниз, выжимая шлак вверх и затвердевает. Так постепенно проваривают весь шов.

Преимущества электрошлаковой сварки:

- производительность электрошлаковой сварки металла толщиной 60 мм в 3-15 раз выше многослойной сварки под слоем флюса;

- исключается разбрызгивание металла при больших значениях сварочного тока (до 3000А);

- не требуется предварительной разделки кромок, т.к. сварка выполняется с зазором одинаковой ширины по всему сечению;

- малый расход электродного металла и флюса;

- благодаря постоянному покрытию затвердевающего металла жидкой ванной в сварном шве отсутствуют поры и шлаковые включения (сварка производится за один проход);

- толщина свариваемого металла от 16 до 600 мм за один проход.

Применяется при сварке прямолинейных и кольцевых швов деталей из низкоуглеродистых и легированных сталей, алюминия и его сплавов.

Например: барабаны котлов высокого давления, станины крупных прессов, изготовление блоков из отливок и поковок, корпуса судов, тепловозных рам и т.п.

Рис.5.14.Схема электрошлаковой сварки:

1. Свариваемые детали;

2. Фиксирующие скобы;

3. Сварной шов;

4. Медные ползуны (пластины);

5. Шлаковая ванна;

6. Сварочная проволока;

7. Подающий механизм;

8. Токопроводящий направляющий мундштук;

9. Металлическая ванна; 10. «Карман» - полость для формирования начала шва; 11. Выводные планки.