Межпоездные интервалы

<29 30 313233 34 35 >

Межпоездным интервалом (интервалом между поездами в пакете) называется минимальное время, через которое следуют попутные поезда при определенных расчетных условиях в пакете по перегонам на участке, оборудованном автоматической блокировкой или полуавтоматической блокировкой с блокпостами.

Пакет – это два или более поездов одного направления, следующих один за другим с разграничением межпостовыми перегонами, блок-участками или с разграничением временем. Светофоры на перегонах расставлены так, чтобы обеспечить величину заданного интервала. Однако на участках, вновь оборудуемых автоблокировкой с трехзначной системой сигнализации, согласно ПТЭ расстояние между светофорами должно быть не меньше тормозного пути и во всяком случае не менее 1000 м.

Рис.3.1.28

Нормально два поезда, следующих пакетом при трехзначной автоблокировке, разграничиваются тремя блок-участками (рис. 3.1.28). Второй поезд все время следует на зеленый огонь, благодаря чему скорость его не снижается. Величина интервала, мин, при этой схеме определяется по формуле

где , , – длина первого, второго и третьего блок-участков соответственно, м (если они равны, то в числителе можно принять ); – длина поезда, м; – средняя ходовая скорость на рассматриваемой части перегона, км/ч; 0,06 – коэффициент для перевода скорости км/ч в м/мин; – расчетное расстояние, м.

При следовании по пути, расположенному на подъеме, поезда, согласно ПТЭ, можно разграничивать не тремя, а двумя блок-участками, но к интервалу добавлять время, необходимое для восприятия сигнала машинистом. Если на линии обращаются скоростные пассажирские поезда, у которых тормозной путь больше минимального расстояния между светофорами, автоблокировка должна быть четырехзначной, чтобы поезда разграничивались четырьмя блок-участками. Можно оставить на участке и трехзначную автоблокировку, но обязательно дополнить ее автоматической локомотивной сигнализацией, что практически обеспечивает осведомление машиниста о состоянии трех впередилежащих блок-участков.

Чтобы установленный для данной линии межпоездной интервал был всегда обеспечен, необходимо правильно расставить светофоры на перегонах. Делают это на основании тяговых расчетов.

Рис.3.1.29

Интервал между поездами в пачке(I_пач) – это минимальное время, через которое могут следовать попутные поезда по перегонам на участке, не оборудованном автоблокировкой или полуавтоблокировкой с блокпостами (т.е. при полуавтоблокировке без блокпостов и других видах связи по движению поездов). В пачке следуют два или более поездов, разграниченных межстанционными перегонами. Поэтому данный интервал включает в себя время хода по перегону t_x и станционный интервал попутного следования t_пс (рис. 3.1.29):

I_пач = t_x + t_пс.

Увеличение интенсивности движения и уменьшение межпоездных интервалов требуют обеспечения на технических станциях нормальных условий для обработки в приемоотправочных парках составов, прибывающих в переработку, а также поездов, следующих через станцию без переработки. Поэтому технологические процессы участковых и сортировочных станций устанавливают минимальные интервалы поступления поездов с участка. Кроме того, технологические процессы, в зависимости от схемы станций и принятой системы обслуживания поездов локомотивами, устанавливают нормы времени на смену и оборот локомотивов по направлениям движения, а в необходимых случаях - на их экипировку и технический осмотр. Интервалы поступления поездов и нормы времени для операций с локомотивами учитывают при разработке графиков движения поездов.

Контрольные вопросы к главе 3.1

1. Значение графика движения поездов в организации перевозочного процесса.

2. Система нумерации поездов в графике движения.

3. Как устроена сетка графика движения и как на ней изображается движение поездов?

4. На какие типы подразделяются графики движения в зависимости от числа главных путей?

5. Чем отличается пачечная прокладка на графике попутных поездов от пакетной?

6. Как подразделяются графики движения в зависимости от скорости поездов?

7. Как определяются перегонные времена хода поездов?

8. Что такое станционные интервалы?

9. Что такое интервал безостановочного скрещения и какие операции его составляют?

10. Что такое интервал скрещения и какие операции его составляют?

11. Что такое интервал неодновременного прибытия и какие операции его составляют?